Demir cevheri, demir ve bileşiklerinden oluşan bir özel mineral oluşumudur.Demir cevheri içerdiği takdirde yeterli miktarlarda bu eleman elde etmek için ekonomik açıdan karlı olmasını düşünülmektedir.
demir cevheri ana çeşitleri manyetit olduğunu.Bu azot oksit ve demir neredeyse% 70 içerir.Bu cevher, siyah veya çelik-gri renktedir.Manyetik demir cevheri Urallar Rusya'da çıkarılmaktadır.Bu dağlarda Manyetik, Yüksek, Grace ve Kachkanar derinliklerinde bulunur.İsveç'te bu mahalle Falun Danemorit ve Gällivare bulunmaktadır.ABD'de - Bir PA ve Norveç'de - Arendal ve Persberg.Çelik endüstrisi, demir cevheri ürünleri
üç tipe ayrılır:
- ayrılmış demir cevherinin (düşük demir);
- (ortalama demir içeriği ile) sinter cevheri;
- pelet (demir içeren ham kütle).
Morfolojik tipleri
Bileşiminde demir fazla% 57 ihtiva demir cevheri Zengin mevduat olarak kabul edilir.Düşük maden cevheri ile en az% 26 demir olanlar yer alır.Araştırmacılar, iki morfolojik tipe demir cevheri bölünmüş: doğrusal ve ploskopodobny.
Demir cevheri çizgi tipi katlanmış ve toprak hatalarına alanlarında bir kama şeklinde cevher organları olduğunu.Özellikle bu tip yüksek demir içeriğine (% 50 ila 69) ile karakterize edilmektedir, ancak kükürt ve fosfor az miktarda cevher içinde ihtiva etmiştir.
Ploskopodobnye yatakları, tipik ayrışma kabuk olan demirli kuvarsit tabakalarının üst kısımları, üzerinde bulunur.
Demir cevheri.Kullanımı ve üretimi
zengin demir cevheri demir kullanmak ve özellikle demir düşürülmesi konusunda çevirici ve açık ocak üretimi kokusu gider veya doğrudan bulur.Küçük bir miktar, bir doğal boya (aşıboyası) ve kil çamurlarının ağırlığı olarak kullanılmaktadır.Keşfedilmeyi alanların
Küresel hisse senetleri. 160 milyar Ton miktarı ve demir onlar yaklaşık 80 milyar içerirler. Ton.Demir cevheri Ukrayna'da bulunan ve saf demir büyük rezervleri Rusya ve Brezilya var.Cevher dünya üretiminin
hacmi her yıl büyüyor.Çoğu demir cevheri açık yöntemiyle çıkarılmaktadır, özü olan tüm gerekli ekipman alanına teslim olmasıdır ve kariyer orada inşa.Derinlik meslek ortalaması yaklaşık 500 m ve çapı bulunan alanların özelliklerine bağlıdır.Bundan sonra, araba koymak özel ekipman özü demir cevherinin yardımıyla, ağır yüklerin taşınması için uyarlanmış ve işlem yapan işletmelere ocaktan teslim.Açık yöntemin
dezavantajı, sadece sığ bir derinliğe cevher çıkarmak için yeteneğidir.Çok derin yatıyor, bu madeni inşa etmek gereklidir.Birincisi, iyi tahkim edilmiş duvarları ile derin kuyu benzeyen, gövde olun.Gövde farklı yanları koridorlarında, sözde sürükleniyor kalkıyor.Bulunan burada cevher kumlanmış ve daha sonra özel bir ekipman kullanılarak parçalarının yüzeyine yükselir.Bu şekilde demir cevheri etkilidir, ancak ciddi bir risk ve maliyet yükselir.
demir cevherini mayınlı başka yolu yoktur.Bu SRS veya hidrolik sondaj denir.Böyle bir şekilde yerden çıkarılan cevher: iyi delinir, bu borunun içine indirdi ve ardından yüzeye kaldırdı çok güçlü su jeti ezilmiş kaya, jeti olduğunu.Bu yöntem ile demir cevheri, ne yazık ki, etkisiz, güvenli, ama.Bu yüzden cevherin sadece% 3 almak için yönetir, ve% 70 bir mayın tarafından üretilir.Ancak, SRS bir yöntemin geliştirilmesi geliştirilmiş ve gelecekte bu seçenek maden ve taş ocaklarını yerine, ana olacağı yüksek ihtimal olduğunu.
