yedek parça, böylece arabada her detay kaynak sömürü olduğunu, ebedi değildir.Ve Daha biz aracı kullanmak, daha biz sorunları için kontrol ve muhtemelen onları ortadan kaldırmak gerekir.Çalışan teşhis sistemi gibi hizmetler ile ilgili olarak, her 10 bin kilometre yapılmalı ve ne olursa olsun demir arkadaşının tipi ve prestij.(Bu durumda süspansiyon içinde) aracın ilgili
Fonksiyonu sadece rahat seyahat olarak hizmet vermektedir, aynı zamanda doğrudan hareketi sırasında büyük bir yük alarak, sürüş güvenliğini etkileyebilecek.Bu sizin demir arkadaşın gıcırtı ve köprü yakınında devirmek başladı eğer, hatırlamak da önemlidir ve sadece yemiş lastiklerin sırt, bunu servis istasyonuna hitap zamanı biliyorum.Ve tanı son araba çalışan yapıldığı olursa olsun - 5 ya da 9500 kilometre önce.Hasar herhangi bir zamanda ortaya çıkabilir ve onun ihmal ciddi sonuçlara yol açabilir.Kendilerini
Birçok araç sahipleri genellikle kırılmalarını ortaya koymaktadır.Kendi kendine tanı için demir arkadaşını zarar vermez benzersiz süspansiyon, ancak bir şartla altında - Eğer benzer bir durumda deneyime sahip ve onun eylemleri yüzde 100 emin eğer.Arabayı zarar kırılma veya korkuyor belirlemek için özel vakit geçirmek istemiyorsanız, profesyonel yardım isteyin.Bayi veya garaj özel teknik ve bilgisayar donanımının kullanımı ile hizmetlerin bir dizi olacak.Böylece, yüksek kaliteli çalışan dişli teşhis üretti.Böyle bir durumda, çalışan hizmeti doğru sorunu tanımlamak ve arıza giderilmesi için gerekli çalışmaların listesini içerecektir özel defektovochny levha, yukarı çizebilirsiniz.
As özel bir program çalıştırarak 8 yıl veya daha fazla yaş, tanı yapılır araçlar görüyor.Tüm süreç, gerekli yedek parça bitirme sorunların tespiti ile başlayan tüm gereksinimleri ve otomobil tavsiyeleri doğrultusunda yapılacaktır.Buna ek olarak, birçok hizmet birkaç dakika içinde sorunu tanımlamak için izin verir teşhisi için özel bir program kullanın.Böylece atölye, sen kendi zaman mümkün olduğunca tasarruf edecek.
Her durumda, servis merkezine bir itiraz size çalışan dişli tamir ve teşhis verimli yapılacaktır yüzde 100 garanti veriyor.Onun demir arkadaşı eli uzmanları güvenmeniz, artık önümüzdeki 10 bin kilometre güvenliği konusunda endişe edecek.
Teşhis çalıştıran - Her hizmet için fiyat
fiyat aralığı bu (bu hizmet Lipetsk, örneğin, açıkça daha pahalı Moskova'da) şehirlerde, özellikle belirgindir farklıdır.Böylece, araç teşhis için ortalama fiyat yaklaşık 700 ruble.Bilyalı mafsalı değiştirmek için, biraz daha az bin ruble daha ödemek gerekecek.Hizalama hizmet hatalar bulunursa bile zorunludur.1100-1400 ruble civarında böyle bir hizmet Should.O 1800 ruble en az ödemek zorunda kalacak için - En pahalı hub değiştirilmesi olarak kabul edilir.
