Мнозина казват, че предаването "механика" е по-трудно да се управлява от "автоматично" и новодошлите да овладеят това е много трудно.В действителност, на принципа на управление на автомобил с ръчна скоростна кутия може да се научи в един ден, а ако работиш здраво, а след това за няколко часа.Не забравяйте - в рамките на няколко седмици ще бъде шофиране на кола, като професионалист.Днес ще ви разкажем подробно как да получите в ход на механиката и прехвърли преминаване към ръчна скоростна кутия.
Известно е, че превозни средства с ръчна трансмисия са оборудвани с три педала.От долния ляв служи като свързващ среда - спирачката, както и право - газ.Тяхната ние ще използваме при шофиране.
Стъпка номер 1 - Стартирайте двигателя
Така че, нека да разгледаме как да получите в ход на механиката.Първо, трябва да се обърне внимание на скоростния лост.Върху него има схема за смяна.Тя трябва да се научат да не бъдат допълнително разсейва от допълнителния трафик и виждания.Шофиране на прехода е много примитивна, така че няколко дни далеч, вие автоматично го научат наизуст.Но да се върнем към темата.Преди да включите ключа за запалване, винаги се уверете, че скоростния лост е в неутрално положение.За тази влекач лоста наляво и надясно.Ако тя се движи свободно, спокойно включите ключа за запалване.Ако машината е "на скорост", натиснете педала на съединителя и дръпнете дръжката на самата НПК, стига да не се чувствам, че тя се движи свободно.
Как да получите в ход на механиката?Стъпка # 2 - "! Да вървим»
След стартиране на двигателя отново, дръпнете лоста на съединителя и се прехвърли обратно на "1", която е, включете на първа предавка.Сега веселбата започва.Бавно освободете педала на съединителя и, веднага след като колата започна да се движи, ние натиснете газта.Но не в пода, и бавно и внимателно, докато иглата тахометър е в зелената скала.Ако силно рязко освобождаване на съединителя, колата рязко се премести от една страна, и след това спира.Ако насочим педала на газта до пода, колата излита в секунди от мястото, толкова много, така, че вие дори не успяват да реагират.Затова най-добре е да се обучават в специална зона или на пистата, близо до полюсите, където има скъпи и "Мерцедес".
Learning да се вози механична смяна на скоростите и
След колата потегли и достигна оборот от червена скала, превключете на 2-ра предавка.За това съобщение на педала на газта, стиснете съединителя и в същото време да се премести скоростния лост в желаното положение.Освобождаване на левия педал, но не драстично.Щом смятате, че съединителят е почти освободен в този момент, натиснете леко газта и едва след това го отпуснете.Заслужава да се отбележи, че по-мощен двигател на колата, толкова по-малко е необходимо да се окаже натиск върху спусъка.
И между другото, когато тя се движи, ако семейството ВАЗ "класиците" или газела, които трябва да натиснете педала на газта, колата все още не е започнал да се движи.Само когато иглата тахометър влезе зелената лента, задръжте левия педал.
На този етап въпросът за това как да получите в ход на механиката, може да се счита затворен.
