Nikolai Gastello, bu makalede açıklanan feat, Moskova'da 1907 doğumlu ve 1941 yılında vefat etmiştir.Bu yorum kısaca Sovyet Hero hayatının en önemli anları açıklamaya çalışacağız.
ünlü havacı ebeveynleri kimlerdi?
bir Sovyet askeri pilotu, üç savaş bir parti, ikinci birliğin komutanı oldu.O askeri uçuş öldü.Gastello - Sovyetler Birliği Kahramanı.Bu başlık ölümünden sonra Nicholas Frantsevich verildi.Anne Gastello, gerçek bir kahraman vardı
?Baba Nicholas Pavlovich Franz Gastello çağırdı.O bir Rus Alman oldu.Pluzine köyünde doğdu.1900 yılında başladığımda, o dökümhanelerde Kazan demiryolu çalışmaya başladı Moskova'da, iş aramak için geldi.Annesinin adı Nicholas Anastasia Semyonovna Kutuzov oldu.O, Rus kökenli bir terzi olarak çalıştı.Nikolai Gastello kahramanlık işlenen neden
So?Belki cevabı onun biyografi var?Kısaca kariyer Nicholas düşünün.
Gençlik Gastello
1914 1918 yılına kadar Nikolay Alexander Puşkin ismini üçüncü erkek Sokolniki şehir okulda okudu.1918 yılında korkunç bir kıtlık okul bir grup, Moskovalılar ile birlikte böylece, Moskova'dan onu almak için anne zaman zorladı, o Bashkirada gönderildi.1919 yılında
, Nicholas yine okula gittim Moskova'ya geri döndü.Nikolai 1923 yılında çalışmaya başladı çırak marangoz oldu.Daha sonra, 1924 yılında, aile, genç Nicholas lokomotif fabrikasında onları bir tamirci oldu Gastello Moore, kasaba taşındı.Babası olarak çalıştı Dzerzhinsky.Liseden mezun çalışmalarına paralel olarak (bugünün zamanında 33 no'lu bir okul var).1928 yılında Komünist Partisi'ne katıldı.1930 yılında, Gastello tekrar Moskova'ya döndü aile üyeleri, Nikolai adlı ilk Devlet Makine İnşaat Fabrikası'nda çalışmaya başladı.1 Mayıs.Nicholas 1932 1930 köy Khlebnikovo yaşadı.Nicholas özel kümesine göre Mayıs ayında 1932 yılında Kızıl Ordu
içinde
hizmeti, Kızıl Ordu içine hazırlandı.Ve bu, çünkü Lugansk kentinde Hava Kuvvetleri Pilot Okulu'nda öğrenim gönderildi.Eğitim Aralık 1933 Mayıs 1932 arasında gerçekleşti.
1938'de, Rostov-on-Don kentinde olduğu üs seksen ikinci Ağır Bombardıman Filosu yirmi birinci Ağır Bomber Havacılık Tugayı, görev yapmıştır.Orada ağır bombardıman uçakları üçüncü sağ tarafta uçmak için bir pilot başladı.Ve 1934 yılında (Kasım) Nikolay zaten uçağı yönetilen kendi.Sonsuza dek Rusya'da tarihinin kalacak - Gastello feat pilotu - ileride ustalığı böyle düşünürsün?
ilk savaş Gastello
yeniden yapılanma sonucunda, 1938 yılında, Nicholas ilk Ağır Bombardıman Alay oldu.1939 yılında, Mayıs ayında, o ilgili yıl sonra komutanı oldu ve - filo komutan yardımcısı.O TBAP ilk filo tabi olan 150 hızlı Bombacı Havacılık Alay ile, Khalkhin Gol de savaşlara katıldı.Orada Sovyet Fince savaşta bir katılımcı oldu ve temmuz 1940 Sovyetler Birliği'ne katılım Besarabya ve Kuzey Bukovina'nın prosedürü yer aldı.Batı sınırlarına ve sonra Smolensk yakınlarındaki Aviagorodok içinde, o yılın kış, büyük Luke hareket uçağın Closer.Ve 1940 yılında, Nicholas kaptan rütbesi verildi.1941 yılında, ilkbaharda, Nicholas uygun eğitim aldı ve DB-3F uçağı emrinde aldı.O 207 uzun menzilli havacılık alayının dördüncü birliğin komutanıydı.Zaten aynı parçanın ikinci filo komutanı olarak
Feat Gastello, artıştan sonra yaptı.Teğmen G. Skorobogatov, AA Burdenyuk tarafından ve Çavuş AA Kalinin uçağı ile oluşan Kaptan Nicholas Frantsevich liderliğindeki
Crash
1941 yılındave 26 Haziran DB3F kalkış yolunun Molodechno -Radoshkovichi bir Alman mekanize hat üzerinde bir bombalı saldırı üretmek için yapılmıştır.Ayrılış 2 bombardıman bağlantı ile birlikte düzenledi.Uçaksavar yangın makinesi Frantsevich Nicholas vuruldu.
düşman mermi yakıt tankına hasara yol açtı.Nicholas düşmanın mekanize sütunun ortasında yanan uçağı çevirdi.Feat Gastello (kısaca) ateşli ram yapmak oldu.Tüm mürettebat öldürüldü.
Vorobiev ve Rybas
26 Haziran göre, 1941 Kaptan Nikolai Gastello liderliğindeki kompozisyon, bıraktı.Birlikte iki ağır bombardıman uçakları DB-3F.Onunla bir denizci Teğmen Anatoly Rybas uçtu ikinci düzlem, kıdemli teğmen F. Vorobyov başardı.2 daha mürettebat Vorobyov bilinmeyen adı neydi.Alman toplama tekniklerinin saldırı sırasında uçağın vuruldu Gastello.Vorobyov ve Rybas, Gastello sözleriyle yanan otomobil düşman mekanize kolon teknolojisini sıkıştırma üretti.Geceleri, Dekshnyany yakınında bulunan köyden köylüler, uçağın pilotların cesetlerini çıkardı paraşüt cesetleri sarılmış ve çökme sitesi bombacısı yanına gömüldü.
Gastello geniş basında aldı Yakında ustalığı tüm
öğrenirler.1941 yılında, 5 Temmuz ilk kez Sovyet Bilgi Bürosu özet akşamları Nicholas eylemi bahsedildi.Gözlemciler Pavlenko, P. Krylov en kısa sürede "Hakikat" 10 Temmuz sabahı başlıklı gazetesinde yayımlanan, hangi "Kaptan Gastello", mümkün olduğunca makale yazdı.Çeşitli mekânlar pilotlar Temmuz 6
At şafak ön hoparlörler bir araya geldi.Hemen Moskova, ev anıları su yüzüne - Moskova radyo istasyonu spiker sesi geçti bilgiler çok tanıdık gibiydi.Spiker Feat Gastello kılan hakkında kısa bir bilgi okudum.Kaptan Gastello - hoparlörün ön değişik yerlerinde bir sürü insan kahramanı adını tekrarladı.
Memories
bile Nicholas diye tayin olmasaydı iş gönderilmez ne olursa olsun ve her yerde onun bir örnek teşkil nerede söyledi ve sıkı çalışma, sebat bir model oldu ve yaklaşık Gastello babası, Moskova fabrikasında çalıştı birlikte savaştan önceözveri.O büyük bir davada güçleri birikir bir adamdı.O bir savaş pilotu olunca
, hemen haklı.O ünlü değildi, ama derhal popülariteye yürüdü.Gastello olarak sonradan hatırlanan feat yapmak zorunda kaldı.Bunun nedeni nedir?Evet, böyle bir insandı çünkü!Kendi ülkesi için bir şeyler yapmak için bir çaba yapıldı Her gün, her gün yaşam bir başarı oldu.1939 yılında
, o beyaz Fin askeri fabrikalar, sığınaklar bombalandı ve Besarabya köprüler devletin yağmayı önlemek için bizim paraşütçüler attı.Büyük Vatanseverlik Savaşı Nikolay Franzevich günlerde - Şef filo - Nazi zırhlı sütunlar çökerttiğini, tesisler, ezilmiş köprü bir şerit mücadele ayırırız.Hatta daha sonra, kaptan Gastello uçuş bölgelerinde popülerlik yayıldı.Tarihsel
nihai başarı Gastello hayatımda hiç unutulmamalı oldu
Yasası.Emrindeki 3 Temmuz kaptan Nikolai Franzevich havada savaştı.Uzaktan aşağı zeminde de savaş çıktı.Düşmanın Motorlu kısmı Sovyet topraklarına yolunu tuttular.Bizim topçu ve havacılık ve stoperlerin darbeler onların ders düzenledi.Mücadelesini yürüten Gastello görme ve savaş topraktan izin vermeyin.
Savaş sırasında düşman onun uçağın bir kabuk tankını taşır.Uçak alev aldı.Durum aslında umutsuz.
Kaptan Gastello araba yakma atmak değil.Down to earth, rakipler için bir ateşli kuyruklu yıldız, kendi uçak gibi uçuyor.Zaten pilot hakkında yangın.Ama dünya yakındır.Gözler alevler sıcak Gastello, ancak bunları kapatmak değil, ve hala sağlam eller yakılmış.Uçak hala ölen pilotun ellerini uyar helak.
uçağı Gastello birikimi tanklar ve kamyonlar sıkışmış ve gürleyen bir patlama hava savaşın uzun peals ile sarsıldı: patlayabilir düşman tankı.Böylece hayatını sona - utanç verici değil esaret, çökecek ve senet değil!Tarih
bilinen
tarih, biz her zaman hatırlar ve kahraman adı olarak hatırlanacak - Kaptan Nikolai Gastello.Işlediği feat, onun yedi oğlu ve bir koca onu elimden ancak vatan kahramanı ve kazanmak için bir şans verdi.
bellek o ölümcül bir silah haline ölümünü aldı bir adam eyleminde sonsuza dek kalır.O koşulsuz olamaz savundu de bu olay 3 Temmuz'da gerçekleşti.Makalenin "Kaptan Gastello" belirtilen tarih - Ama 3 Temmuz oldu.Büyük olasılıkla, bu sayı hoparlörlerden 5 Temmuz yayınlanan Sovyet Bilgi Bürosu raporunda, denirdi.Bu, "Pravda" makale oldukça dikkat çekmiştir, ve Feat Gastello genellikle Sovyet propaganda bir örnek olarak kullanıldığını belirtmek gerekir.Nicholas cesaret birkaç önemli ve ünlü örneklerinden biri oldu.Onun Feat Sovyetler Birliği'nin çöküşüne kadar, sonsuza kadar Büyük Vatanseverlik Savaşı yıllıklarına kalır yanı sıra, yaygın gençlerin dünyasını oluşturacak askeri-yurtsever propaganda sırasında bir örnek olarak kullanılan, işgalciler ile savaşta döneminde hem savaş sonrası dönemde olacaktır.
Derece 207 uzun menzilli havacılık alayın komutanı Sovyetler Birliği'nin başlık Hero verildi Temmuz 1942 sonunda ölümünden sonra
aldı.Ölümünden sonra, ne yazık ki NF Gastello, çağlar boyunca yaşayacak bir ustalık, bu başlığa sunulmuştur.Sovyetler Birliği Kaptan Nikolai Franzevich Savunma Bakanı
Kararnamesi kalıcı hava alayları birinin listesinde yer.Uzun bir süre bu olayın sınıflandırıldı.Bu nedenle, Skarabahaty GN, Kalinin AA, AA Burdenyuk, ünlü kaptan gölgesinde uzun bir süre dahil mürettebat,.Ama hepsi aynı ödülü sadece N. Gastello verildi.Ustalık başarılı ve ekibi oldu.1958 yılında, tüm ölü mürettebat Yurtsever Savaşı derece Nişanı'na layık bulundu.Ölümünden sonra.
«Gastellovtsy - ateşli ram" yapılan bir pilot "» - Ünlü Sovyet propaganda Feat Gastello Nicholas
çabaları Büyük Vatanseverlik Savaşı savaş tarihinin en ünlü biri ve kahramanın adı olmuştur."Gastellovtsami" ustalığı Nicholas tekrar o pilotların narekat olmuştur.Yani ustalığı Gastello tekrarladı kim?1941-1945 savaşının zamanla toplam
.Bu 595 "klasik" hava koç, yani uçak uçağı üretti.Beş yüz altı koç uçak zemin hedefleri, deniz on altı koç, bu deniz pilotlar ve kaptanları yüzey ve kıyı hedefler düşman, yüz altmış zırhlı koç sayısı isnat edilebilir.
Çarpışma saldırıların sayısı hakkında bazı tutarsızlık kaynakları olduğunu, fark
gerekli koç sayısı hakkında farklı veri vardır.Örneğin, makalenin "Nikolai Gastello takipçileri" bildirildi sadece yaklaşık on dört deniz ve altı yüz atmosferik çarpışmalar 506 uçak zemin hedefi sıkıştırma sadece elli iki zırhlı Koçbaşı.Kitabında
AD Zaitsev "güçlü ruhu Silahlar," fazla altı yüz yirmi tutarında hava koçların sayısını açıklar.Buna ek olarak, havacılık tarihçiler düşman Sovyet pilotları Feat Gastello tekrarladı yapılan kağıtlar fazla yirmi koç, gösterilir "sonucuna varmışlardır.Bu noktaya kadar pilotların tespit edilmemiştir. "
gerçek sayısının değerlendirilmesinde hiçbir tutarlılığı"ateş koç."Örneğin, Yuri Ivanov, kendi çalışmalarında "Kamikaze pilotları - intihar" "üç yüz elli hakkında." 1941 den 1945'e kadar Sovyet pilotlar tarafından üretilen çarpışma sayısını notları It
paragrafın sonunda
