İkinci Dünya Savaşının Uçağı.

click fraud protection

Dünya Savaşı birçok dizin için bir bütün olarak dünya düzeninin değil, aynı zamanda özellikle savaş sanatının anlaşılması, sadece benzeri görülmemiş bir olaydı.Saldırı ve savunma hızla gelişmiştir Askeri savaş taktikleri, anında eski ve onun yerine ağır makine, yeni bir konveyör ile çıktı.Özel bir yer, tabii ki, kısa bir süre içinde, Sovyet sanayi bir atılım kendisi için yapmış Havacılık aittir.Askeri teknoloji açısından önemli karakterlerden birini -

Majesteleri Havacılık

Uçak İkinci Dünya Savaşı

.O zaman, Sovyetler Birliği, yalnızca bu sanayinin gelişmesi için başlıyor.Çok Rusya gerisinde nasıl o ilk güçlü düşman baskını gösterdi.Sovyet birlikleri saldırı için hazır değildi.Savaşın ilk dakika Luftwaffe Rus gökyüzünü kurtulmak için kolay değildi, çok güçlü bir rakip, gösterdi.Sovyet uçaklarının çok tahrip ve hatta çıkarmak zamanım olmadı.Ancak

, savaş hızla devam gerçekleri eğitim.Uzmanlar ayrıca sivil havacılığı etkilenen havanın gerçek çiçekli, İkinci Dünya Savaşı sırasında uçakları başladı kendi görüşüme göre oybirliği vardır bulunmaktadır.İkinci Dünya Savaşı'nın uçakları oluşturma, Sovyetler Birliği güçlü bir hava gücü çağrılacak hak kazandı.

Luftwaffe düşük hum, parlak renklendirme ve teknik donanım dehşete.Sovyet tasarımcılar İkinci Dünya Savaşı Sovyet uçakları için güçlü ve yüksek hızlı sıçrama, sadece rekabet edemedi yapmak zorunda, ama aynı zamanda gökten düşmanı sürücü.O zaman hemen hemen tüm yeni başlayanlar askeri pilotlar için

ilk test yangın

ilk yaz kabin ünlü "mısır koçanı" U-2 oldu.Günümüze kadar WWII Uçak askeri teçhizat modelleri vardır, ama çift kanatlı o bir kazan dövme yapılan bir önemli bir katkı göz önüne alındığında, bir efsane haline geldi.Bu eğitim modelinin daha başka bir şey olarak kullanılmak üzere zordur.Bu onun küçük take-off ağırlığı, tasarım, asgari kapasite nedeniyle oldu.

arada, tasarımcılar hafif bombalar için bir uçak kilitleyiciler ve tutucuları monte başardık.Onun minyatür, gizli sayesinde, oldukça tehlikeli bir gece bombardıman dönüşmüştür ve savaşın sonuna kadar bu şekilde kullanılmıştır.

Palma üstünlük savaşçısı

savaşçı gerçekten çatışmalara tüm tarafların havacılık cephanelik özelliğidir.Zamanda en tehlikeli askeri uçak LuftWaffe, tabii ki, sona erdi.Bu eşit olarak onlarla savaşmak zorunda kalacak bir uçağı yaratmak için gerekli oldu.I-16 Alman savaşçıları önemli ölçüde aşağı teknik özelliklerine.Zafer oldukça uçaktan daha çok pahalı ve pilot beceri ve cesaret daha bağımlı olduğunu, bunun üzerine geliyor.

Hemen ardından MiG - prensipte onların mücadele özelliklerini geliştirmek bu güne kadar tüm değişiklikler ve Sovyet Hava Kuvvetleri'nde yeni bir kelime.MiG-3, savaş dönemi gerçekten en tehlikeli uçan makine olarak kabul - Almanlar, Sovyet gökyüzü mücadelesinde bir rakip üçüncü değişiklik yaptı.11 km'ye kadar saatte 600 kilometre, irtifa aşan maksimum hız.Bu savunma çerçevesinde kendi ana avantajı oldu.

Yak

askeri uçak özellikle zamanda bir araba uyması için zor mücadele performansı bir kütleye sahip olmalıdır.MiG'ler düşük irtifada Almanlarla rekabet edemedi.Beş kilometre düzeyinde, onlar hız kaybetti.Ve burada bu hızla değiştirilmiş mükemmel bir yedek Yaki, olduğunu.Yak-9 - - savaşın son hali uçağın göreli rahat güçlü mühimmat ile teçhiz edilmiştir.Bunun için, Sovyet askerler için değil, aynı zamanda müttefikleri için değil, sadece tercih araç haline gelmiştir."- Neman Normandy" Örneğin, o Fransız pilotların çok düşkün.İkinci Dünya Savaşı Sovyet uçağı olan

büyük dezavantajı, zayıf mücadele cihazıdır.They were makineli tüfekler nadiren 20 milimitrovuyu silahı.Bu sorun hala o iki silah ShVAK ile bir savaşçı La-5 ortaya çıktığı tasarım ofisi dükkan sahibi, karar verilir.Metal, bez veya kontrplak ile kesilmiş ahşap veya metal çerçeve, motor, zırh ve muharebe seti içine monte: değişen derecelerde

Hava zırh

İkinci Dünya Savaşı uçağı aynı tasarım prensibi var.Tasarım bürosu Ilyushkina prensibi uçak zırh güç yapılarının bir kısmını yerine, ağırlık dağılımı revize edilmiştir.Bunun sonucu, IL-2 kurulmasıdır.Stormtrooper olarak uçak gökte, ama yeryüzünde sadece dehşete.Gemide son yapılandırma ona yıkım yüksek düzeyde sağlamıştır 37 mm kalibrelik silah, kuruldu.İkinci Dünya Savaşı'nın Alman uçağı nihayet gerçek bir yarışmacı bir araya geldi.

hava kafesinin başka ayrılmaz üyesi - bombardıman.Pe-2 güçlü bir savaşçı olmak aslında, ama Büro sonucu tehlikeli bir uçağı yayınladı verimli dalış olduğunu.Bu değişiklik, sadece zaman içinde ortaya çıktı.Ona çıktı ve yüksek irtifada bıraktı sonra zirve sırasında oldu bomba düştü ve.

Ancak değişikliklerin en fazla sayıda Tu-2 vardı.Bir izci bombacısı, dinleyici, saldırı olarak kullanılmıştır.

Dünya Savaşı'nın Alman uçakları Sovyet savunma şaşırttı.Onlar korkuyor.Bu arada, Sovyet Bürosu meydan okuma kabul ve nispeten hızlı bir şekilde cevap verdi.