geliştirilmesi ve Airbus A320 tasarımı, evrokonsortsium «Airbus SAS» Amerikan şirketi Boeing, o zaman küçük ve orta ölçekli havayolu hakim oldu uçakları devirmek için çalıştı.Pazar başarısız Conquer, ama önemli ilerleme kaydedilmiştir, onun popülaritesi düzlemi bir 320 tasarım tel kontrol sistemi uygulandığı ilk uçağı oldu Boeing 737
sonra dünyada ikinci sırada.Kokpitte geleneksel direksiyon değil, onlar bilgisayar oyunları için kullanılan bir joystick gibi küçük kol ile değiştirilir."Saydstik" lakaplı manipülatör gelen sinyal, kaburgalar, flep ve dümeni saptırma hizmet motorları için bir sinyal Pilot eylem, doğruluğunu değerlendirmek, on-board bilgisayar işlenir.
pano da onun yerine çoğu uçuş parametrelerini ve sensör okumaları görüntüler CRT almak zamanki ölçekler, başka olmuştur.
uygulamak ve dünya havacılık teknolojisi çözeltisi içinde yeni bir - yatay düzlemdeki ve kanat elemanlarının mekanizasyon kompozit malzemeden imal edilmiştir.Genel olarak, bir unprecedentedly geniş yapımında kullanılan plastik, boş uçağın ağırlık beşte biri.
tasarım özelliği çelik kapakları geniş bagaj bölmeleri işlemeyi kolaylaştırmak için.
Airbus A320 tek koridorlu uçak aittir, ama o küçük kapasiteye sahip olduğu anlamına gelmez.Yolcu sayısı - 150-180 kişi.Business Class ve Ekonomi - gövde iç hacmi iki salonları ayrılır.Astar atanması uçuş kaç saat sağlamaz yana, oturma düzenleri merkezinin geçişi ile üst üste basit -Altı koltuklar yani kabin daha prestijli ve pahalı "iş", dört tanesi aksine ekonomi sınıfı, en popüler olmasıdır.Ana kapıdan yanmaz plastik, en basitleştirilmiş şeması çıkışında iç astarlı, Airbus A320 ile sağlanan dört acil çıkış, -
uçak tasarımcıları güvenliği de Evrokonsortsiuma çalıştı.Bir monoplane düşük süpürüldü kanatları ve gondol ile bunun altında asılı:
Airbus SAS düzeni için bir klasik bu durumda geçerli hale gelmiştir.Kolayca yere Airbus A320 öğrenin - ön iniş takımı bükülmüş ileri payanda.Bu tip
hava dört bin yapılmış ve bunların (3945) en çok nadirdir, Havada Naho bulunmaktadır.Airbus A320 için Siparişler iki bin kopya oluşturuyor.İlk makineler nedeniyle üretimin artan hacmi, daha sonra Toulouse Fransız şehrine gidiyordu, ama vardı, bu Hamburg-Finkenwerder, Almanya'ya taşındı.Son yıllarda, Airbus Çin monte edilmiştir.
1987 yılından bu yana satılan uçakların bu tip Bunlardan ilki satın aldı Air France, daha sonra dünya çapında satışa sunuldu.Rusya da A320 çalışır.Kuyruk tricolor ile "Aeroflot" Fotoğraflar tarafı yirmi altı Airbus biri kendi mülkiyeti altında bu dizi gösterir.
