Neden insanlar kuşlar gibi uçmak değil mi?Bu soru uçuş insan gökyüzünde uzun tutulan rüya, yansıtır.Bunu gerçekleştirmek için, insanlar onun kanatları yaptı ve onları çırparak uçmaya çalıştı.Bu deneylerin en cesur ölümüyle sona erdi.Bize İkarus sadece eski efsane hatırlayalım ... Uçan hakkında
soru kuşlar, onların kanat yapısını okudu çok ilgi ve ustaca sanatçı ve mucit Leonardo da Vinci, olduğunu.Onların uçuş özelliklerini kurmaya çalıştı.Modern helikopterin prototipi - O bile uçağın çizimler yaptı.
gökyüzünün
fethinin tarihinin itibaren ilk adam bir balon bulutlar tırmanmayı başardı.O 21 Kasım 1783 idi.Montgolfier kardeşler tarafından icat Balon hava balonu, iki kişi yaklaşık 1 km yüksekliğe kadar kaldırdı ve neredeyse yarım saat sonra onlar 9 km uzaklıkta güvenli bir şekilde indi.
1853 yılında D. Keighley havaya bir kişi kaldırmaya başardı, ilk basit planör inşa etti.Airframe beri sürekli geliştirilmektedir.Ancak, aralık ve dayanıklılık arttı.Planör havadan ağırdır, çünkü, büyük bir başarı oldu.Ama özgür bir rüya, adam uçuş kontrol rüzgarlar, iradesinin bağımsız henüz gerçekleşmemiştir.İlk uçağını oluştururken, sadece Wright kardeşler (1903) ulaşmak mümkün
.Onların zafer kişilik özellikleri gibi birçok faktör tarafından belirlendi.
Wright Kardeşler: Bir Biyografi
kardeşler Wilbur ve Orville Wright ailesi rahip yılında ABD'de doğdu.Protestan Kilisesi'nin değerleri, herhangi bir başarı zor iş merkezinde, onlar çocukluğundan beri aşı oylandı.Bu performans onların hedeflerine ulaşmak ve motor ile dünyanın ilk uçağını inşa yardımcı olmuştur.Yakında takip ve yıldız noktası - Wright kardeşlerin ilk uçuşu.Ama, onlar yüzünden yaşam koşullar bitirmek için başarısız bile lise sadece yüksek öğrenim vardı.Wilbur sakatlandı ve Yale gidemedim.O yayıncılık işinde Orville çalışmak zorunda kaldı.Kendi tasarımı olan yazdırma basın - Sonra Wright kardeşlerin ilk buluşu geldi.1892 yılında
kardeşler kısa sürede bir onarım dükkanı yarattı, bisiklet satan bir dükkan açtı, ve daha sonra onların serbest bırakılmasını kurdu.Ama onların boş zamanlarını hepsi uçan vermiş.Sonunda, bu bisiklet satışından elde edilecek gelirleri ve ilk uçağın oluşturulması sayısız deneyler için onlara para verdi.İlk uçuş için
Hazırlıklar: havacılık fikri parlak tekniği
Brothers ciddi olarak ilgilenen.Onlar uçan, deney bir sürü anda mevcut tüm edebiyatı okudu.Onlar elde edilen mükemmel sonuçlar sahip, çeşitli planör ve onlara uçan inşa etti.Kanadın kaldırma artırmak amacıyla, taşınan sonsuz deneyler bizzat rüzgar tünelinde yarattı.Kanat ve pervane kanatlarının test farklı konfigürasyonları.
Bunun bir sonucu olarak, bu asansör belirlemek için formül açıklık için yapılmıştır.Sonunda
, Wright kardeşler kendilerini yaptık aynı uçakta 12 beygir gücü ile hafif benzinli motor.Bu tekrar öne Zamanının büyük Leonardo hatırlamıyorum değil sanki!Uçurtma ve planör ile deneyler başından bu yana geçen dört yıl içinde Wright kardeşler
of
ilk uçuşu, kardeşler yönetilen uçakların yapımı için olgun.İlk uçak Wright kardeşler "Afiş" denir.Uçağın çerçeve ladin, pervane yapılmış ve ahşap oyulmuştur.Cihazın 283 kg kanat genişliği ağırlığında 12 m.
motorunun vesivshego 77 kg Verilen ve verimlilik analogları ise mevcut üstün, kendi yaratıcıları ilk uçak az 1.000 $ maliyeti!
Wright kardeşler
Testi ilk uçuşu temelde yeni uçaklar Aralık 1903 planlandı.İki kardeş, tabii ki, ilk olacak.Sorun, onlar çok basit karar - yazı tura.Dünyanın ilk pilotu olan Wilbur düştü.Ama o şanslı değildi.Hemen sonra kalkış çöktü ve yaralı çünkü uçak, uçmak mümkün değildi.
sonraki girişimde Orville zaten yapılmış.43 km / h kafa rüzgarıyla 17 Aralık o yaklaşık 3 metre yüksekliğe kadar havaya üniteyi kaldırın ve 12 saniye tutun başardı.Overcome uçuş mesafesi 36.5 m.
kardeşler döner 4 uçuşlar yapılmış aldı bu gün oldu.Uçak Wilbur tarafından yönlendirilen edildi Bunlardan sonuncusu, yaklaşık bir dakika sürdü.Ve mesafe beş kişiyi şahit olmasına rağmen, daha 250 metre.
İronik olarak, kamuoyunun dikkatini çekmek etmedi Wright kardeşlerin ilk uçuşu oldu.
uçuş miydi?
ertesi gün, sadece bir kaç küçük gazetelerin uçuş o yanlışlıkları günah işleyen ve farkedilmeden geçti hakkında rapor yayınladı sonra.Dayton, ilk havacılar memleketi, aslında bu sansasyonel olay genellikle görmezden geliniyor.Hiç kimse gelecek yıl için bir uçak "Afiş II" zaten 105 uçuş yapılmış olduğunu fark ettim gerçeği açıklamak için
ama daha zor!Kardeşler de Daytona etrafında uçan hangi üçüncü "Afiş", yine kitlelerin dikkatini almamıştır.
Ayrıca 1906 yılında, bir gazete Wright kardeşlerin başarıları sorgulamaktır "Afiş veya yalancı?" Başlıklı bir makale yayınladı.
.Ve 1908 yılında Wright kardeşlerin uçağı Atlantik Okyanusu sevk edildi.Amerika Birleşik Devletleri - Paris ve Orville içinde - Wilbur: Onlar bir gösteri uçuşu yaptı.Onun buluşu satışı için bile organize olaylar
Kardeşler, oldukça başarılı olduğunu kanıtladı.Havacılık ünü öncülerinden yanı sıra, aldıkları ve maddi doyum.Halka Wright kardeşlerin ilk uçuşu ABD hükümetinin 1909 için ülke bütçesi askeri kullanım için uçağın arz ile ilgili bir makale dahil onlarla bir sözleşme imzaladı ve böylece ikna oldu.Bu uçakların onlarca üretimini içermektedir.
ilk çarpışma
Ne yazık ki, halka açık ilk gösteri uçakta uçuş ve ilk havacılık felaketi oldu.
, Eylül 1908 yılında oldu.Ek koltuk kuruldu "Flyer III", üzerinde Orville Wright askeri üssü Fort Myer çıkardı.Sonuç olarak, sağ motor uçağın arıza başarısız zirve seviyesinde bıraktı.Yolcu - Teğmen Thomas Selfridge - yere vurmak zaman alınan bir kafa travması öldürüldü.Orville kendisi kalça ve kaburga kırığı ile kaçtı.Buna rağmen
, bir sözleşme ordu ile imzalandı.Ve Wright kardeşler onurlandırmak için bu yıllar boyunca onlara oldu sadece ciddi kaza olduğuna dikkat edilmelidir.
Ancak, kazada Paris banliyölerinde bir test uçuşu bir Fransız pilotu Lefebvre, Wright kardeşlerin bir öğrenci öldürüldü 1909 içinde.Bu Rusya'nın zaten uçağın temini için bir sözleşme imzalamaya hazır olmasının sebebi oldu, onları terk etti.İnsanlığın çok büyük keşifler gibi havacılık
ve
geliştirme, uçaklar ilk askeri amaçlar için kullanıldı.İlk uçak Birinci Dünya Savaşı'nda havadan keşif şeklinde kullanılmaya başlanmıştır.Bunun sırasında, silah ve bomba taşımak zorunda olmadığını uçağın müthiş bir kuvvet haline netleşti.
ilk hava ram de I. Dünya Savaşı Rus pilotu Pyotr Nesterov sırasında üretildi.
Savaştan sonra, uçaklar, tüm posta ilk acil yardım malzemeleri, taşınması için kullanılmaya başlanmıştır.Daha sonra, yolcu uçakları vardı.Dünya Savaşı'nın sonu ve dünyada daha rahat bir ortamda seyahat için uçuş açmıştır.
Sonunda hava taşımacılığının geliştirilmesi, deniz çalışmaları ve demiryolu hatları, birçok mahrum etmiştir.Özellikle süpersonik uçağın gelişine uçak hız çeliğinden ana avantajı.1948 yılında yaş 77 öldü
Orville Wright, uçağın dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır nasıl görmek mümkün oldu.Wilbur Wright 1912 yılında tifüs kurbanı oldu.Wright kardeşlerin
ilk uçuşu şimdi Ulusal Hava ve Uzay Müzesi ABD'de onurlu bir yer işgal eder.O ilk havalandı ve böylece okyanus havası fethinin bir dönem açtı yerin başlığı - o iyi "Flyer I", hem de "Kitty Hawk" olarak değil biliniyor.
