Какво трябва да инсталирате двигател с 16 клапана в "класиците"?И Worth It?A категоричен отговор може да се даде само ако се анализират всички на предимствата и недостатъците на тези промени.Първо трябва да се помисли за това какво представлява класически серия двигатели и по-модерна, например, монтиран на ВАЗ-2112.На работното място може да имате известни трудности, но те могат да бъдат преодолени, ако искаме да разрешат въпроса с лека глава.
За повечето хора тунинг - това монтирайте пластмасови дрехи и стикери върху каросерията на автомобила.Имаше дори такова нещо като "настройка на земеделско стопанство."С тази фраза описва машини, които едва се движеха по пътищата, но висяха с покрив за инвалидни стикери с логото на всяка марка.Тя е много по-хубав, когато просто автомобил, който се откроява от тълпата, има техническите характеристики, сравними с моторни превозни средства от чуждестранни производство, не по-нисък клас.
И защо да инсталирате двигател с 16 клапана в "класиците"?
Cars класическа серия в продължение на много години не са направени, но резервните части за тях все още са налични в търговската мрежа.Обърнете внимание на двигателя - само осем клапана да "впрегне" малко повече от седемдесет "коне" и въпросите, свързани с времето верига зловещи звуци, увеличаване на нивото на шума.Увеличете силата и ускорението на автомобила се по няколко начина:
- различна горивната система (прехода от остарели карбуратор на инжектиране).
- замени двигателя при по-усъвършенстван модел.
- В случай на впръскване на превозни средства могат да помогнат да се промени ECU на фърмуера (увеличава разхода на гориво, пропорционално на мощността).
заслужава да бъде разгледан по-подробно втория вариант.Ако имате кола с карбораторен двигателя, те убие два заека - инсталиране на нов двигател и промяна на горивната система, напълно.Заслужава да се отбележи, че запалителната система също се трансформира - вместо да се наложи да монтирате безконтактно микропроцесор.Следователно нарастването и надеждността, и силата, и дълготрайността на двигателя.
, които ще получите такава замяна?
Наскоро закон, чрез който на моторното превозно средство не изисква задължителна регистрация.В действителност, двигателят на "класика" става все по-честите резервни части, като бронята или термостата.Но е необходимо да се придържат към препоръките, които идват от експертите.При закупуване на мотора е договор за продажба.Ако има възможност да пробие въз основа на полицейската кола трафик, с която отстранява силовия агрегат.Продавачът е длъжен да ви предостави документите, които потвърждават неговото абсолютно право да притежават автомобил или мотор.
условие чистота на сделката ще имате никакви оплаквания.За следващата стъпка, можете да продължите след инсталацията извършва двигател с 16 клапана в "класиците".Тази регистрация на КАТ.Пиенето на много неясна процедура, както някои се опитват да се организира демонтаж неща, за да бъде официално, а други се радват на факта, че нито инспекторът няма право да се запознаят на двигателя и отворете предния капак не може да изиска също.Дори и в държавен технически преглед за такива изменения не обръщат внимание.
Какви са предимствата и недостатъците, очаквани от инсталирането на нов двигател?
най-важното нещо - ще се увеличи мощността и ускорението на автомобила.Инсталиране на двигателя 2112 в "Classic" дава още едно предимство - тиха работа.Поради факта, че веригата на времето се използва вместо гума колан, намалява нивото на шума.Също така, скоростта се увеличава.Надеждността на много единици в модерните двигатели е много по-висока.От гледна точка на околната среда, можете да намали количеството на въглероден диоксид, отделян в околната среда.Това се осъществява чрез въвеждане на катализатора, действието на който се контролира от два ламбда сонди.
Недостатъци включват необходимостта от промяна на практически всички системи на превозното средство:
- спирачка.
- електрическо оборудване.
- гориво.
- запалване.
- Clutch.
Ако предлагате мотор без прикачени файлове, по-добре е да се откаже от него, както си купите всичко отделно е скъпо.Новият 16-клапанов двигател, цената е от порядъка на 60-80 хиляди рубли. Не си позволи най-много.Затова е по-добре да се използват услугите на вторичния пазар, където цената на мотора варира от 20-30000. Рубли.И обикновено се продават не само двигателя, но и всички прикачени файлове, включително система за гориво ЕМВ, и.
Защо римейк на колата?
Струва си да припомним, че инсталацията на двигателя 2112 в "Classic" води до много промени.Освен това, не само в строителството, но и в спецификациите.Увеличава скоростта и силата, въртящ момент.A стандарт спирачна система е проектирана да работи със стария двигател.И това не може да се справи с товара, който ще се появи след смяна на дизайна на колата.Монтиране на двигателя отнема малко време - просто я закрепете с три винта към скоростната кутия.Но неговото правилно свързване, регулиране, адаптиране към новите характеристики системи - е наука.
Без специфични знания на една кола и неговите компоненти, дори не трябва да се опитват да се преработи.Спирачките на "класика" трябва да се подменят, дори вентилирани дискове могат да бъдат използвани по-ефективно.На задните колела също е добре да се използва дискови спирачки.На барабани, ефективността на което не винаги е добра, по-добре да не забравяме.Block съединителя работи при тежки товари, отколкото преди, така че е препоръчително да се използва засилено модел.И не забравяйте за кръстовете, инсталирани на карданен.Желателно е да се замени по-надежден, високо качество метал.
Резюме
ще получите много ползи от обновяване на вашия автомобил.Опитайте се да се изпълни правилно всички дейности е не само технически, но и от правна гледна точка.Не забравяйте, че свободно да продаде колата с мотора, не е регистриран в КАТ, става невъзможно.И да инсталирате 16-клапанов двигател в "класика", е трудна задача, защото трябва не само да извършват работа, за да се промени към всички свързани устройства, но също така се занимава с окабеляване окабеляване.
Съвременните двигатели работят чрез системи за контрол на микропроцесор и устройства (датчици), които са в колата много.Неправилното свързване на само един елемент ще предизвика мотора няма да започне, или ще функционира хаотично.Поради тази причина, инсталацията на двигателя 2112 в "Classic" е сложна, защото стандартът не разполага с окабеляване за новото оборудване.
