Anıtı XIX yüzyılın ortalarında gerçekleşti olayların onuruna önce bir yüzyıldan fazla inşa edilmiştir.Olayların uzak olmasına rağmen, anıtın görünümünü tarihi ve anıt şehir değil, aynı zamanda şimdiye kadar burada olan herkes için değil sadece tanıdık özetliyor.Şehrin
Sevastopol defne ve Donanmanın
amblemi - ayrılmaz kavramlardır.Tarih boyunca kent, deniz ve gemi sadakat, bağlılık ve sevgi olduğunu kanıtlamıştır.Ama denizciler kez onlar vardı en pahalı feda etmek zorunda kaldı.Kentin uğruna kasıtlı ve böylece düşman gemilerinin yolunda bir engel oluşturarak, körfezin ardından kendi silahları tarafından vuruldu ve sular altında askeri gemi imha etti.
şehir kurtuldu.Bu olayın şerefine, sakinleri bir anıt dikildi.O zamandan beri, sular altında gemilere bir anıt Sivastopol orijinal kart oldu.Sovyetler Birliği döneminde, anıtın görüntü kentin amblemi oldu.2000 yılında, o Sivastopol bayrağı çıktı.
şehrin tarihi yerleri gösteren posta pulları, hatıra işaretler, serbest bırakılması da dahil olmak üzere farklı etkinlikler ile işaretlenmiş kent için tüm önemli tarihler.Batık Gemiler Anıtı, tüm bu bileşimlerin vazgeçilmez bir unsurdur.
Tüm Rusya Kırım Savaşı Sevastopol tevkif edildiği, mühim tarihi olayın 50. yılını kutladı 1905 yılında bir anıt
kurulmasına karar verildi.Yazıda sunulmuştur fotoğrafları olan Batık Gemi Anıtı, saygı kentin cesur savunucuları yanı sıra onur Rus filosunun özel işareti bir kanıtıdır.Rusya'nın tarihi ve anıt Bu önemli bir tarih inşa edilmiştir.
Böyle bir anıtı fikri daha önce ortaya çıktığı not edilmelidir
.Daha Sivastopol savunma 20. Yıldönümüne katılımcılar Rus denizciler tarafından gerçekleştirilir Feat anmak için önerdi.Akademisyen Mikeshina anıtının projeye batık gemi Körfezi ana pozisyonu işgal.Ama daha sonra o onun özgürlüğü için şiddetli mücadele oldu şehrin farklı yerlerinde anıtlar dikmeye karar verdi, ve batık Donanması anısına görkemli bir anıt fikri birkaç yıl unutulan için vardır.Rusya Sivastopol savunma tarihini yarım yüzyıllık kutlama için hazırlık başladı
Sadece 1899 yılında, o yeniden incelenmiştir.1901 tarafından anıtın iki ana proje vardı, ama daha fazla incelenmesi ve onaylanması bunlardan sadece biri gönderildi.Proje kapsamında, bu güne kadar yapılan anıt, Rus denizcilerin eski ihtişamını soyundan hatırlatıyor.Kırım Savaşı Sevastopol yürütürken anıt
kurulumunu önceki
tarihi olaylar, güçlü bir rakibe karşı kendilerini savunmak için bir kez daha vardı.Savunucuları şehir her zaman ücretsiz olmuş, böylece herhangi bir fedakarlığa devam edildi.
denizden düşman işgalinden şehri kurtarmak için, bu savaş gemilerinin yolunu engellemek için karar verildi.Bu amaçla, denizciler başarısız yelkenli ilk yedi ardından battı.Denizde ve sonbahar ve kış 1854, yelken tıkanıklık koyda kasıp kavuran şiddetli fırtınalar sonra tekrar güçlendirilmesi gerekiyordu.Bunu yapmak için, buraya daha sonra üç tüccar gemisini akınına uğradı.On batık teknelerden ilk savunma hattıdır vardı.
Şubat 1855 yılında bir karar ikinci savunma hattı oluşturdu altı gemi batması hakkında yapılmıştır.Aynı yılın Ağustos ayında bu filonun diğer gemileri akınına uğradı.Tarihçilere göre, körfezin dibinde 75 savaş gemisi ve 16 destek gönderildi.Savaş gemilerinin mürettebatı kara gönderildi ve şehir ve Anavatan kahramanca hizmeti devam etti.Denizciler tarafından Bariyerler genellikle batıklar isimlerini aldım.
şehir düşmana erişilemez oldu.Tasarruf rol körfezin kıyı gelişmiş yangın ve batık gemilerden olarak oynadı.Sivastopol hep kentin savunmasında o zor zamanlarda o olmuştur içinde sadece insanları değil, ama filonun bile gemi yer aldı.Düşmanın ortak çabaları sayesinde sadece Sivastopol girişinde önce durdurmayı başardı.
doğru kararı geldiğinde net bir cevap vermeyin
Tarihçiler bugün batan gemi için karar.Gemilerin batma kararının başlatanlar açık denize filoyu getirmek gerektiğine inanıyorum ateşli muhalifleri vardı anda, orada kavga almak ve kazanmak ya da yok.
gerçek durum açık savaşta bir zafer olası olduğu gibi oldu.Düşman gemi sayısı ve bunların ekipmanları, teknik mükemmellik Rus filosunun çok üstündür.
çok tartışma ve ağrılı düşündükten sonra filonun batan konusunda zor bir karar yapıldı.Zaman kurban boşuna olmadığını göstermiştir - Sivastopol düşman tarafından işgal edildi.Rus denizcilerin kahramanca senet derece Anglo-Fransız-Türk filosunun komuta tarafından takdir edilmiştir.Bu olağanüstü kararın değilse, iyi hazırlanmış düşman ordusu Russian kazanmak için zor olmayacaktır belirtildi.Bugün heykeltıraş Amanda İvanoviç Adamson, mimar Valentin Avgustovich Feldman ve mühendis Oskar İvanoviç Enberg tarafından oluşturulan bakın sürümünde Sivastopol bozdu gemilere için
yaratıcıları
Monument Monument.Bu insanlar Anıtın ana sponsorları olarak kabul edilir.
OI Enberg bir anıt dikme fikri karada ve orijinal ve beklenmedik karar denizde değil önerdi.Projenin çeşitli ortak yazarlar yanı sıra Mahkemesi en yüksek şahsiyetleri tarafından karşılandı.
VA Feldman özel bir komisyonun üyelerinden alınan yorumların üzerinde çalışma sonucunda, yuvarlak kare kule yerini ve denizden çıkan bir yapay kaya üzerine yüklemek için teklif etti.AI Adamson anıt inşaatının son aşamaya zaten üzerinde çalışmak üzere işe edildi.Anıtsal sanat tanınan usta olarak, anıt oluşturma sürecine paha biçilmez bir katkı yaptı.
Ayrıca, Sevastopol bozdu gemilere anıt oluşturulan tüm yaratıcı ekibi, yaratıcı fikirler tanınan ustaları gerçekleştirilen yetenekli sanatçılar, heykeltıraşlar, mühendisler ve sıradan insanların çok sayıda oluşuyordu unutulmamalıdır.
adı anıt
varlığını tüm tarihi olarak, anıt 15 farklı isimler vardı.Diğerleri insanlar tarafından sunuldu ve alternatif olarak biliniyordu Bazıları resmen tescil edildi.
İnşaat Komisyonu, kentin anıt devretti, bozdu gemilere bir anıt olarak hareket etmek onu aradım.1914 yılında tüm Kırım tanımlayan bir tarihsel rehber, yayımlanmıştır.Bozdu gemilere Anıtı zaten bugün bilinen bu isimle, altında yayında görünür.Bugün anıtın adı en yaygın ve en uygun kabul edilir.Kıyıdan on metre mesafede Primorsky Bulvarı'nın kıyı sularında gelen kompozisyon
yapar Nasıl
yapay granit kaya yükselir.Onun yüksekliği 9 metredir.Bu Korint ile taçlandırılmış şık yedi metrelik sütun yükselir.Bronz çift başlı kartal, deniz manzaralı, kulenin üstüne monte.O suda bırakın ve böylece kayıp gemilere saygı vermek niyetinde, gagasında bir çapa ve defne ve meşe yapraklarından bir çelenk içinde tutuyor."1854-1855 yılında battı gemi anısına:
anıtının sekizgen kaide üzerinde bir yazıt var.Yola giriş engelleri. "Kabartmalarla üzerinde savaş sahnelerini sahil bakan ve batan gemi.Plaka, sen Sevastopol Körfezi haritası ve batan gemi çizgiyi görebilirsiniz.Anıt Denizden
aslen sudan çıkan bronz direk bağlıydı.Şu anda, bileşimin bu eleman kaybolur.Sevastopol
sular altında gemiler onur ve gerçek kahraman olarak hatırlanır.Bu durum bir kez daha kopmaz filosu ve kentlerin varlığı fikrini doğrulamaktadır.
Sevastopol bozdu gemilere anıt, haklı, tarihi denebilecek Duvar
yer ateşleniyor.Kasım 1905 yılında burada başka trajik bir olay oldu.Duvarın kıyısında cruiser "Ochakov" ölü denizcileri kurşuna dizildi.Onlar ciddi bir isyan yetiştirmek için yetkililer tarafından cezalandırıldı.
Duvar, hangi torunları batık gemi hatırlıyorum yere yakın erkek bir katliam vardı.Kırım'da, duvar ateşleme denir.Sular altında filo ile ortaya atılan burada üzücü olaylar ve hatıra plak kurulu çapa üzerinde.Batık gemiler
sular altında filonun
kaderi navigasyon için uygun Sevastopol bay yaptım.O fairway temizlemek için karar verildi nedeni budur.Çalışma 1857 yılında başladı.Önümüzdeki iki yıl içinde mahkemelerde toplu yüzeyine gündeme gelmiştir.Bazıları kurtarmak için başardı, ama çok hurda gitti.Batık gemi kalıntıları körfezin temizliği on yıldan fazla devam etti., bozdu gemilere anıtın önünde bulunan kompozisyon dekoratif istinat duvarı
körfezin altından yetiştirildik eski çapalar kullanılır.Sevastopol Fotoğraf sular gemiler hiçbir müzeler, ancak bu trajik günleri gösteren Rus ve yabancı sanatçıların tabloları bulunmaktadır.Bu eserlerin sayesinde, güvenilirlik büyük bir tarih ile yeniden olabilir.
Anıtı ve zaman
Primorsky Bulvarı, kolona bir anıtın kıyıları yüz yıldan yükselir.Birçok hastalıkların ve bu süre içinde süpürüldü - Depremler, fırtınalar, savaş.Ama anıt uçan renklerle test durdu.Makalede sunulan hangi
Batık Gemiler Anıtı, fotoğraf ve materyal, hatta şaşırtıcı bir gerçektir Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında yaralanan olmadı.Nitekim, bu yerlerde bir anıt, şiddetli kavga olduğu yerde.Anıtın sayısız fotoğraf ile kanıtlandığı gibi Anıtı, farklı bakış açılarından kolayca görülebilir.
Ancak, defalarca geri olduğunu belirtmek gerekir.Özel çalışma, 1955-1959 1951 yılında gerçekleştirilmiştir.1989 ve 2003 yılında da anıtın parçalarının yeniden oldu.
sular altında gemilere bir anıt ile barış zamanında sahil bulvarına ise çekici Sevastopol bay
- Sevastopol işlek yerlerden biridir.Turistler ve yerliler yüzlerce her gün buraya gel.
istemsizce Rus donanmasının zafer ve cesaret onuruna oluşturulan kompozisyon, düşünce sürünür, herhangi bir düşman, karanlık güç dayanabilecek özel bir büyü vardır.Belki de burada ve yüzlerce insan çekiyor.