Nasıl fren davul yapar ve ne işe yarar?

click fraud protection

Tambur frenler, modern diskten önce uzun icat rağmen

, hala üreticileri ve araç sahipleri hakkında kalır.Böyle bir popülerlik inşaat kolaylığı pahasına kazanmış oldu.Kampana fren çok daha kolay ve sırasıyla ve güvenilir ve iddiasız disk frenler.

üretim geçmişi

Ve onlar 19. yüzyılda geri icat edildi.Modern frenlerin ilk prototip sadece üç bileşenden ilkel sistem vardı.Aslında çevresinde bulunan tekerlek, dayanıklı ve esnek bant sabit bir fren kampanası, yanı sıra geçen ayrıntı kapsayan bir kolu oldu.Çeşitli taşlar ve kir var yanında Doğal olarak, sistemin kullanım ömrü, kısa ömürlü oldu.

20. yüzyıla kadar tasarımını geliştirmek.Sonra mühendis Louis Renault daha güvenilir bileşenleri ile yeni bir fren davul icat etti.Ilk kez bu mekanizma içinde yer pedleri dahildir.frenleme tertibatı iyi kirden korunur ve bu nedenle ömür boyu önemli ölçüde artmıştır.

fren davul beri defalarca tasarım ve malzeme değişti, ama onun işlevi değişmemiştir.Gerekirse Böyle bir düzenleme hala arabanın hızını azaltır.Ayrıca el freni olarak görev yaptı.

Modern kampana fren diski nedir?

ön ve arka davul tamamen paslanmaz çelik ve sfero yapılır.Hazır, çıktı, iç tarafı taşlama ve araç üzerine monte edilir.Detay destek şaftı veya bir tekerlek göbeğine monte edilir.Fren tamburu tasarımına

ilaveli aşağıdaki unsurlardan oluşmaktadır: özel bir sürtünme malzemesi bileşimi ile

  • Fren balataları (her üretici üretim gizli bir yöntem tutar).
  • hidrolik silindir (birkaç parça olabilir).
  • Koruyucu disk.
  • Özel tutucu.
  • bahar döndürür.
  • samopodvoda mekanizması.
  • davul kulesi.
  • mekanizma tedarik pedleri.

Nasıl bir fren davul mu?Aşağıdaki gibi

bu mekanizmanın ilkesidir.Fren pedalına sürücünün çalışma sıvısı olarak, belli bir basınç oluşturur.Bu da pistonun silindir hareket eder.Geri dönüş yayı kuvvetleri üstesinden sonra son elemanı drum yüzeyini tarafını uzaklaşan ve yakından bitişik, fren pabucunu harekete geçirir.Sonuç olarak, parçaların dönme hızı büyük ölçüde azalır ve araç hızı azalır ile olan.Gördüğünüz gibi

Sonuç, fren kampanası tasarımının bir parçası gerçekten varlığını 100 yıl içinde çok değişti.Günümüzde kullanılan ve herhangi bir yol yüzeyinde fren mesafesi kısa sürede arabayı sağlayan tüm teknolojiler.Disk sistemlerine - tek bir adımda etkinliği, onlar kendi rakipleri aşağı değildir.Bu nedenle, kampana frenler sürücüler arasında yüksek talep hala, ancak son yıllarda, birçok motorlu şirketleri diski tercih gibi cihazlar ile onların arabalarını tamamlamak için reddediyorum.