herhangi harekette enerji kayıpları vardır - bu bir araba olacak olsa da, uçağın rağmen, hatta boru hattındaki akışkanın olsa.Daima enerjisinin bir kısmı direniş hareketini üstesinden harcanmaktadır.Sıvının basıncını azaltılması ve çoğunlukla hidrolik direnç olarak belirlenir.Yerel ve lineer - Aslında, bu direnişin iki türü vardır.Nedeniyle boru vana, gate vanalar, dirsekler, genişleme ve daralma enerji kaybına Yerel.
Bu kayıp kaynağı her zaman viskozitesi olduğu not edilmelidir.Yerel kaybı ya da akış direnci hesaplama formülü vanalar, boru ve vanaların parametreleri ile ilgilidir, özel bir teknikle tarafından belirlenir.Ama hat kayıpları borudaki sıvı akışı doğasına büyük ölçüde bağlıdır.1883 yılında Reynolds tarafından yapılan
Araştırma mod sıvı akışı.Bu çalışmalar, su akışını, kullanıldığında boya ve cam tüp boya ve su dolaşımı karakteri gözlenebilir eklendiği.Bu basınç, hız ve sıvının basıncı ölçümü yapıldı.Hareket
birinci modu, düşük hızda su gözlenmiştir.Bu durumda, mürekkebi ve su birbiriyle karıştırılır olmayan ve boru boyunca birlikte taşınır.Bu süre boyunca sabit hızı ve basınç.Bu mod, sıvının laminer akış olarak adlandırılmaktadır.
hareket hızı artacak olursa, değişecek akışkan hareketinin kendine özgü resim büyük.Mürekkep püskürtme borusunun tüm hacmi görebilir girdap oluşumu ve sıvının dönmesini olur karışmaya başlar.Sıvının hız ve basınç ölçüm değerleri pulsate başlar.Bu tür bir hareket, türbülanslı olarak adlandırılır.Akış hızı azalır ise, laminer akış tekrar restore edilmiştir.Çok daha fazla türbülanslı iken, sıvı akış direnci laminar akış içinde
, minimum düzeydedir.Bu boru duvarı ile sürtünme nedeniyle kayıp olduğunu açıklama yapmak için gereklidir.Boru etinde laminer akışta Hızda akış merkezinde minimum ve maksimum olmakla birlikte, suyun akış bütün boru boyunca düzgün bir şekilde hareket eder.Türbülanslı akış türbülans suyun hareketini ve ek hidrolik direnç engel ortaya çıkan zaman.
kayıplara katkıda başka olgu var.Bu kavitasyon denir.Tüpün içindeki sıvının hareket darboğaz göründüğünde kavitasyon oluşur.Sonra, bir konum ve hız artar, Bernoulli kanununa göre, basınç azalır.Basıncı düşüşü sıvı içinde çözünmüş gazlar başlayan seçim neden olur ve su anki sıcaklıkta kaynamaya başlar.
akış hızı azalır parçasının dar bir bölümünden geçtikten sonra basınç artar ve kaynatma kaybolur.Kavitasyon yerel bozuklukları laminer akış kaynaklanan ek kayıplara neden olmaktadır.Genellikle, musluk, vana ve diğer benzer sitelerinde meydana gelir.Bu olgu, çünkü son derece arzu olduğu düşünülmektedirBu bütün boru hattı sistemine zarar verebilir.
Bu nedenle, bu çıkıyor akış direnci olduğu - çeşitli faktörler tarafından belirlenir bir kavram.Bu borular yapıldığı malzeme de dahil olmak üzere boru hattı sisteminin tasarım özellikleri (uzunluk, virajlı, vana ve vinçler) içerir.Kayıp hakkında da sıvı karakterini etkiler.Bu boru hattı sistemi ve ne onun tasarımı ve operasyon kaçınmak ne olması gerektiğini anlamaya yardımcı olur.
böyle bir şey boru hattı sistemine göre akış direnci olarak kabul teslim.Akışkan akışı ve tüpler içindeki davranışlarının çeşitli modlarda açıklaması.
