Biz genellikle buna dikkat ödemezseniz hava tarafından çevrili olmak çok alışık.Nokta burada teknik sorunlar, uygulama, çözümü ilk hava direnci kuvveti olduğunu unutmuş, her şeyden önce, olduğunu.
It kendini hemen hemen her eylem hatırlatıyor.Bir uçak uçan rağmen biz sadece bir taş atmak bile, araba ile gidecek olsa.Yani basit durumlarda örnek üzerinde neler hava direnci kuvveti anlamaya çalışın.Arabalar bir aerodinamik bir şekil ve düz bir yüzeye sahip niçin
sen merak ettiniz mi?Ama aslında çok açık.Vücut yüzeyinin sürtünme direnci ve vücut direnci şekli - hava direnci kuvveti iki değişken oluşmaktadır.Sürtünme kuvvetini azaltmak ve araç üretimi ve diğer araçlarda dış kısımlarında pürüzlülük ve düzensizliklerin bir azalma elde etmek amacıyla.
cilalı ve vernikli, lekeli, bu onları astarlanmış.Bu tür işlem parçaları, taşıt üzerinde etkili hava direnci azaltılmış gerçeğine yol açar, araç hızı artar ve sürüş sırasında yakıt tüketimi azalır.Direnç kuvvetlerinin mevcudiyeti Araç hareket halindeyken ve yüksek basınca sahip bir yerel bölge oluşturur önce hava sıkıştırıldığında, sırasıyla şu şekilde vakum alanı takip olmasından kaynaklanmaktadır.
yüksek araç hızları direncine önemli bir katkı araçların şekil daha önce dikkat edilmelidir.Aşağıda gösterilmiştir direnç hesaplama formülü gücü, bağlı olduğu faktörleri belirler.
direnç kuvveti = Cx * S * V2 * r / 2
nerede S - Ön projeksiyon makinelerinin alanı;
Cx - katsayı hesabına aerodinamik sürtünme dikkate alarak;
V - Hareketin hızı;
r - havanın yoğunluğu.
Yukarıdaki formül görmek kolaydır, direnç kuvveti aracın ağırlığı bağımsızdır.Aracın hızına ve şekline karesi - Ana katkısı iki bileşenden oluşur.Yanidaha yüksek bir hızda dört kez direnci artırmak için.O aracın kesiti önemli bir etkisi vardır.Araba, daha az hava direnci daha akıcı olacaktır.Hava yoğunluğu -
ve sadece dikkat etmesini gerektiren bir seçenek hala iddia ediyor.Uçağa uçarken ama etkileri daha fazla göze çarpar.Bu artan irtifa hava yoğunluğu azaldığı bilinmektedir.Yani, bu nedenle onun direniş gücünü azaltacaktır.Ancak, aynı faktörler etkilemeye devam edecektir karşı uçağın değeri - hız ve formu.
Hayır daha az meraklı doğruluk havanın etkisi çalışmanın tarihidir.Uzun süre bu tür çalışmak ilk açıklamaları 1742 ile ilgili idi.Deneyler mermi ve kabukları farklı formları ile, farklı ülkelerde gerçekleştirilmiştir.Sonuç olarak, araştırma uçuş mermi balistik davranışını tasarlanmış mermi optimal biçimini ve masanın onun baş ve kuyruk parçalarının oranı belirlemiştir.
Daha sonraki çalışmalar onun hızı mermi göre gerçekleştirilmiştir, mermi şeklinde, hem de araştırma gelişmiş yöntemler uygulanmaya devam edilmiştir.Balistik katsayısı - matematiksel model ve özel bir matematiksel araç var geliştirilmiştir.Bu mermi üzerinde etkili aerodinamik sürükleme ve atalet kuvvetlerinin kuvvetlerinin korelasyon göstermektedir.
makale, direnç değeri çeşitli faktörlerin etkisi büyüklüğünü ve kapsamını belirlemek için izin veren bir formül verilen hava direnci kuvveti oluşturan teknolojinin farklı alanlarında etkisini düşünün tartışıldı.
