otomatik şanzıman sürücülerin arasında daha popüler hale gelmektedir Her yıl.Tabii ki, böyle bir iletim özellikle trafikte, şehir etrafında hareket etmek çok daha kolaydır.Sürekli debriyaj pedalı ve vites topuzu yırtılmasını basmaya gerek yoktur.Ne zaman otomatik şanzıman ile bir araba satın alma ilk manuel şanzıman ile araçlarda öne geçti, özellikle buna uyum sağlamak zorundadır.Mekanik sen, yanlış pozisyonda düğmeyi geçiş fren veya gaz pedalını yerine her zamanki debriyaj basabilirsiniz.Tipik olarak, hatta birkaç hafta ya da gün olabilir otomatik şanzıman ile araba sürüş alışması ve bu dönem kısa sürede geçti, en azından teorik olarak, bir kutu makinesi binmeyi bilmeniz gerekir.Bugünün yazıda bu konuda daha detaylı anlatacağım.
nasıl bir kutu makinesi binmek?
ateşlemeyi başlamadan önce, doğru pozisyon vites emin olun.otoparkta (el freni aynı) veya "N" - - nötr (otomobillerde manuel şanzıman nötr) ile sap "P" olmalıdır.Kontak anahtarını açtıktan sonra, güvenli bir şekilde sürmeye devam edebilirsiniz.Vites topuzu başka modda açıksa, motor kapanmasına neden ve iletim hatta başarısızlık unutmayın.Motor çalıştırma kışın meydana gelirse
otomatik şanzıman kış ve yaz
ile bir araba sürme, motoru değil, aynı zamanda kutu sadece ısınmak gerekir.Bu şöyle yapılır.Vites kutusu başlattıktan sonra sonra 2-3 saniye sonra, "1" sokulur - "2", "3" ve ardından "sürücü» (D) döner.Tüm sviçleme zaman küçük bir aralığı, genellikle birkaç saniye ile yapılmalıdır.Eğer D etkinleştirdikten sonra, 1-2 dakika kenetlenmiş pozisyonda fren pedalını tutun ve hareket başlar.
tüm bu adımlar iletim ısınmak amacıyla yapılmaktadır unutmayın.Yaz aylarında, ne zaman sıcaklıklar sıfırın üzerinde, güvenle herhangi bir beklentileri olmadan rejim "sürücü" dahil hemen motoru çalıştırabilir ve.Vites topuzu istenen pozisyona ayarlandıktan sonra, yavaş yavaş fren pedalını serbest bırakın ve sonra gaza tıklayın.makine kendisi herhangi bir çaba olmadan gidecek.Bu bir otomatik şanzıman ile bir araba hareket fren pedalı tamamen serbest olduğunda gerçekleştirilir hatırlamak önemlidir.Her iki yer alıyorsa, bu şanzımana zarar görmesine neden olabilir.
nasıl şehir etrafında makine kutusuna binmek?
şehir yol koşullarına bağlı olarak, çeşitli modlar olabilir.Otomatik şanzıman modları 1, 2 ve 3. Bu programlarla donatılmış her araca yüksek hızlarda motorun üzerindeki yükü azaltmak için gereklidir.Bu modlar "mekanik" konulu dişli ile mukayese edilebilir.Takometre iğne boya alanında olduğunda, pek sıradan bir araba, saatte 40-50 kilometre hızla 1. viteste gidecek katılıyorum.Ama üçüncü aşamada hız ve hızına uygun olacaktır.«D» ya da "3" - 60 km'ye kadar hızlarda / saat iki moddan birini kullanmanız tavsiye edilir.
nasıl ülkede bir kutu makinesi binmek?
ülke yolda benzer bir etki.Mod «D» iyi bir araç dinamiği sağlamak ve ciro bazında motor için ek iş yükünü oluşturmayın.
yüzden otomatik şanzımanlı otomobil yönetiminin temel ilkelerini kapsıyordu.Gördüğünüz gibi, makinede sürücü öğrenme, sen kutu ve kendi gidebilirsiniz.
