Finlandiya - iyi yollar bir ülke değil, aynı zamanda yüksek kalitede kış lastiği üreticisi değil sadece.Her sürücünün tüm standart gereksinimleri üstündür onu ünlü lastiği "Nokia" hakkında en az bir kez duydum.Ve Finlandiya'da kış lastikleri çok iyi olup olmadığını?Nokian Hakkapeliitta yanı sıra, bu markanın diğer lastikler - Bugünün yazıda Fin haberin tam bir inceleme sağlayacaktır.
neler kendi özellikleri nelerdir?
Finlandiya kış lastikleri - çöp atılır araba ve 2-3 yıl içinde monte edilir kauçuk, sadece bir parçası değildir.Her yeni modelinin geliştirilmesi Fince mühendisleri ürünlerinin kompozisyonu ve koruyucuları yerleşimi olarak çok dikkat vardır.En son teknolojik gelişmelere sayesinde Finlandiya 2013 sürümünde bütün kış lastikleri sivri düşünceli bir tasarıma sahip ve onların üst katman her türlü hava koşulunda en etkin frenleme sağlamak için karışımların çok sayıda oluşur.Son zamanlarda, test sürücülerinin bir sonucu olarak lider konumunu Hakkapeliitta sekizinci nesil serisi lastikler işgal etti.Ve "Nokia" pratikte davranır olarak?Yolda düştü eksi 10,5 santigrat derece kar sıcaklıkta gevşek ve rulo kar
üzerinde
testleri kötü lastikler otomobiller için çok tehlikelidir."Nokia" - hatta 40 derece soğuk korkmuyoruz (Finlandiya'da yapılan) kış lastikleri vardır.Imalatçı tarafından belirtilen en az.Peki, biz testi çalıştırmak için açın.Saatte 60 kilometre İvme hıçkırık olmadan, oldukça emin olduğu ortaya çıktı.Karayolunda araç oldukça çevik, ama gevşek kar başak tekerleğin üzerinde sürüş yaparken yine durdu.Shiny- "Velcro" (ani bizde olmayan olanlar) bu koşullar altında daha manevra.Buz
on Ice
Sürüş - kış yolda başına gelebilecek en kötü şeydir.Kel lastikleri arabalar böyle bir yüzey üzerinde sadece yönetimine mükellef değildir ve herhangi bir yönde atalet uçup.Bu nedenle, Finlandiya ve Rusya'da kış lastikleri esastır.Bizim "Nokia" gelince, kramponları güçlü hızlanma ve frenleme göstermektedir.Yüzeyinin oranında keskin bir düşüş görülebilir izleri sonra böylece tekerlekler buz kesti.Bu kış lastikleri için iyi bir rakam.Spike, buz yolunu çekici, sürücü itaat mümkün olduğunca araba yapmak.Ve bu olumlu makine emniyeti görüntülenir.Asfalt
üzerinde
testi Bu belki de çivili lastiklerle en acımasız çalışmadır.Birçok küresel üreticilerin hala böyle bir kış lastiklerini yapamazsınız, temizlenmiş asfalt korkmuyor.Fin lastik bize olumlu seyrini ve nispeten yüksek manevra kabiliyeti göstermek.Hatta mühendislerin geniş deneyimi "Nokia" asfalt üzerinde en yenilmez izin vermez gerçi.Bu lastikler aynı zamanda dikenler ve yolda gürültü (çok diğerinden daha az olsa da) kaybedersiniz.
Bu temelde biz Finlandiya'da kış lastikleri söyleyebiliriz - bugünün pazar standart lastikler olduğunu.Hayır şaşkınlık onlar yüksek kalite ve yüksek verimli olarak adlandırılır.
