Zırhlısı "İmparatoriçe Maria".

click fraud protection

Dünyada deniz kuvvetlerinin

tarih gizemlerle dolu olduğunu.Böyle karmaşık bir makine, teçhizat, silah ve araçlar, geminin kaybına yol açabilecek yanlış kullanım dolu bir savaş gemisi gibi.Ama hepsi açıkladı değil.Yaklaşık tüm koşulları anlatmak Kaza sık sık bu yüzden kısacık ve ölçek, kimse yok.Bükülmüş metal yığını fragmanları, genellikle altta yatan, bu nedenle nedenleri soruşturma ve açıklama son derece zordur.Bu yüzden Japon gemi "Fuso" oldu, "Kongo", "Mutsu", "Yamato" Amerikan Dreadnoughts "Arizona", İtalyan kruvazör "Roman" Sovyet "Marat" İngilizce "Barham" ve "Hood".Savaş sonrası dönemde martyrology yılında "Novorossiysk" da sözlerine ekledi.Ekim 1916 yılında savaş "İmparatoriçe Maria" ölümü oldukça zor tarihsel gerçekleri açıklamak için isnat edilebilir.Sanılanın aksine

Serisi en iyi savaş gemileri

, yerli devrim öncesi tarihine Sovyet parti liderlerinin belirli bir yaklaşımı açıkladığı kökeni, Rus İmparatorluğu geri bir ülke değildi.Dünya bilim hazine sonsuza dek bilim adamlarının buluşları.Rus elektrik mühendisleri, dünyanın ilk üç fazlı güç kaynağı sistemi geliştirdi bir endüksiyon motoru ve kablosuz iletişim icat ettik.Bütün bu başarılar 1911 yılında bir dizi başlattı İmparatorluk Donanması yeni gemi, tasarımında uygulanmıştır.Üç vardı: savaş "İmparatoriçe Maria" Bunlardan birincisi oldu.Genellikle olduğu gibi, yeni fikirlerin üretim sürecinde ortaya çıkan dikkate alınarak inşa edilmiştir, her ne kadar "İmparatoriçe Büyük Catherine" ve "İmparator Alexander III» genel olarak onun tasarımlarını tekrarladı.1914 kafa ünitesinin baharında başlatıldı.Bu bir fırsat anda oldu.Görünüşte ani atış ile başlayan Dünya Savaşı, Saraybosna'da gürledi, bir sürpriz değil gerçekten oldu."İmparatoriçe Maria" nin Amiral Battı ölçüde askeri operasyonların sözde deniz tiyatro güç dengesini hizalanır.Rus Donanması Tsushima yaralar iyileşti.

Porfir adı

Serisi gemileri Rus Devlet kraliyet karakterimiz isimlerini aldı.İlginçtir, sadece savaş Karadeniz Filosu bir yaşam onuruna seçildi "İmparatoriçe Maria", onun yabancı kökenli olmasına rağmen arada bir gerçek Rus vatansever haline Alexander III, nee Danimarkalı Princess Louise Sophia Frederika Dagmar, bir dul anı yaşıyoruz.Ancak, bu zaten oldu, o ismi aynı türden başka bir savaş gemisi var Catherine Büyük, hatırlamak yeterlidir.Şüphesiz, bu kadın, yanında, o Nicholas II annesi bu şerefti hak ediyor.Rus tarihinin rolü büyüktür ve karakter, iyilik ve dürüstlük hayat gücü başarılı dış güzelliği ile yarıştı.Sürgünde kalan ve ona yabancı toprakların acı ekmek yemek için bir şans oldu Rus pay, personifying ederken

Maria Feodorovna trajik kaderi, o Danimarka (1928) evinde öldü "hayır kabuklar bırakarak."Ve onun sevgili ve sevdiklerini kaybetmiş önce: iki oğlu, bir kızı, dört granddaughters ve torunu.

gemi savaş "İmparatoriçe Maria" Özellikler Her açıdan eminent gemi oldu.O kömür 2000. Ton ve fuel oil 600 ton sekiz gün içinde özerklik vardı yüklerken neredeyse 24 knot (40 km / s) hızlandırarak hızla yürüdü, takım 1 260 denizciler ve subaylar oluşuyordu.Santral - türbin tipi, 10 000 litrelik iki makine oluşuyordu.s.

Savaş Gemileri - deniz ekipman özel bir türü, onlar topçu silahları yüksek düzeyde.Dört kuleleri, üç 12-inç silahlar (yapılan ünlü Obukhov fabrikası) her donatıldı.Ana pilin ek olarak, destek 32 adet miktarda sunuldu.Bu silahlar, onları Rus mühendislerinin yeteneği perspektifinde düşünmek ve hesaba bir hava saldırısı büyüyen tehdit aldığını belirten uçaksavar vardı arasında farklı amaçlara sahip.Savaş gemisi "İmparatoriçe Maria" ayıran bir başka tasarım özelliği vardı.Üst yapı Çizimleri yangın sektöründe herhangi bir artış hesaba yapılan, bu nedenle oranı hedef göreceli açısına güç salvo biraz bağımlı bulundu.

çıkışları su seviyesinin altında bulunan tüpler torpido, o zamanlar devrimci bir atılım oldu.250 mm Zona vücut zırhı tabakası kalınlığı, korumalı ve güverte edilmiştir.Özel bir kelime geminin elektrik besleme sistemini hak ediyor.Zırhlısı "İmparatoriçe Maria" (şimdi jeneratörler olarak anılacaktır), altı dinamolar enerji verir.Elektrik motoru dönen tüm ağır mekanizmalar, özellikle her topçu kule 22 adet idi.

Bu gemi bile zamanında muharebe görevlerini yerine getirebilir.

nasıl Karadeniz'de deniz savaşları yoğunluğu doruğa 1915 savaş

sonbahar mücadele.Türkiye, Avusturya-Macaristan müttefiki, bölgesel etkinliğini, daha az agresif değil davrandım Alman denizaltısı filosu gösterdi.Buna karşılık, Osmanlı kuzey kıyılarının limanların topçu bombardımanı altında Karadeniz Filosu - Ereğli, Kilimli, Zunguldak ve keçi.Amiral gemisi savaş gemisi üzerinde "Mary", Deniz Operasyonları Amiral Kolçak'i başardı.Tüm yeni komutlar hesabına düşman gemileri battı görünür.Kurtarma Şubat ayında Türk filosu için Alman kruvazör "Breslau" görevi yerine getirmediğini ve zorlukla uzak Rus savaş gemisi kırdı, birden fazla yara almış.Tüm 1916, başka bir Alman raider, "Gabin" sadece üç kısaca ve başarısız Boğaz'ın Karadeniz havzasının gitmek için cesaret, ama.Sevastopol savaş "İmparatoriçe Maria" bay yaptığı son geziden 1916 6 Ekim döndü.

kurbanlar ve diğer birçok deniz afetler aksine kurtulan

, takımların çoğu hayatta başardı.Mürettebatın 1260 üyeden hemen 152 216 kişi çeşitli kaynaklara göre öldü.Yaralı sayısı ve yüz 232 kişi tarafından yakıldı.Acil tıbbi bakım sağlamak için de, hastanelerde ölen yüz elli denizciler vardır.Böylece, savaş kaybı "İmparatoriçe Maria" tüm ekibin yaklaşık% 28 temsil üç yüz elli kişi (maksimum skor) ölümüne neden oldu.Mağdurlar neyse, hemen hemen tüm Vardiya taşıyan değildi denizcilerin, bir, kıç güvertede gerçekleşti dua hizmeti katıldı, çok daha büyük olabilir, ama.Dedikleri gibi, Tanrı kaydedin.7 Ekim'de sabah erkenden savaş olanlar hakkında

Görgü

mürettebatın hayatta üyelerine anlattı.Bir anlamda, tanık korkunç bir kaza ile uyanmış, bütün Sevastopol çağrılabilir.Kıyı ve Karadeniz Filosunun diğer gemilerden kaza kazasında bütün resmi gören insanlar, ilk patlama foremast, ön boru ve conning kuleden koltuk yırtık savunuyorlar.Ama hayat mücadelesinde başlıca nedeni, yararsız vücudun imha oldu, su seviyesinin altında kırılma kurulu olarak ifade daha sonra deniz suyu bölmeye akmaya başladı.Ateş, bu arada, devam etti.Birkaç dakika içinde, gemi itfaiye, tekneler ve römorkör geldi, kurtarma kurşun, Karadeniz Filosu, Amiral Kolçak komutanı geldi, ama bir şey yapmak mümkün değildi.Bir saatten az sonra, burun taret mahzende mühimmat patlatıldı birkaç patlamalar duyuldu, savaş olumsuz canlılık aldı alabora takla attı ve battı.Felaketin boyunca

hasar kontrol

Mariners Şartı uyarınca hareket ve ona personel sipariş edilen sorumlulukları yerine.Nöbetçi vardı dördüncü sandık denizcilerin 7:20 at bölüm bodrum komşu yay kulesinin arkasındaki gücün garip bir tıslama sesi fark ettim.Onlar hemen yangın hortumları dışarı rulo, zaman oluyor ve su teslim olup bittiği hakkında amiriniz bildirdi.Sadece iki dakika sürdü.Dinlenmek için şu anda yıkandı izle denizci bir değişiklikten sonra, hepsi yandı Hellfire patlama oldu.Güç kaynağı kesintiye uğramıştır, ışıklar gitti.Patlamalar devam (orada 25 gürledi) 130 mm kalibreli kabukları patlattı.Bu arada, üst düzey bir makine mühendisi emriyle Gedikli Subay Ignatiev yangın pompası çalıştı.O başarılı olamadı, cesur denizci öldürüldü.Ayrıca başarısız oldu bir su bariyer oluşturmak için yay ikinci kulenin kiler sel çalışıyorum, sadece yeterli zaman değildi.Kendileri görevini yapmaya çalışıyor, ölmek vardı iken herkes kaydedilir fark eden, şefleri, denizcilerin terk etmek komutunu verdi.Geminin kalkması bulundu ve kahramanların kalıntıları defnedildi sonra ...

sürüm Home: Kaza

İnsanlar açıklanamaz etrafına ipuçları aramak eğilimindedir.Daha zor ve kafa karıştırıcı gizemli koşullar, genellikle tedavi edilir.Bu nedenle, Karadeniz Filosunun amiral gemisi patlama nedeniyle gerekli barut dumanlarının kendini ateşleme yer aldığını Soruşturma Komisyonu resmi sürümü, birçok hayal kırıklığı yaratmıştır.Öyleydi çünkü Ancak, büyük olasılıkla.Kap uzun bir süre için mermiler savaş "Gabin" arıyordu ve bu patlama tetikleyebilecek, özellikle fıçı bulunmaktadır.Ama hangi savaş "İmparatoriçe Maria" gizemli ölümü bir kaza oldu göre, başka bir versiyonu var."Sabotaj" hipotezi lehine

Alman casusları da koşulların bazı söylüyorlar.Gemi erişim kontrolü zayıf, onarım yürütülen ve bu 1915 yazında İtalyan Korkusuz "Leonardo da Vinci" bulundu ne benzer mikrovzryvatel kiler, keşif için bir dur diyecek?Ayrıca, birçok kapaklar kilitli değildi.1933 yılında NKVD ikamet Alman istihbarat bazı Werman liderliğindeki etkisiz hale getirildi göre: bir başka gerçek sabotaj casus ilk bakışta konuşuyor.Mahkuma göre, o devrimden önce işe alındı.Ve düzenleri "İmparatoriçe Maria" da dahil olmak üzere Rus askeri elektronik başarıları, faiz.Bu dikkat güvenlik görevlileri verilmez zaman.Was Verman casus o zaman insanlar bir şey kabul, bilinmemektedir.

gemisi 1926 yılında hurda kesildi.Zırhlısı "İmparatoriçe Maria" ne sadece hafıza vardı.Model evde Nakhimov donanma komutanının Müzesi'nde bulunmaktadır - Smolensk bölgesinde.Başka ustaca idam düzen - büyük ölçekte - gemi inşa ve filonun maruz Nicholas Tarihi Müzesi süslüyor.