"M20 Победа GAZ" - легендарната съветска колата е в масово производство 1946-1958.Там са били произведени 236 000 автомобила.
проект на новата кола
Директиваотносно създаването на нов лек автомобил GAZ получи в началото на 1943.Basic проектантска работа, проведено в департамент главен дизайнер AALiphart.По това време е имало практика за производство на оборудване за производствения цикъл в чужбина, главно в американски компании.Въпреки това, в някакъв момент, главния дизайнер е поела инициативата, и поиска да направи собствения си офис дизайн, вътрешното развитие.
Така че имаше един проект за създаване на Съветския пътнически автомобил, който е дадено името "Победа GAZ M20".За кратко време изчислява шаси, разпределяне на теглото и центъра на тежестта.Двигателят извършва много по-напред, той се озова на гредата на предния мост.В тази стая е станало по-просторен, възможност за рационално разпространявате пътнически места.
в резултат на разпределението на масата дойде в перфектно съотношение, върху предната ос имаше 49%, на гърба - 51%.Design продължи и след известно време стана ясно, че моделът на "GAZ M20 Победа" има изключителна аеродинамични характеристики се дължи на формата на тялото.Чък беше гладкото протичане на насрещното въздух и задната част на колата, тъй като дори не е участвал в аеродинамичните тестове, толкова ниско е съпротивлението на тялото масата на въздуха в района на предното стъкло и на задната броня.Специални датчици отбелязват броя на единиците от 0.05 до 0.00.
Представяне
Няколко проби от автомобили с различни характеристики са представени в топ мениджмънта на Кремъл на страната през лятото на 1945.За серийно производство на четири-цилиндров версия на мача "Победа GAZ M20".Първата кола слезе от производствената линия през юни 1946 г., но се отбелязва, много недостатъци.Масовото производство на "Victory" започна през пролетта на 1947.
кола подобри непрекъснато в процеса на производство.И накрая, тя е създадена много ефективно отопление, комбинирана с духането на предното стъкло, през октомври 1948 г. Автомобилът получи нова параболични пружини и термостат.През 1950 г., на "победата", създаден механична трансмисия от зимата със скоростния лост на волана.
Модернизация
автомобил преминал редица нов стил.Резултатът от последното през 1955 г. е консолидирането на "Victory" с армията ГАЗ-69.Крайната цел на този проект е да се създаде един странен Съветския всички терени превозно средство с високо ниво на комфорт.Идеята се оказа неустойчив, защото резултатът е разочароващ.Също така неудобно чудовище с огромни колела не успя да получи.
След това, през 1955 г., нова модификация на третата серия с 52 к.с., мулти-ребро решетка и радио.Моделът е произведен до 1958.
бяха опити да се създаде един елегантен кабриолет под символа "M-20B", такива превозни средства, произведени повече от 140 екземпляра.Масовото производство не може да се развие поради трудностите с кинематиката на автоматичното продължаване на покрив платното.Едната страна на рамката някак изостана от друга страна, покривната конструкция не е оповестена.Производство трябваше да бъде спряно.
В края на 50-те години на колата на Пакта Молотов стартира малки серии "M-20D" с подобрено двигател с 62 к.с.Тези машини са предназначени за гаража на КГБ.В същото време започнаха да се събират "Victory" с 90 конски сили шестцилиндров двигател от зимата за MGB / КГБ.Защо тези агенции, необходими високоскоростни машини, тя все още е неясна, но въпреки това те ги имам.Тип
Engine
- - бензин, карбуратор;
- марка - M20;
- работен обем - 2110 куб.cm;
- конфигурация - четири-цилиндров, редови;
- максимален въртящ момент - 2000-2200 об / мин;
- мощност - 52 к.с.при 3600 об / мин;
- цилиндър с диаметър - 82 mm;Съотношение
- компресия - 6.2;
- храна - карбуратор K-22E;
- охлаждане - течна, принудителна циркулация;
- времена - камера камера;
- цилиндров блок - сив чугун;
- материал цилиндрова глава - алуминий;
- брой цикли - 4;
- максимална скорост - 106 km / h;
- потребление на бензин - 11 литра;
- Fuel обем на резервоара - 55 литра.
Tuning "GAZ M20 Победа"
От "M20" - колата от миналото и от момента на неговото производство е повече от 60 години, моделът вече е интересен обект за трансформация.Tuning "GAZ M20 Победа" обещава да бъде завладяващ творчески процес.
"победа" в миниатюра
В момента на разположение списание "Победа GAZ M20", който предлага интересен творчески проект.От стая в стая издание осигурява материалите за изграждане на точно копие на легендарните автомобили.Проектът се нарича "GAZ M20 Победа 1: 8."Всеки може да се възползвате от доставка и монтаж реплика на кола в мащаб 1: 8.Модел получи голяма в сравнение с конвенционалния миниатюрата, но самоличността на оригинала е почти сто процента.Lights са осветени с моделни монтирани диоди.
