fren sistemi - diğerlerinden daha sık kullanılan bunlardan biri, ancak çünkü tasarım aşamasında en dikkat çekmiştir.Üreticiler mümkün olduğunca uzun süre hizmet etmek için ellerinden geleni yapıyorlar.Fren balataları değiştirilmesi gerektiğinde henüz hiç bir zaman geliyor.Aşınma oranı birçok faktöre bağlıdır. Iletim tipi, çalışma koşulları, üretici, sürüş tarzı ve benzeri D. ana şey - fren balataları yerine her durumda olamayacağı gecikme hatırlıyorum.Bu kendi hayatını değil, aynı zamanda başkalarının hayatını değil, sadece bağlıdır On.
zaman değiştirmek için?
fren pabuçları veya arka ön nasıl değiştirileceği ile ilgili bir soru sormadan önce, bu an geldi tam olarak ne belirlemek olmalıdır.Nasıl yapmalı?Çok basit.Bir kural olarak, onlar neredeyse imkansız olduğunu duymadıysanız, frenleme sırasında kötü bir metalik ispiyon yayınlamaya başladı özel sensör giyim, ile donatılmıştır.Herhangi bir durumda, fren balatası gözle kontrol gerçekleştirmek için gereklidir.Kalınlığı 3 mm'den az ve hiçbir ispiyon oldu, güvenle değiştirme geçebilirsiniz.
Hangi seçilir?
fren balataları değiştirmeden önce kendi seçimine karar vermeniz gerekir.Bu araç modeli, yıl, vücut tipi, vb. E., bağlı, özel klasörler onları seçerek yedek parça satın almak için Veya üreticilerin mal satın almak tavsiye edilir.Aksi takdirde, kolayca sahte içine çalıştırabilirsiniz.
Nasıl ilk (bindirme pedi ayarladıktan sonra) araba gereklidir kaldırın ve tekerleği kaldırmak için kriko kullanarak fren balataları
yerine.Bu, sadece iki tekerlek almak için biriyle çalışmak beri, her zaman bir referans olarak başka açabilirsiniz iyidir.Sonra cıvata slayt sökerek zorunda.Eğer değiştirmeden önce fren balataları dikkatlice anter durumunu ve kılavuz silindiri kontrol etmelisiniz.Bunların içinde arızalanması durumunda da yerine emin olun.
sonraki adım dikkatli bir kılavuz dirseği sürücü çıkmak ince zımpara ile temizleyin ve litolojik yağlamak için olmalıdır.O zaman, bir yerde öncesi giyen anter raylar dönmek gerekir.
Şimdi eski bloğu almak gerekir.Onlar bulunduğu fren pabuçları, oluklar, değiştirmeden önce iyice kir temizlenmelidir.Yeni pedleri kurarken, özel bir grafit yağlama altına koymak gerekir.Sonra eski teneke sönümleme pedleri dönmek zorunda.Şimdi tüm cıvataları onun yerine bir fren desteğini kurmak ve sıkın gereklidir.Hepsi bu.Bu tekerlek koymak ve diğer aynı işlemi devam etmektedir.Jack ile çalışmalarını tamamladıktan sonra arabayı düşürmek için gereklidir.Tamamlayan
zorunlu pedleri ve disk, aynı zamanda, bir piston fren kaliperi arasında oluşturulmuş boşluk kurtulmak için fren kanamaya gerekir.Bu tamamen birkaç kez, basın ve hemen fren pedalını serbest bırakın.
Tipik olarak, işlerin yürütülmesi, hatta deneyimsiz sürücünün bir saatten az sürer.Arka fren balataları daha tüm iş viyadük üzerinde daha iyi performans unutulmamalıdır nasıl değiştirileceği hakkında konuşmak.Buna ek olarak, bu el freni kablosunun gerilimini zayıflatmak için gereklidir.
