resmi kalkınma uçakları Boeing 757 Ağustos 1978 ile başladı.Airliner Boeing 757-200 yerine yeni uçaklar iç hatlarda kullanılmak üzere ABD ve Avrupa arasındaki uluslararası uçuşlarda tasarlanmış Boeing 727. bölgesinin Amerikan Boeing firması tarafından geliştirilmiştir.160 sandalyeyle
Model uçak Boeing 757-100 nedenle şirket yeni uçak geliştirmek başlamıştı, daha da geliştirilmesi almamıştır.Tahrik motorları tip JT10D-4 ve RB211-535 kullanılmıştır gibi.İlk versiyonu 115.6 ton değeri yükseltirken sonra artar kadar 99.8 ton kalkış ağırlığı ile model uçak fatura edildi.En son modelleri, güçlü turbojet motorlar bypass tipi ile donatılmıştır.
modelinin 757 temel özelliği Oldukça ekonomik bir model uçağın yeni bir tür olarak da görülüyor modeli 767 geniş gövde uçağı, eşzamanlı gelişme oldu.Boeing, tek bir yönetim kurulu ve elektronik sistemleri, yanı sıra genel kabin ekibi kullandı.
Günümüzde bu tip hava yaygın olarak kullanılmaktadır şirketin en iyi proje ve taşıyıcıların çok sayıda kabul edilir.Boeing 757-200 uçağının üretimi, 2004 yılında tamamlanmıştır.Bütün bu tip uçağın 1050 model serbest bırakıldı.Ne zaman, yakıt verimliliği, düşük seviyeli gürültü oluşturulması için ağırlıklı olarak kullanılan bir tasarım uygulanmış ileri teknoloji yaratmak ve daha fazla konfor ve daha yüksek performanslı donanımları sağlamak.
Boeing 757-200 1983 yılından beri faaliyet gösteren ve pek çok havayolu tarafından kullanılmaya devam ve 3000-7000 km mesafe ile hava yolları üzerinde şu anda vardır.Benzer modellerle karşılaştırıldığında, uçak yolcu koltuklarının artan toplam sayısı ile üretilmiştir.Eğer kabin fotoğrafları görmek için izin verir Boeing 757-200, yolcular için güvenli ve rahat bir ortamda ile ayırt edilir.Düzlem üzerinde 200 kişilik bir kapasiteye sahiptir ve yoğun hava yollarında ağırlıklı olarak kullanılmaktadır.En üst hız uçak - up 228 koltuk maksimum yolcu kapasitesi ile 860 km / s.Seçilen düzen bağlıdır
Airliner Boeing 757-200, iç düzeni 186-inci 279 dakikalık koltuk yolcu bölmesinde olduğunu.Business Class ve Ekonomi: yolcu bölmesi ayrı iki sınıf vardır.Business class katlama backrests yirmi koltuk kadar bulunabilir.Uçağın
tasarım kanatları altında dikmesi üzerine monte edilen iki motorla şeması monoplane dayanmaktadır.Boeing 757-200 ve gövde yarı monokok düzeni yapılır.İniş takımları arka temel olan üç sütun üzerine inşa edilmiştir.Yapılan yolcu değişiklikler ve düzlem 757-200PF kargo sürümüne ek olarak.Bu model 38 tona kadar ağırlığı yüklerin taşınması yürütmektedir.Bu tip uçak bir yan kapı varlığı, farklı karakteristik özelliğidir.
Airlines da Boeing 757 şirketi American Airlines ve Delta Airlines en büyüğü ağırlıklı olarak ABD şirketleri, işletilmektedir.
