.St. Petersburg Teğmen Schmidt, bir revizyon sonrasında efsanevi buzkıran "Krasin" döndü.Bu olay Rus filosunun tarihinin şanlı sayfalarından birini çağırmak için açtı.80'den fazla yıl önce sonra, sefer kimin hayatta kalan üyeleri kutup esaret "Krasin" getirdi Umberto Nobile tarafından kaydedilmiş olan Yüzbaşı Carl Aggie ve ünlü kutup kaşif R. Samoilovich komutasındaki o zaman.
Umberto Nobile: Kariyer İtalya'da Lauro kasabasında doğan
gelecek ünlü mühendis dirizhablestroitel başlar.Üniversite Napoliten özel "Elektrik ve Mühendislik" mezun olduktan sonra, o demiryolu taşımacılığı alanında çalışmaya başladı ve 1911 yılında Havacılık Okulu'nda alındı.7 yıl sonra, Nobile ve arkadaşları Benedetto Croce ve Giuseppe Valle hava gemileri üretimi için kendi şirketini kurdu.yeni girişim ilk taslağı çok başarılı olmuştur ve havacılık birimi T-34 İtalyan ordusu tarafından satın alınmıştır.1923 yılında
ilk kutup seferi
, testler "Norveç" sonra seçildi ve Amundsen ve Ellsworth polar seferler transfer edildi, yeni bir uçağın N-1, inşaatına başladı.Ve gemi uzun Kuzey Kutbu fetih hayalini kurduğu Umberto Nobile, gönüllü komuta.Seferinin
Başlangıç Roma'da verilen ve Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø ve Svalbard şehirlerde durakları ile daha yol oldu.11 Mayıs sabahı, 1926 zeplin Kuzey Kutbu yönünde uçtu ve 12 Mayıs geceleri ulaştı.2.5 saat boyunca sarkmış, gemi o bir İtalyan gemisi tarafından tutuklanmıştı Alaska, yönünde kalkmıştı.Kutup fetih haberleri Mussolini bir generali Umberto Nobile yapılan İtalya'da sevinme neden oldu.Her şekilde bu faşist propaganda Amundsen rolünü önemsiz.
Umberto Nobile: ikinci kutup seferi
1928 yılında Milan Svalbard 18 kişilik, çoğunlukla İtalyanlar bir ekip uçtu zeplin "Italia" inşa edildi.Buna ek olarak, defne Kongsfjord direğin kaşifler için yüzen üs olarak hareket etmek gerekiyordu gemiyi "Città di Milano" gönderdi.Umberto Nobile Bu yeni, büyük ölçekli sefer intikam bir tür olarak tasarlandı.O son yolculuğuna başarısında belirleyici rol kendisine ait olduğunu kanıtlamak istedim gerçeği - tasarımcı ve geminin kaptanı ve grup başkanı değildi Amundsen.Gezinin Detayları daha sonra bestseller oldu "kutup üzerinde Wings" Umberto Nobile, kitabında ayrıntılarıyla bulundu.Ancak, bazı uzmanlar verilen gerçekleri değil hepsi gerçek olduğunu savunuyorlar.Her durumda, kötü hava rağmen, 16 mürettebat ile bir keşif balonu 1928 Mayıs 23-24 gece hedeflerine ulaşmış ve haç ve İtalya'nın bayrağını düştü.Hala mürettebatın bazı belirsiz kaderi gibi birçok yıl için Arctic
içinde
felaket, Umberto Nobile kimliği ve "İtalya'nın" ölümü, ilgi konusudur.Buna ek olarak, tahliye sırasında seferinin şefi davranışları üzerinde tartışmayı subsiding değil.Olaylar ortasına Temmuz 1928 Mayıs ayı sonlarında döneminde Kuzey Kutbu'nda yaşananların
So?Bu soruyu cevaplamak için, bu gezi katılımcılar tarafından sunulan gerçekler öğrenmeniz gerekir.
Yani, onlara doğru esti kutup, zeplin "Italia" Geri ağır rüzgarda başladı kazanmış.Birkaç saat sonra uçak buzlu ve buz üzerinde düştü.Bu, motor gondol kırdı bir komutan dahil Motorlu 9 mürettebat öldü, buz üzerinde atıldı ve altı kişi, zeplin bilinmeyen bir yöne götürdü rüzgar bıraktı.
Polar Odyssey ekibi, "İtalyan"
buzlu vahşi arasında olmak, mürettebatın 10 üye Arctic aşırı koşullarda hayatta kalmak için savaşmaya başladılar.Neyse ki, onlar bazı yiyecek ve ekipman kurtarmak başardık, ve en önemlisi - onlar bir radyo vericisi ve bir çadır olduğu ortaya çıktı.Ancak yakında, kurtulanların arasında anlaşmazlık vardı.Bunun bir sonucu olarak, İsveçli meteoroloji Finn Malmgren yanı sıra, İtalyan A. Mariano'yla F. Zappa kamp yaptı.
Kader grup Malmgren
ekibinin üç üyesi Spitsbergen üzerinde bay Kongsfjord kıyısında istasyonuna ulaşmak için umut vardı, 30 Mayıs yola çıktı.Orada, onlar çarpışma "İtalya" hakkında rapor ve yoldaşlarının kurtarıcılar ile birlikte geri almak için gittiğini.Ancak, zeplin yıkılmasından sonra kırık kol oldu iki hafta yönlü Malmgren, sonra, o yoldaşların onsuz yolculuklarına devam sormuştu o kadar bitkin düştü.Onlar bunu yaptı ve neredeyse bir ay sonra, 12 Temmuz günü kurtarma sefer Nobile gönderilen arasında yer aldı Chukhnovsky Sovyet pilotu, onları buldum."İtalya"
As söylenmiştir acil bir kamp mağdurlarında
yaşam, mutlu tesadüfen, zeplin sonbaharında sırasında birkaç çanta düştü, bu yüzden sıkıntı 4 kişilik çadır, uyku tulumu, yiyecek bir sürü kanıtladı71 kg ve 41 kg pemmican çikolata ve bir sekstant-, mühimmat ile bir tabanca, 3 zamanlayıcı ve kısa dalga radyo yedekleme dahil.Buna ek olarak, bir kaç gün hareket etmeden önce Malmgren bir ayı ateş başardı ve kampta insanlar ayı bazı stokları olduğu ortaya çıktı.
Aynı zamanda, ilk radyo operatörü Biaggi "Città di Milano" ile temas kurmak için başarısız oldu ve daha sonra tespit edilmemiştir sinyallere onları transfer ve onlar sadece göz ardı edilir.Ancak, bu geminin hala Umberto Nobile seferi kurtarmak için dışarı çıktı, ama o, o denirdi bilinmemektedir gibi kamp "Kırmızı Çadırı" konumu tam koordinatları olarak, arama boşuna oldu.
Tehlike
3 Haziran Nicholas Schmidt, Northern Dvina Eyaletinden bir amatör telsiz, bir alıcı istasyona Biaggi bir sinyal yakaladı ve Moskova'ya telgrafla bildirdi.Hemen Komite Joseph Unshlikht başkanlığındaki ekip, "İtalya'ya" yardım kurmak ve 4 Haziran Umberto Nobile ve canlı ekibi bazı İtalyan Hükümeti verdi bilgileri edilmiştir.Böylece, 8 Haziran "Città di Milano" ve kampın tam koordinatlarını verdi radyo operatörü, "İtalya" arasındaki telsiz teması kurulmuştur.
Başarısız girişimleri
Bugün, bir buzkıran sefer Umberto Nobile, Rus filosunun tarihinin ilgilenen insanların çoğunluğu kurtardı sorusu, bu icebreaker "Krasin" olduğunu söyledi.Ama aslında, aynı zamanda Sovyet buzkıran "Malygin" gönderildiğini "İtalya'nın" mürettebatına yardım ve afet tehlike İtalya'nın Hükümeti tarafından kiralanan Norveç balina gemisi "Braganza" ve "Hobi" nin aramalar dahil sonra ilk gün.
ilavesi, birkaç yıldır afet kurtarma sefer organizasyonu için fon temininde nişanlandılar sonra ilk günden itibaren, tüm suçları unutmadan, Nobile ile gergin bir ilişki daha fazla olmuştur Roald Amundsen.Son olarak, 18 Haziran'da, o Svalbard'da gemide bir Fransız askeri ekip ile bir düzlem "Latham-47" uçtu, ama onların hedefe geldi değil.Ne oldu - grup Amundsen Norveç askeri aramaya başladı ancak boş bir tankı ve bir float bulduğumuz gibi bu güne kadar bilinmemektedir.İki dünya savaşı arasındaki dönemde övmek daha önemli
Misyon Einar Lundborg
, icebreaker "Krasin" (1928 Expedition) - Nobile kurtarma seferi.Ancak, zaman en genel kurulu değildi.Aslında 23 Haziran'da İsveç askeri pilotu Einar Lundborg köpek Tina İsveçli hava üssü ile birlikte onu getirdim olmasıdır.Onun astlarını terk etmişti komutanı Bu hareket, daha sonra sık sık Lundborg sadece genel olarak almak için, sefer üyelerine göre, Nobile sitem ama.Her neyse
Kurtarma ekibi "İtalya"
23 Haziran "Krasin" sıkıntı Bergen kampına gitti.Uçakta Boris Chukhnovsky tarafından yönlendirilen buzkıran oldu.Radyo komutu "Krasin" tarafından bildirilen, Mariano ve Zapp keşfetti kim olduğunu.Ancak, buz üzerinde bir acil iniş sırasında uçağın iniş takımları zarar ve "İtalyan" kurtarmak için sefer daha fazla yer almak için açamadı.
12 Temmuz buzkıran Mariano ve Zapp ve akşam aynı gün ve Umberto Nobile ikinci kutup seferi beş diğer üyeleri aldı.Sonra Narvik limanına "Città di Milano" ve erişim aktarılmış, trenle İtalya'ya döndü.
Umberto Nobile ve "İtalya'nın" ölümü: zeplin ikinci kutup seferinden Böylece tarih ve efsane
, sadece 8 kişi yaşamak için geri döndü.Buna ek olarak, ölüm ve Amundsen önderliğinde İtalyan ve Fransız birliklerinin mürettebat dahil, arama ve üyelerinin kurtarma dahil edildi birkaç kişi.Zamanla, Odyssey ekip "İtalya" Birçok efsane satın aldı, ama hiç kimse bir buzkıran sefer Umberto Nobile kurtardı neler sorgulamaya çalıştı olması şaşırtıcı değildir.Özellikle
, o giysi İsveçli giymişti kurtuluş anda olduğu gibi CAF, kalıntılar Malmgren yiyebilirim ileri sürülmüştür ve o daha neşeli ve talihsizlik onun yoldaşı daha enerji dolu görünüyordu - Mariano.Bir başka efsaneye göre doğu duman sütunu gördüm düşen zeplin mürettebat sonra yaklaşık 20 dakika "İtalya" kaçtı olmasıydı.Geri kalan altı uçakta böyle bir şekilde bir versiyonunda yardım için sorabilirsiniz.Benzin ve hidrojen oldukça çok varmış gibi duman, zeplin üzerinde bir ateş olabilir, ve alevler yangın çok daha güçlü oldu: Onun onay aşağıdaki nedenler verir.
"Kırmızı Çadır"
Şimdi bunu önce olaylar hakkında Umberto Nobile ve bazı ayrıntıları kurtardı Ne seferi buzkıran biliyorum.Daha sonra, çoğu filmi "Kırmızı Çadır" senaryo temelini oluşturdu.1969 yılında çekilen bu film, onun yıldız uluslararası döküm bileşiminde benzersizdir.Yönetmen M. Kalatozov Peter Finch, Sean Connery, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Vizbora Yuri'yi ve Boris Khmelnitsky davet söylemek yeterlidir.İnan bana, film izlemek için değer.
Bugün "Krasin" görevine gemi müze döndü ve Umberto Nobile bir buzkıran seferi ziyaret ve Rus donanmasının onur emektar geçmiş hakkında ilginç gerçekler bir çok şey öğrenebilirsiniz nasıl kurtardığını ve ne ilgi duyanlar.
