В средата на тридесетте години на XX век на дизайнери резервоарите на почти всички страни по света вярват, че една от основните характеристики на този бързо разрастващ вид оръжие да бъде скорост.Като се има предвид бойните машини като един вид механизирано кавалерия колега, стратегия и тактика са били в плен на някои стереотипи.Светоотразителни това объркване започна някои модели на оборудване, признати в бъдеще неуспешни.Пример за това е съветска резервоар T-46, обаче, с някои резерви.Ако той е бил в състояние да създаде във всяка друга страна, това е напълно възможно, той ще бъде призната като технически шедьовър.Но не и в Съветския съюз, където 30-цистерни на Сталин да отговарят на най-високите изисквания.
Като оценявам гений Christie Съветския
Wonderful American машинен инженер J. Walter Christie обратно през двадесетте години е изобретил нещо, което е станало тенденция определяне на tankostroitelnoy помисли продължение на много десетилетия.У дома, обаче, възлиза на полета на творческата му мисъл е ниска.След това Америка е изключително мирна страна, и правителството се интересува повече трактори от военна верижни машини.Във Великобритания, където Кристис продадени пробата също не успя да разбере предимствата на изобретението.Но в Съветския съюз имаше специалисти, които разбират защо такова спиране на ролки.
е под прикритието на селскостопански машини, работещи съоръжения проектиране на Джон Кристи е натоварени на кораба и отведен в Ленинград.Там тя бързо са намерили приложение.Pan-пружинно окачване е с отлични характеристики и имаше двойна цел, той може да бъде оборудван и с двете верижни и колесни двигател.
Разлики от други съветски танкове
в средата на тридесетте години на главния резервоар на Червената армия беше T-26.Постоянно се подобри и модел високоскоростна линия BT.Военно оборудване застарява бързо, и да замени възнамерява да пусне новия продукт, известен като T-46.През 1935 г. от сглобяване магазина портата мина първата проба, се различава от своя предшественик няколко големи кули цилиндрична форма, тегло и подобрена конструкция на шасито, което, както на BT, могат лесно да бъдат превърнати в колелото, премахване на релсите.В същото време стана водещите задните колела, пътни две от четирите от всяка страна, което значително подобрява проходимостта.Предната ролки може да се върти, докато превозното средство.
схема модерна, но ... стари
Преглед T-46 води до заключението, че дизайнерите на завода Киров по време на строителните работи по проекта все още не са намерили главния основната схема оформление, което се е превърнало в правило в бъдеще за всички съветски танкове.Предаване беше предно стъкло книга pyatnadtsatimillimetrovoe защитена екипажа и оборудването само от куршуми и шрапнели, двигателят работи на бензин.Теглото на машината, превишаваща 17 тона.Caliber пистолет беше по времето, доста приличен, 45 mm, това е достатъчно, за да удари някоя чужда резервоар от това време, включително обещаващи проби.Имаше още един знак, посочвайки липсата на революционен дизайн на T-46.Снимки на резервоара, показват отсъствие дори да се опитвам да има броня плочи склонни да увеличи вероятността от една отскочила в контакт с черупката.По отношение на активното резервоар артилерия, за да се противопоставят на тази определено не е предназначен.
Така, можем да заключим, че T-46 е олицетворение на всички прогресивни идеи на сградата свят резервоар на своето време, и в дизайна на шасито и ги настигна, но по това време на Съветския съюз вече се е появил много по-прогресивни идеи,
Предимства и недостатъци
основен индекс, като каза, че "нашите танкове са бързи", макар и впечатляващо върху резервоара магистрала ускорява до 80 км / час, което води до по-мощен двигател (330 к.с. ..).Той вървеше по релсите, при скорост от 58 km / h.Всеки тон от теглото извършва 19 "коня", които в продължение на много бронирани красавици в XXI век не е лошо.Най-лошото беше положението с надеждност.Сложна и трудна мисия често се провалят, които заедно с малко живот на двигателя не е позволено да използвате устройството в дълги битки.
Оръжейна впечатляващо.В допълнение към тези "EP", T-46 е оборудван с три картечници калибър 7, 62 mm, или две и огнехвъргачка.
отрицателен резултат - по същия резултат
Като цяло, дизайнът на този резервоар, с оглед на високия клас на съветската инженерна школа, извади на колективното Mighty завършил теза проект на инженерно технически колеж.Нейният дизайн беше всичко харесва, по това време е известно от открити източници и публикувани данни от проучвания за състоянието на бронирани превозни средства - потенциални врагове.T-46 беше не по-зле от всеки от тях, а в някои отношения дори по-добре, но липсват някои "жар", характерни за нашето училище.Това определя тъжната съдба на проекта, серия той не отиде, тя е построена само няколко коли.
напразно, обаче, усилията на инженерите Киров фабрика може да не бъдат назовани.След няколко задънени пътеки, те са били убедени в тяхната безнадеждност, и започна да работи и в други области, със сигурност спечелената слава създатели на най-добрия танк в света.
