polar depresyon - doğal bir oluşum.Bu doğal sistemler sağlamak ve geleneksel meteorolojik mesajlar o kadar basit değildir kullanarak belirlemek.Bu nedenle, bunlar kuzey bölgelerde denizciler, hava taşıyıcıları ve diğer insan faaliyetleri için bir tehdit.Bildiğim kadarıyla öngörülemeyen ve tehlikeli kutup depresyonu, bu fenomen olarak, bize adım adım olsun.
Tarih algılama
polar depresyon - Sistemler kısa ömürlü ve düşük basınç ile karakterizedir nispeten küçük ölçekli vardır hava ile ilgilidir bir fenomen.Ana kutup ön tarafında her iki hemisferde okyanuslar üzerinde oluşturulmuş.Termal istikrarsızlık - Erken çalışmalar oluşun o ana nedeni önerdi.Ama bu açıklama çok gerçeklikten uzak oldu.Daha sonra oluşum koşullarını okudu.İlk defa doğal sistemin bu tip geçen yüzyılın 60'lı yıllarda kullanılmaya başladı meteorolojik görüntülerde tespit edildi.Yüksek enlemler uzmanlar At
kesinlikle girdap bulutların bir sürü oldu.Onlar Labrador üzerinde, denizler yukarıda belirtilen buzsuz alanlar yanı sıra Alaska Körfezi üzerinde takip edildi.Bu kutup depresyon landfall oldukça hızlı bir şekilde dağılır fark edilir.Tüm kıtanın boyunca farklı sıcaklık değişimleri geçiyor çünkü Kuzey meslektaşları Antarktika kasırgalar genellikle zayıf.Hatta bazen Southern Ocean içinde olsa da, bu fenomenin dinamiklerini gözlenebilir.
Uydu Görüntüleri polar depresyon virgül görüntü çekmek için kutup öne merkezi veya yakın saran bulutların spiral bantları oluşturulabilir bulut şekiller çeşitli ile karakterize olduğunu düşündürmektedir.Aslında, hava olayları, yoğunluğu ve yayılma hızının yapısı ve şiddetine bağlı olarak değişir.
oluşum mekanizması
polar ön dalga, onun gelişimini başlatır Çarşamba günü tropikal hava kütlesinin akış penetrasyonu kolaylaştırır olduğunda, kutup depresyonu üretti.Hava soğuk yerini almaya çalışıyor doğu, sıcak siklon, ilerlemesi göz önüne alındığında, izler ve güneş altında rulo kitleleri ısındı ters farklıdır.Elemanların karşısında bu hareket sonucu genelinde rüzgar patlatılıyor, merkez izobarlar çevrilidir yüzeyde basınç düşüşü olur.
bir sonucu olarak, hava depresyon çekirdeğe ve bir gece boyunca sarmal kadar akar.Tıkanma aşamasına açan ısı, yaklaşan soğuk cephenin bu süreç olarak.Noktası izobarlar ve rüzgar yönü, yüzey üzerinde depresyon arka bölgede, gelen akış arasındaki ön ayırma hattı şeklinde bir kontrast olan en siklonik hareket ve karakter, en düşük bir sıcaklıkta havanın varlığına rağmen.Bu ön uç dönüşümüne yol açar.Bu tür bir başkalaşımı belirleyen işlemlerin doğasına bağlı olarak, tıkanma soğuk ya da sıcak olarak ayrılmaktadır.Bu arazi üzerinde siklonun dış tezahürü bağlıdır.Hava Bu tür bir sistem varlığının
Ömrü
süresi potansiyel enerji kinetik enerjiye dönüşür ne kadar süre bağlıdır.Bitişikteki katmanlar arasındaki hava, yüksek ve alçak basınç kontrast kaybolur Polar Depresyon yıktı.Buz yüzeyinin deplasman veya arazi yaklaşırken Onun hızlı zayıflama meydana gelir.Hava ve güçlü rüzgarlar yükselişi ile doğrudan bir ilişki göz önüne alındığında, önemli ölçüde hava etkileyebilir.Hava gibi
hava modifikasyonu
sürece istikrar, katmanlı bulut formlarının oluşmasını ulaştığında, yavaş yavaş sıcak cepheleri yükselir.Gökyüzü cirrus bulutlar görünüyorsa, o zaman sıcak ön taraf.O yaklaşırken bulutlar daha düşük ve daha büyük.Zaman ağır sağanak dönüşür üzerinde sık sık yatak ince yağmur portends.Ve akşam yemeği için, zaten kümülüs çerçeve içinde güneşli bir gökyüzü bekleyebilirsiniz.Hava aniden değişir soğuk cephenin
varış.Göklerde bir kural olarak getiren kule gibi cumulonimbus bulutlar,null,null, ağır Sağnak Yağışlı vardır.Aniden, kuzeyde ya da kuzey-batı rüzgar yönü değişir.Fırtınalı bir durum beklenmedik ve kısa bir süre içinde gelişir.
fark nedir?Kuzey gibi kendisi tarafından güney yarımkürede fark
frontal depresyon nedir?Neredeyse bir şey, ama önemli bir ayrım çizgisi var.Ikinci, batıdan güney-batı - - İlk durumda, rüzgar kuzey-batıya kuzeyden sıcak ön açar ve soğuk hareket saatinin okların aynıdır.Fakat her kutup depresyon özelliği - bir olgu bireysel, yani bunu açıklamak mümkün hiçbir ideal bir model yoktur.
Fırsat
tahminleri frontal çöküntü hava geniş bir alan sinoptik gözlemler kapsamında şartıyla olabilir tahmin.Örneğin, araştırma anakara alanının Avrupa kısmında Atlantik bitişik alanlar da dahil olmak üzere, batıda genişletmektir.Sonuçta, bu doğal sistemler genellikle günde 1000 km hıza sahip.Gözlemler atmosferin üst tabakalarında yapılıyorsa, büyük ölçüde sektörde görünüm, siklon üzerinde çalışmaya kolaylaştıracaktır.
frontal depresyon ana akış etrafında ortaöğretim hareketini içeren, büyük bir aile olarak bağlandığında oldukça yaygın.En yaygın soğuk hava kenarında görünür olanlardır.Ailenin böyle bir sembolün her ek temsilcisi selefinden daha ekvatora bir yol yakındır.
