.Bunlar arasında özellikle, ve çift katlı arabalar."Rus Demiryolları" Ancak, bu konuda Ekim Devriminden önce Rus İmparatorluğu ortaya çıktı fikrin yararlanmak daha iyi bir şey bulamadı.O zaman, Tver ve Sormovo bitki ilave kat ile haddeleme stok üretir.Ne zaman Ryazan ve Moskova, Kovel ve Lvov arasında Çelyabinsk bölgesi, trenler cruised de, Sovyetler Birliği'nde yapılan tekerlek setleri birimi başına daha fazla kişi taşıma girişimi.
hangi alanlarda çift katlı araba koymak bekleniyor?"Rus Demiryolları" (Rus Demiryolları) için yaz aylarında özellikle önemlidir Voronezh, Tula, Smolensk ve Karadeniz alanlar, t. Moskova'dan seyahat için yenilik kullanmak istiyorum. Trenle Rus tatil almak için daha az içindiruçakta.Güney yerde yatan arabalar çalıştırmak ve diğer bazı şehirlerde olacak - oturma ile.Tver Taşıma İşleri ekonomi ve business-class modelleri üretmeyi planlıyor.Ikinci bir konfor artışı seviyesi olduğunu Birinci düzenlemede, 129 kişiyi gerçekleştirilebilir.Örneğin, yolcu koltuğu arkalığı filmleri görüntülemek için görüntüler monte edilebilir.
Ne parametrelerin çift katlı arabalar?"Rus Demiryolları" özel korozyona dayanıklı alaşım, yaklaşık kırk yıl görev yapacak, teşekkür modellerinin geliştirilmesini emretti.Özel yüzey muamele bileşimi saatte yaklaşık 160 kilometre hızla enerji tüketimini azaltacaktır düşük hava direnci, ulaşır.Elektronik anahtarlar vasıtasıyla bölmeye her yerde bilgi panoları ile donatılmış olacak yolcuların rahatlığı yanı sıra erişim için.Başka
İlginç çift katlı araba?Duş sunacak "Rus Demiryolları" Müşteri sınıfı CB (otuz coupe için özel tren), beraberindeki kişilerle özürlülerin uygun bir konuma ve asansörler ile sağlanacaktır.Geleneksel trenler aksine, artış yok vestibül gerektirir otomobil arasındaki sıkı kavşaklar ile sağlanacak oldu.Her araba nesneleri standart seti, bir gardırop, kahve ve çay ile bir soğutucu ile üç tuvalet ile donatılmıştır.
çift katlı arabalar, proje kapsamında "Rus Demiryolları" oldukça hoş görünüyor.Bej ve mavi tonları, yolcuların ruh üzerinde olumlu etkisi seçilen renkler.Arabanın toplam yüksekliği konvansiyonel demiryolu ünitesinde daha düşük kırk santimetre (2.5 göre 2,1 metre) her katta, yaklaşık 5.25 metredir.Özel yaylar tedariki bileşimin stabilitesi.
Bugün çift katlı araba "Rus Demiryolları" kullanan ilk ülke, değil.Çin, ABD, Almanya, Fotoğrafları, bu fikri çok canlı ve Hizmetlerde ve enerji için daha düşük maliyetlerle yolcu sayıda taşınması tasarruf olduğunu göstermektedir.
