Ocak süspansiyonun bileşenlerinin bir tanesidir.Boyut ve tasarım imkansız gibi bir piston gibi herhangi bir derece önemli bir unsur, ile ilişkilendirmek yapmak ve olsa bile, yine de güvenliğini etkileyebilecek ve çok ciddi olabilir.Bu, yani ön kolu Hob, bu cihazların çeşitleri birinin üzerinde durulacak.
neler olduklarını mi?
ön cephe kollarının sessiz bloklar amortisörler ve stabilizatör yüklü onların "kardeşler", temelde farklı değildir.Hepsi aynı tasarıma sahip ve bir lastik ayırıcı yerleştirildiği arasında iki metal çalılar oluşan küçük bir lastik monte vardır.
fonksiyonları
süspansiyon bileşenleri bağlamak için ön kolların ön sessiz bloklar servis yapın.Nedeniyle çelik burçlar arasındaki ekler ön cephe kollarını sessiz bloklar başka bir birimden aktarılan titreşimleri söndürmek.Böylece, öğe arabada önemli bir rol oynuyor görüyoruz.Bu arada, otomobil çarpışmanın eşitsizlik nedeniyle iletilen darbe ve titreşimlerin sessiz bloklar aslan payını oldu.
Ömür boyu
Tipik olarak, ön kolların ön sessiz bloklar 70-100000 kilometre boyunca düzgün çalışması için.Yüksek yüke maruz kalırsanız (araba sürekli çukurları turne ise, örneğin) Ancak, en az 40 bin kilometre görev yapacak.
- görsel: iki şekilde öğelerin iyi durumda tanımlayın.Bu durumda ekler durumunu kontrol - Eğer lastik soyma başlarsanız, böyle bir ayrıntı yenisiyle değiştirilir. atölyesi
- .Bu kasanın tam bir teşhis üretir ve sonra ne eylem kararı alınmalıdır.
da duruşmada olabilir sessiz bloklar mevcut durumunu belirlemek.Kaba bir otomobile çarptı zaman, bazı ayrıntılı (küçük gıcırtı) hakkında kauçuk sürtünme benzer bir yüksek ayırt edici bir ses duyacaksınız.
Ve yerine Ocak, ön kolun konusunda nihayet bir kaç şey:
- ilk Hob creaks tarafında, tekerleği kaldırıldı.
- iplik montaj cıvataları ve top kolunu Temizlendi.
- aşağı bükülmüş ve kendimi kol bağlar kaldırılır.
- topun altında jack sağlanan ve ön süspansiyon yukarı kaldırın.Jack süspansiyon mafsalından topu çekmek için düşürülür zaman.Genelde zahmetsizce gider.
- ile Eski Ocak çıkarıcı ekstrüzyon ve onun yerine bir yenisi bastırılır olduğunu.
- kolu geri monte ve tüm cıvataları bükün.Sessiz blok yerine, bu aşamada
tüm tamamlandı.Gördüğünüz gibi, süreç atölyesinde uzman yardımı için gitmek çok zor değil.
aracınızın özen ve kabinde sürekli gıcırdayan, ama aynı zamanda düzensiz lastik aşınmasına ve aracın kontrolünü kaybetme gibi diğer tatsız sonuçlara, bir dizi sadece o geç yedek sessiz bloklar dolu hatırlıyorum.
