Ne açıklık "Renault Logan?"

click fraud protection

1998 yılında, Fransız otomotiv grubu Renault fiyatlı bir aile tipi sedan oluşturmak için yeni bir proje başlattı.Bitmiş bir model 2004 yılında halka sunulmuştur.Atama L90 altında aracın seri üretimi "Dacia" Romanya'da başladı.Bir yıl sonra, Moskova Avtoframos bitkinin on line montaj "Renault Logan" düzenlenmiştir ve 2007 yılında otomobil ortak girişim toplamaya başladı Nashik Hint kentinde "Mahindra & amp Renault".Özellikleri "Renault Logan" Örneğin, hesaba motorlu araç kullanımının bölgenin özelliklerini alarak belirlenmiştir, Brezilya'nın yüklü motor 1 litre, 70 hp kapasitesi, ama o düşük oktanlı benzin ve etanol işe yarayabilir.Rus piyasaya arz Araba Motorları "Renault Logan", Euro-3 ve Euro-4 standartlarını karşılamak, 105 hp güce sahip 1.6 litre hacimli onların, bu tür motorlar için yakıt yüksek oktan gerektirir.Paris'te sonbahar Motor Show 2012 yılında

Ekonomi Kiralık

, yeni "Renault Logan" notchback ve hatchback Sandero bir sunum oldu.Nihayet, Cenevre'de Nisan 2013, vücudun "şehir" bir değişiklik oldu.Bu projede, "Renault Logan" geliştiricileri, bilgisayar tasarımı meclisleri ve parçaların son yöntemleri çalıştım, ultra-modern teknoloji yaklaşık 20 milyon avro tasarruf sağlayacaktır.Agrega, vücut bileşenleri ve şanzıman ile santralin üreticileri projesi "Renault Logan" 5000 euro aralığında değer getirmek için görevlendirildi önce.Makine başlangıçta üçüncü dünya ülkelerinde satışı ve sömürü üzerinde duruldu.Arabanın üretiminde el emeği payı yüksek gibi otomatik montaj hattı çok daha pahalı atıldı.

yerden yükseklik - 155 mm içinde hesaplanan Rus yollar boşluk "Renault Logan" konulu perspektif binmek itibaren temel sorunlarından

biri Avrupa versiyonu sadece 135-140 mm iken.Ancak Rus alıcılar araba oybirliğiyle düşük olduğunu söyledi satın alıyorlar.Nitekim, Rusya kullanım için tasarlanmış makinelerin çoğunluğu, temizleme 170 mm olup, bu rakamın bile her zaman Rus yollarda kullanım açısından uygun değildir.Son zamanlarda, Rus otomotiv pazarı paradoksal bir durum yaratıyor, binek otomobil üreticileri ağırlık merkezi azaltmak ve aracın stabilitesini artırmak ve daha zor böyle bir araba binmek sürüş yüksekliği azaltmaya çalışın.Neden - kötü yollar, darbelere, çukurların, darbelere."Renault Logan" da olsun topu sorusu oldukça önem taşımaktadır.Sürücü önce sürekli düşük dikim arabasını sorunu başgösteren olduğunu.Her sorunun ele alınması gereken beri, bu yoldaki tümseklere için daha küçük karter, orta göbek amortisör ve diğer çıkıntılı kısımları süspansiyon sarılmak için zemin açıklığını artırmak için yollar aramaya gereklidir.

yerden yüksekliği ve tekerlek

biz o bu birkaç yolu vardır, kendi arabanın yerden yüksekliğini artırarak hakkında konuşmak durumunda.Standart lastikler vysokoradialnye fabrika yerine yeterli bir buçuk santimetre, bir mesafe Makineyi kaldırmak için.Örneğin, lastikleri 195 / 65R14 195 / 70R14.Gümrükleme, böylece sadece biraz da olsa artmaktadır.Sen araç tekerleklerine R15 üzerinde daha radikal ve yüklü yapabilirsiniz.Bu durumda, boşluk "Renault Logan" önemli ölçüde artacak, ancak tekerlek kemerleri dönüşü, dokunmadan sürtünme ve diğer ilgili fenomenler olmadan büyük jantlar izin eğer mümkündür.Bu nedenle, genişliği de tekerlekleri seçmeniz gerekir.Aynı zamanda, yeni tekerlek kemer köşesinde bir niş sığar nasıl görmelisiniz.Hız tekerlekler R15 kaçınılmaz hatalar yüklerken Ayrıca, akılda o olmalıdır.

Paspayı

Özellikler "Renault Logan" artırmak gerekiyor açıklık, bazı değişiklikler yapmak için izin verir.Yukarıdaki makine yükseltmek için sürüş yüksekliğini artırmak için yapıcı yollar kullanılır.Bunlardan biri sözde aralama raf yay koltuk kurulmasıdır.Bu ürün yapıcı basit yinelenen radyal kontur raf alüminyumdan yapılmış.Aralama montaj cıvataları bir dizi ekli.Bu aralama yüksekliği birlikte yeni tekerlekli aracın sürüş yüksekliği önemli bir artış elde edebilirsiniz 20-25 mm'dir.Ayırıcı yüklemek için, biraz, kriko ön yükseltmek merkezi somunu gevşetmek ve gerginlik yayları çekmelidir.Sonra standı demontaj ve onun bağlama düzenli cıvataları vurmak.Ardından yeni uzun vidalar sürücü ve ayırıcı yükleyin.Boşluk "Renault Logan" bir sonucu olarak 25 mm artacak.Arka kısmı da benzer bir şekilde kaldırılır, ancak boşluk kauçuk kullanılır.Eğer bu öğeleri eklemeden önce, tabii ki, onlar hakkını seçmeniz gerekir.Satışta farklı malzemelerden yapılan farklı boyutlarda aralama bir dizi vardır.Yeni parça ve koltuk parametreleri ile tam uyum gözlemlemek önemlidir.

Gümrükleme ve

Genellikle açıklık nedeniyle sürekli yüksek yük bagaj ve yolcu kabini nedeniyle yaylar amortisman, doğal büzülme düşürülür döner.Bu durumda, yenileriyle yayı değiştirin.Bu aracın kullanım koşulları ile daha uyumlu olacak güçlendirilmiş eski yaylar, standart kargo, durumdan yararlanmak ve değiştirmek mümkündür.Küçük bir aralıkta Öz artış boşluk "Renault Logan", 15-30 mm, hız hataları hariç, herhangi bir olumsuz sonuçları beraberinde değil.Ancak yerçekimi

ve

merkezi, 30 mm veya daha fazla açıklık, bunu makineyi çalıştırmadan zor olacağı olasılığına karşı dikkatli olmak gerekirse.Ödeme koşulları yukarıda yerçekimi ve tüm şasi dengesi merkezi haline gelmiştir gibi tehlikeli olabileceğinden, keskin dönüşler ve virajlı kaçınmak zorunda kırık bir dereceye zaten.Boşluk "Renault Logan" artırmadan önce beklenen açıklık optimal değerlerini belirlemek ve ancak ondan sonra işe başlamak gereklidir.