Mina Deniz (fotoğraf)

click fraud protection

Minh deniz zarar veya yok binaları gemileri, denizaltılar, feribot, tekne ve diğer deniz taşıtlarının amacıyla suya yerleştirilen kendine yeten patlayıcı cihazdır.Derinlik ücretleri aksine mayın kurulu ile temas kadar "uyku" durumdadır.Deniz mayın düşmana doğrudan hasar uygulaması için kullanılabilir ve stratejik yön üzerindeki hareketlerini engellemek için.Uluslararası hukukta, maden savaş kuralları 8 1907 Lahey Sözleşmesi yüklü.

Sınıflandırma

Deniz mayın aşağıdaki kriterlere göre sınıflandırılır:

  • Tipu şarj - Düzenli, özel (nükleer).
  • seçicilik derecesi - (herhangi bir amaç için) sıradan, yoklama (geminin özelliklerini tanır).
  • Yönetilebilirlik - yönetilmeyen (tel, akustik, radyo) tarafından yönetilen.
  • Çokluk - (hedeflerin sayısı göz önüne alındığında), çoklu olmayan çoklu.
  • Kaynaştırma - temassız (endüktif, hidrodinamik, akustik, manyetik), kontak (anten, elektrik &) birleştirdi.Homing (torpil), pop-up, yüzer, alt çapa - kurulum
  • türü.

Maden çapa kadar m (veya daha fazla) 6 ila, yuvarlak veya oval şeklinde (mayın torpido hariç) genellikle yarım metre boyutu vardır.Bir ton kadar - 350 kg, alt bir ücret ile karakterize çapa.

Arkaplan

ilk kez deniz mayın 14. yüzyılda Çinliler tarafından kullanılmıştır.Bunların tasarımı oldukça basitti: Su şamandıra yüzeyinde desteklenen fitil neden barut fıçıları, katranlı edildi.Fitili ateşlemek için gerektiğinde kullanım için gerekli.Bu tür yapıların kullanılması, aynı Çin'de 16. yüzyılın ilmi bulunan, ancak patlatıcı olarak çakmaktaşı teknoloji dişli kullanılır.Japon korsanlara karşı kullanılan geliştirilmiş mayın.Avrupa'da

, ilk deniz mayın İngiliz Ralph Rabbardsom tarafından 1574 yılında geliştirilmiştir.Bir yüzyıl sonra, İngiltere'nin topçu kontrolünde görev Hollandalı Cornelis Drebbel, etkisiz tasarım sunulan "yüzen kraker."Gerçekten müthiş bir yapı Kurtuluş Savaşı'nda Amerika Birleşik Devletleri'nde dizayn edilmiştir

Amerikan Kalkınma

, David Bushnell (1777).Aynı barut fıçısı, ama geminin tekne ile bir çarpışma patlatmak için bir mekanizma ile donatılmıştır.Alfred Vaud tarafından ABD'de İç Savaş (1861) ortasında

çift gövdeli yüzen deniz madeni icat etti."Şeytan icadı makineyi." - Onun için adı uygun bulmakBir metal silindir içinde yuvalanmış Patlayıcı bir şamandıra ve bir ateşleyici olarak görev, aynı zamanda tahta kovanın yüzeyinde yüzen tutulur, su, altındadır.1812 yılında Rus mühendis Paul Schilling tarafından icat "infernal machine" için

Yurtiçi gelişme

ilk elektrik sigorta.Kronstadt başarısız kuşatma sırasında, Kırım Savaşı'nda İngiliz-Fransız filosu (1854) bazı büyük mayın deniz yapıları ve Jacobi Nobel kurmuştur.Bin beş yüz sergilenen "infernal makineler" sadece düşman filosunun hareketini aşağı tutturulmuş değil, ama onlar da üç büyük İngiliz buharlı hasar gördü.

Mina Jacobi-Nobel, kendi canlılık (hava odaları sayesinde) vardı ve yüzen gerek yoktu.Bu, suda, gizlice yüklemek zincirler asılı ya da nehir izin verir.Daha sonra aktif olarak kullanılan spheroconical yüzen mayın

, istenilen derinlikte ve küçük mütevazi şamandıra veya demirde tutulur.İlk 1960'lara iyileştirmeler takip (. 1877-1878 gg) Rus-Türk savaşında kullanılan ve Deniz Kuvvetleri ile hizmet oldu.

Çapa mayın

O çapa sonunda gerekli derinlikte muhafaza - kablo.Pritaplivanie ilk numuneler çok zaman gerektiren bir kablonun uzunluğu, el ile ayarlanmasını sağlar.Teğmen Azarov otomatik deniz mayın ayarlamak için bir yapı göstermiştir.

cihazı kurşun bir sistem ile donatılmış ve kargo yük çapaları asılır.Çapa sonu sarılır.Yük ve armatürün etkisi altında fren kampanası salınır, ve son tamburdan açılması esnasında.Yük dibe ulaştığında, güç çekin ve "infernal machine" çapa kadar yükten mesafeye tekabül eden bir derinliğe battı sayede tambur stoper, sonunu azalmıştır.XX yüzyıl

Kitle deniz mayın

başında yirminci yüzyılda kullanılmaya başlanmıştır.Çin'de Boxer İsyanı (1899-1901 gg.) Sırasında İmparatorluk ordusu Pekin yolunu kapsayan nehir Hayfe mayınlı.Her iki taraf da aktif trol kullanan mayın tarlalarının kitle yapımları engelleri ve devrimler kullanırken 1905 yılında Rus-Japon muhalefet, ilk maden savaş geliştirdi.

Bu deneyim İlk Dünya çoğaltılmış edilmiştir.Alman donanma mayın İngiliz iniş iniş engelledi ve Rus filosunun eylemlerini engelledi.Ticaret yolları, koyları ve Boğazlar mayınlı Denizaltılar.Müttefikler hemen Kuzey Denizi Almanya çıkışlarını keserek, borç kalmadı (bu 70 000 dakika sürdü).Istihdam, "cehennemi makineler" uzman sayısı, 235.000 adet olarak tahmin ediliyor.Düşmanlıkların deniz tiyatrolarında savaş sırasında

Deniz mayın İkinci Dünya Savaşı

Sovyetler Birliği sular dahil, bir milyon dakika ile ilgili teslim edildi - Ölüm fazla 160 000. Almanya kuruldu aletleri denizde, göller,Ob Nehri'nin alt ulaştığı Kara Denizi buz nehirleri.Geri çekilen ederken, düşman liman rıhtım, baskınlar, liman mayınlı.Özellikle vahşi sadece Finlandiya Körfezi Almanlar 70'den fazla 000 adet teslim edildi Baltık Denizi'nde mayın harbi oldu.

mayın patlaması sonucu yaklaşık 8.000 gemi ve gemiler battı.Buna ek olarak, gemilerin binlerce ciddi hasar gördü.Avrupa sularında, deniz madenlerinde savaş sonrası dönemde battı edildi 290 olan 558 gemi, havaya uçuruldu bulundu.Baltık şişmiş destroyer "öfkeli" ve kruvazör "Maksim Gorki" savaş ilk gününde.Savaşın Müttefikler başında Almanya'da

Alman mayın

mühendisleri manyetik Fünye ile yüksek verimli mayın yeni tip tarafından şaşırdık.Mina Deniz kişiden değil patladı.Gemi ölümcül ücret yakın yeterince yüzmek için yeterli oldu.Onun şok dalgası gemiye tahribat yapmak için yeterli oldu.Hasarlı gemiler misyonu kesmek zorunda kaldı ve onarım için geri döndü.

orantısız İngiliz filosu etkilemiştir.Churchill bizzat benzer bir yapı geliştirmek ve mayın temizliği için etkin araçlar bulmak, ancak İngiliz uzmanlar gizli teknolojiyi açığa olamazdı yüksek öncelik yerleştirilir.Davayı yardım etti.Alman uçaklarının biri sıkışmış kıyı çamur mayın düştü.Bu patlama mekanizması oldukça karmaşık olduğunu bulduk ve yerin bir manyetik alan dayanmaktadır.Araştırmalar etkili mayın tarama oluşturmak için yardımcı olmuştur.

Sovyet mayın

Sovyet deniz mayın yüzden teknolojik olarak gelişmiş, ama daha az etkili değildi.Temelde Model CB "Yengeç" ve AG kullanılır."Yengeç" bir çapa benimdi.CB-1 1931 yılında kabul edilen kollarına, 1940 yılında - KB-3 yükseltti.Savaş yaklaşık 8000 ünite iken, tüm Deniz Kuvvetleri emrinde, toplu mayın tarlaları için tasarlanmıştır.2 metre uzunluğunda ve üzerinde bir ağırlığa sahip bir ton cihazı aldı ve patlayıcı 230 kg düzenledi.

Mina anten derin (HT) denizaltı ve gemi sel uygulanmıştır yanı sıra düşmanın nakliye filosu engellemek için.Aslında, bir CB anten aygıtının bir modifikasyonu olmuştur.Savaş iki bakır antenler arasındaki deniz suyunda sahnelenen zaman elektrik potansiyeli fırlattı.Eğer denizaltı anten gövdesini dokunmayın veya elektrik devresi sigortanın kapanmasına neden kırık potansiyel dengesini, gemi edin.Bir maden alanı 60 m "kontrol".Genel özellikler Model boyutuna karşılık gelir.(Değerli metal 30 kg gerektiren) Daha sonra bakır anten ürün atama AGSB aldı çelik yerini aldı.Tek bir birim içine monte anten derin çelik antenler ve ekipman: Çok az insan deniz mayın modeli AGSB adını biliyorum.İkinci Dünya deniz mayınların 70 yıl sonra

Mayın temizleme

hala barış Şirkete bir tehdit oluşturmaktadır.Bunların büyük bir kısmı Baltık Denizi'nin derinliklerinde bir yerlerde hala.1945 yılına kadar, mayın sadece% 7 temizlenir ve geri kalanı mayınların temizlenmesi bir on yıl tehlikeli bir işi aldı.Benimki ile mücadele

ana yükü gemileri, savaş sonrası yıllarda mayın tarama personeli üzerinde yatıyordu.Sadece Sovyetler Birliği'nde yaklaşık 2,000 trol ve 000 ila 100 personel görev aldı.Risk nedeniyle sürekli karşıt faktörlerden derece yüksek oldu: mayın tarlalarının

  • bilinmeyen sınırları;
  • mayın farklı derinlikler;
  • mayın çeşitli (çapa, anten, tuzaklar, aciliyet ve çokluğu ile alt temassız cihazlar);
  • olası kıymık patlamamış mayınlar.

    trol yöntemi trol

teknolojisi mükemmel olmaktan uzak ve tehlikeli oldu.Kara mayınları nedeniyle yaralanan olma riski, gemiler mayın tarlasında gittiğini ve bir trol arkasında çekti.Dolayısıyla ölümcül patlama bekleyen insanlar durumun sürekli stres.

alttan trol ve imha edilmelidir (bu geminin altına veya trol patladı değilse) mayın yüzüne çıktı.Denizde yıkıcı patron bağlama.Genellikle sigorta vurmadan mermi delikli kabuk mayın olduğu gibi, kendi mayınlar donanma silahları güvenli yürütülmesini zarar.Patlamamış savaş mayın tehlikesi ortadan kaldırılması için yeni, artık mükellef temsil yere yattı.

Sonuç

Deniz mayın, bir korku sadece tek tür ilham veren bir fotoğraf, hala ucuz silahlarla ölümcül, müthiş olduğunu.Cihazların daha "akıllı" ve daha güçlü hale gelmiştir.Nükleer savaş başlığı geliştirmeye var kurulmuştur.Bu türlerin yanı sıra, orada çekili olan, Şestov, sevk, kendinden tahrikli ve diğer "cehennemi makineler."