Marines - birliklerin özel bir tür.Onlar kimsenin bekliyor kıyısında, hazırlıksız alanlarda iniş yapmak gerekir.Zafer, uzun bir liste sunuyor faktörler.Iniş, gizli ve güçlü ateş destek alma yeteneği yerine teslim bu ani hız.Bir kural olarak, açılış rampaları ile donatılmış ya da yardımcı zanaat yoluyla iniş tekne kullanımı ile gerçekleştirilir.Ancak Rus deniz kuvvetleri dünyanın herhangi bir başka ordu yok donanıma sahip."Żubr" gemileri sadece bir iniş yapmak değil, aynı zamanda ateşle lider ve düşman arasında panik yaratarak, ne olursa olsun toprağın doğası, karada hareket edemez.
ilk deneyler
Gizli görülmemiş hız ve arazi hareketi özgün bir şekilde oluşur.Güçlü pervaneler damar aşırı basınç altında poz ve önceden belirlenmiş bir yükseklikte donar.Geç yirmili kökenli fikir Novocherkassk Tersanesi'nde çalışan Sovyet Levkova mühendisi.Onlar apaçık umudu rağmen geldi, proje "Levkov-1" (A-1) yazarı adını bir prototip inşa, ama değil "mahkemeye."Otuzlu orta ve ikinci yarısında vurgu mücadele geleneksel yöntemlerle daha oldu ve ihtilaflar "atlı" arasında idi "tank mürettebatı."O kimse oldu parlak bir fikir değerlendiriniz.Iş döndü ve Sovyet istihbarat benzer batı gelişme öğrenince, sadece 50'li yıllarda bunları hatırladım.
Tasarım Bürosu "Almaz" özel iniş zanaat oluşturulmasını zorunlu.Büyük savaş gemileri (savaş gemisi, kruvazör) daha sonra hurda metal oyulmuş ve Kruşçev karşısında ülkenin liderliği devrimci ve fantastik sıradışı projeleri, sevdim."Yamaç" Kurbağa ve tekneler simbiyoz rıhtım ve erken altmışlı bıraktı - bu ilk doğan "Almaz" oldu.Marines bir müfreze bir ekspres tren (90 km / s) hızında iniş noktasına gemiyi verdi önce.Teknolojinin bu mucize bir doğrudan soyundan "Zubr" hovercraft oldu.Bir tekerlekli ve paletli şasi sahip
araç iniş
Alternatif kavramlar, karadan taşındı ve zor engelleri aşmak, ancak engellerin yükseklikleri aralığı sınırlıdır edilebilir.Orada yüzebilir zırhlı donanım, ama onların nakliye kalitesi genellikle "gemi" kavramı, onlar yavaş hareket eden ve plaj girişinde önce nispeten çaresiz karşılık değildir.Bir parçası olarak var savaş gemileri, ulaşım ve iniş özel amaçlı, çeşitli zırhlı araç ve insan gücü olabilir.Bu tekneler de savaş misyonları başarılı bir performans için, uygun bankayı gerek, onlar yüzünden yavaş hareket eden savunmasız, kusurları var.Plajları sadece 14% MDC iniş yakın demirli ve rampa açmak susuzlaştırma tipi (kısaltma küçük iniş zanaat) için uygundur.
son yıllarda geliştirilen bir başka kavram vardır.Bu iniş-ufuk.Özünde, ana gemi sahilden uzak ve zırhlı araç teslimi özel kendinden tahrikli küçük tekneler tarafından yürütülen gerçeği yatıyor.Bu tür bir düşürme helikopter sınıf "Mistral" hazır.Yapabilirsiniz bu şekilde Dikilen, elbette, sadece kara, hava ve suyun tam egemenliği altında.Rakibin (örneğin sahil savunma sistemlerini) mücadelede etkili bir araç varsa asker ile ne olacak, kolayca tahmin edebilirsiniz.O balıklar için besin olarak hizmet verecek.
iniş zanaat "Zubr" Onun ateş gücü kendi içinde savunma için bir tehdit, o kıyıya durmuyor, hızlı.Genel olarak, ideal bir iniş anlamına neredeyse.Dünyanın en deniz ve kıyı okyanus 78 yüzde hitap olabilir.CB kurmak üretim ve araştırma üssü dayalı deniz iniş dünyanın en gelişmiş anlamında
konut yapımı "Diamond".Geç Yetmişli yıllarda Sovyet gemi yapımcılarına hovercraft yapımı ("kalamar", "Stingray" ve amfibi gemi diğer projeler) deneyimi vardı.En başarılı YTD "Adelia" (proje numarası 12321) idi.Onun gelişimi sonraki ardışık kod 12322 "Zubr" oldu.Gövdenin ana destekleyici yapısı üç uzunlamasına yönlendirilmiş bölmesine bölünmüştür, sırayla, üstyapı üzerine monte edilen, dikdörtgen duba (57,3 L x 25,6 G x 21,9 H, m), formundadır.Fonksiyonel amaçlı kargo ile (kitle imha silahlarının halinde dahil) yaşamsal fonksiyonları sağlayan enerji düğümleri, yerler ve personel birimleri taşınacak, güvenlik sistemleri, var olan tarafta merkezi bir alandır.Odalar personel ve iniş sistemleri, klima, havalandırma, ısıtma, gürültü ile donatılmıştır ve bunlar izole edilmiştir.Yenmesi için koşullar vardır.Yüksek mukavemetli manyetik olmayan alüminyum-magnezyum alaşımı fazla korozyon direnci -
Kaportanın teknolojisi, malzeme imal edilmiştir.Kolay bir iş -
fikri düzeni projesi Koronatova GD
Elektrik
Kontrol Aktüatörler baş tasarımcısı aittir.Rus savaş gemileri yaygın türleri elektrik motorları vidaları yüklenen denizaltılar, dışında, türbin motorları tarafından tahrik edilmektedir.Örgütlü güç sistemi MDK "Żubr" benzer bir ilkesine kontrol sistemlerini basitleştirmek için.Yüzey üzerinde önceden belirlenmiş bir yükseklikte tutmak zor Hovercraft, bu çok fazla enerji gerektirir.Her kalbinde, iki gücünü geliştirmek stokilovattny gaz türbin jeneratör (iki de vardır)."- Mashproekt Şafak" 50 bin beygir olan santral tipi M35 toplam kapasitesi NPK üretti.Bakım komutanı CU-5 (elektromekanik savaş birliği) ana santrali (MSB) bulunmaktadır.Yönetim sers (ana komuta), operasyonların birçok ergonomiyi artırmak amacıyla otomatiktir uzaktan gerçekleştirilir.Şemada da uzaktan kumanda var.
Pnömatik
bir helikopter, tüm sonra, bu, aynı zamanda kolay değil, belirli bir yükseklikte, ağır gemi (onun deplasman 555 ton) tutun.Bünyesinde Pnömayastıklar cihazlar zorla kontrol adımlarla donatılmış, 25000 mm dört chetyrehlepestnyh enjeksiyon vida çapı oluşturur.Birlikte, her deşarj ünitesinin (ND-10) bir elektrik motoru ile.Yatay hareket glissernomu prensibi ile üretilir.Pushed çıkarma aracı hava yastığı "Zubr" 55.000 mm bir çapa tersine çevrilme olasılığını ayarlanabilir döner bıçaklı üç pervane polimer kompozit ürünün bir halka üzerine monte edilmiş gürültüyü azaltır.Bu pervaneler sayesinde 90 km / saat kayıt, ve her biri etkin bir manevra olabilir itme oranı değişimine hızlandı.Havayı şarj etmek için
Sınırlar yastık
dolaşmak ve yapısal kılavuzları sağlanan belirli bir açıklık da hantal gemi tutarak "çalıştı" vermedi.Onlar ranza düzeni boyunca alınan esnek muhafaza bulunmaktadır.Alıcı esnek ekleri iki keels, enine ve boyuna çapraz ayrılır.Bütün bu kolay bir sistem güvenle "Bison" olarak, sıkıştırılmış hava böyle bir makineyi olduğunu "güvenerek" olanak yoktur.Hovercraft dinlenme veya hareket sürece basınç ağırlığını dengeler gibi engebeli arazi aşmak için gerekli ise, kaldırdı ve askeri teçhizat iniş ve boşaltma yürütmek için zaman yere indirilir.Onun için, ne olursa olsun suyun yüzeyine doğası ya da arazi nedir, aralık yeterince geniş heyecan ve sahil şeridi, diğer daha yaygın ve geleneksel iniş zanaat ayıran ötesinde "sürünme" yeteneğidir.Tam onun başlığında
Kapasitesi
iniş zanaat hava yastığı "Zubr" alçakgönüllülükle "küçük" olarak anılacaktır.O kıyı bölgesinde mürettebatı ile on zırhlı araçlarda Marines "sadece" mekanize tabur istenen noktaya teslim edebilirsiniz.Aslında, akranlarının bir sınıf büyüklüğü ve YTD kapasitesi yok.Iniş imkanları hakkında oldukça "orta iniş gemisi" (büyük için hala ulaşmak değil) kavramına karşılık, size kıyı kenarında geleneksel yaklaşan susuzlaştırma gemi ve açılış rampa bir analog alırsak.Aslında askeri birimler için aşağıdaki seçenekleri olabilir MDKVP "Żubr" ile ekili "Batı-2009" öğretileri ile gösterildiği gibi:
- Üç T-80 (T-90) 150 ton ağırlığa sahip;
- BMP 8 (115 ton);
- artı 10 BTR 140 Marines;
- Sekiz yüzer ışık tankları.
açılış 140 kişi her biri için dört mürettebat alanlarda yer almaktadır.Olası teslimat seçeneği sadece insan gücü değil, teçhizat, bu durumda, halen 366 koltuk var ve askerlerin toplam sayısı beş yüz yükselmiştir ekili.Ihtiyaç takviye ortaya çıkan bu gerekli olabilir, fakat otonom navigasyon birkaç saat indirgenir.Marines - aynı insanlar, yedikleri ve dinlenme gerekir, ve koşulları kargo en rahat değildir.Doğrudan iniş için
nazal kapıları, flip-aşağı rampa ve temsil yere dayanmaktadır vardır.
Silahlanma
çıkartma gemisi "Zubr" -, o ateş desteği, olası direnç yerleşik düşmanı bastırmak sağlamak için füze ve topçu grev koyabilirsiniz, ve düşmanın olası saldırılara karşı kendilerini korumak için değil, sadece somurtkan düşman kıyılarında personel ve ekipman teslim bir araçtıruçak.Askeri uzmanların gözünde çok mükemmel makinenin savaş yetenekleri olmadan sadece bir "çukur", hatta hızını ve manevra kabiliyeti kalırdı.
Burada "Żubr" ile donatılmış gerekli ateş gücü sağlamak için hangi ile "araçlar" bir dizi.Hovercraft silahlı:
- 140.3 mm güdümsüz roketler kalibreli ateş İki füze rampaları "Fire" A-22.
- üç bin kabukları iki otomatik ayarlar AK-630 kalibrelik 30 mm mühimmat.
- Sekiz füzesavar kompleksleri "Igla" (ABD "Stinger" seçeneğini kullanarak, bazen yabancı operatörler).
On kurulu düşman haberleşme ve tespit çalışmalarını engellemek için izin karmaşık elektronik harp "Kavlaklanma" var.
Ayrıca, "Bison" 20 adet mühimmat mayın yatıyordu.Maksimum yükleme süresi - 1 saat 20 dakika.
gemisi tutmaz kruvazör önce tabii ki, ama, ve gerekirse tek başına modern bir savaşta, o hareket yok zihin ve deniz ve hava kaynaklı olmalıdır - ve taktik füze desteği kendisine verilecektir.
Amerikan mevkidaşı
Landing su yüzeyinde yüzen gemiler üzerinde, ve ABD Ordusu hizmetinde oluşur.Onların resmi adı - LCAC (Landing Craft Hava Yastığı), onlar aynı amaç için tasarlanmıştır 'Bison. "Numunenin düzeni gibi eklenti olarak transatlantik mimari Sovyet meslektaşı farklıdır mevcut değildir, ancak 182 metrekarelik bir çit güverte duba alanı yoktur.birlik ile yerleştirilir ve cihazlar vardır m, iniş için.LCAC çok daha mütevazı olduğunu, "Bison" ve boyut ve santralın gücü (16.000 hp.).. 14 m Yakıt tüketimi, ancak, rulo, yakıtın bir saat yüz galon yakılan - Uzunluğu genişliği 27 metredir.Bu 170 ton gemi ağırlığındadır. Ileri veya geri itin 3 m 70 cm çapında, bu hareket iki vidayı Glisserno.Maksimum hız "Żubr" kabın aynı hakkındadır.Ek motorlar yönlendirmek için kullanılır.Kaldırma itme aşağı doğru dört pervaneli tarafından sağlanmaktadır.Yükünü ağırlık - 70 ton.Hızında güverte su sprey kaygan hale -
tasarımını kolaylaştırmak için bir çaba, Amerikalı mühendisler uzak yan üzerinde yıkandıktan riski oluşturur, personel üst yapı ve tesislerin olmadan yapmaya karar verdi.
kendi silahlı deniz taşıtları izin verilmez.
Amerikan iniş zanaat hava yastığı tüm taktik ve teknik verileri özetlemek için, sonucuna varılabilir üç kere onun düşük kaliteli "Zubr" muharebe yetenekleri.Denizciler gemide o güvertede askeri teçhizat yokluğunda 170 fazla sürebilir.Ama bu makine layık olduğunu, ancak gelişme Sovyet modeli ile onun rekabet hiçbir Batılı DKVP olamaz.San Antonio ve WASP ve
gemi yönetim tipleri, çok ciddi bir eğitim gerektirir o usta kolay değildir.Bu gemiler sadece Virginia deniz üssünde ABD dayanır.
ne zamandır "Zubr"?
Sovyet savunma sanayiinin bu olağanüstü örneğinin tüm yararları ancak kurucularının şüphesiz layık olduğu bal şanlı varil, ve katran bir kaşık ekleyin edemez için.Sekiz DKVP "Zubr" da dahil olmak üzere Karadeniz Filosu birimlerinde Sovyetler Birliği'nin çöküşünün zamanda.Amfibi gemi bu tugay eşitsiz ayrıldı, ama kardeşler olarak: Rusya, beş var (aralarında - bu kabul edilemez ilk prototip) ve Ukrayna - üç gemiler ("Kramatorsk", "Artemivsk" ve "Gorlovka").Evrensel türe kızgın şampiyonları gerekli değildir.Ukraynalı Donanma o onları askeri bütçesinin gücünün de ötesinde olduğu ortaya çıktı tutmak lazım gerekli ve bu "Zubr" değildi.Ayrıca Feodosia tamamlayamadı biri iki gemi daha tamamlanmıştır.Yine, Rus Donanması da onların "Zubr" en iyi yol değildir emretti unutmayın adil.Yunanistan (ülke! - NATO üyesi) Ne benzersiz savaş gemileri satın almak için bir arzu ifade, Ukrayna ve Rusya adet çift satın almak için teklif etti.Işlem gerçekleşti.
Sonra kalan üç ünite Ukrayna Deniz Kuvvetleri itibaren yararsız düşülen ve hurda metal oyulmuş muhtemeldir edildi talep her zaman vardır.
Yani, sonunda Yunanlılar "Zubr" en fazla dört içinde.Rus donanması Çin ise, iki birimleri vardır - Ukrayna tersanelerinde bitmemiş biri.Bu arada, Çin'de dört ek kopya inşaatı planlanmaktadır.Ukraynalı uzmanlar yardım ve teknik dokümantasyon sağladı.
bir teselli biz Gürcü-Abhaz çatışması sırasında "Żubr" muharebe kullanımı tektir ve başarılı olmuştur diyebiliriz.Katılımları kamuoyunun askeri operasyonların ayrıntıları bilinmemektedir.
