движение на превозното средство в тъмното е сериозно предизвикателство дори и за опитни шофьори.Контрол за безопасност зависи от много фактори, но решаваща роля в тъмнина е качеството на осветлението.С появата на газоразрядни (HID) лампи имат възможност приближава тежки условия на шофиране през нощта почти ежедневно.Но тук възниква един разумен въпрос за това как по-добре да се сложи ксенон, защото има много разновидности на това.
Разходки като разходка?Или искаш да спаси?
всички съществуващи блокове запалване на ксенонови лампи могат да бъдат разделени на две групи: 1.
Основана Factory оборудвано (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blocks корейски и китайски производство, които се продават в магазините.
Със сигурност мнозина вече има опит от личен опит, че такава фабрика единица и какво е фалшив китайски.Ниско качество на корейските-китайски устройства не могат да осигурят нормална осветеност на пътя, и експлоатационния им срок е няколко пъти по-малък от този на завода.Въпреки, че оригиналните блокове и са много по-скъпи, но в крайна сметка те са получили по-евтино, отколкото техните евтини азиатски колеги.
цена и разходите
Такива привидно подобни понятия като цената и стойността са доста различни, а това е особено ясно, когато има една дилема, ксенонова-добрият залог.
Цена - е парите, които плащат веднага, но цената - това са сумите, които се движат през време на жизнения цикъл.Малко собствениците на автомобили разчитат на разходите за обслужване на ниско качество на автомобилни компоненти, тъй като изглежда, че 200-300 рубли на месец - не толкова много пари.Въпреки това, в продължение на няколко години, китайците са в състояние да пробие на мръсотия в бюджета си огромна дупка.За сравнение, корпоративна ксенон, чиято цена е много по-висока, ще бъде много по-рентабилно, т.е.. Да. Да може да служи вярно повече от една година.
основните разлики ксенонови единици
Както вече споменах, азиатските партньори се различават от стандартните настройки на качеството на изпълнение и визуално въздействие, както и живота.Ксенон Персонал (снимка - статия) блести забележимо по-ярка (20-30%) и е достъпна само с крушки D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S и нейната цветна температура 4300 К. Така лампи изискват специална оптика,тя е предназначена за тяхното инсталиране, така че просто ги замени в светлината на фаровете, в този случай не може да направи.
Инсталиране ксенон редовен проба ще наложи по-задълбочени оптика демонтаж.Original гнездо лампа D продължи повече от четири години при дневна интензивна употреба.Ако зададете правилно оптичните елементи за ксенонова крушка няма да заслепяват насрещно движещите се водачи, които ще подобрят значително безопасността на движението.
корейски и китайски ксенон, произведена с всякакъв вид капачка и с различни цветни температури, вариращи от 3000 K и завършващи 12000 K. Максималният срок на експлоатация на тези лампи е 1.5 години, но често те не работят, след няколко месеца,управление през това време дори развалят рефлекторни фарове.
Ползи персонал ксенон
- време за запалване маркови ксенонови крушки - 3-4 секунди.
- Висока яркост дължи на производството на висококачествени и оптимално избрани параметри (изпичане режими, за стабилизиране на енергия).
- Дълъг живот на експлоатация.
- Наличие на верига защита от късо съединение и верига в устройството.Ако лампата е в ред или не, редовни блокове запалване не изгори, за разлика от китайските си колеги.
фабрика единица постоянно "гледане" за параметрите на електрически лампи, които се променят с времето.След ксенон (тръба) се затопля, той блокира подкрепя стабилно захранване до 35 W, и за които тя е предназначена.Ако тока или напрежението е извън толерантност, тя се изключва лампата.След включване в светлината на прожекторите, след известно време ще се изключи, това ще бъде знак, че тя е служил присъдата си и трябва да бъде заменен.
Не забравяйте, че ксенонова лампа винаги трябва да се промени, за да се избегне няколко разлики в цвета на светлината, т.е.. А. С течение на времето, те "да стане синя" и светлината на новото устройство ще бъде значително по-различен от стария свят.И на същото устройство, но от различни страни могат да имат незначителни разлики в цвета.
Недостатъци корейски и китайски партньори
• дълго време крушки изпичане (20 сек. -. 3 мин).
• Small живот (от 1 месец -. 1,5 години).
• Original лампи Osram и Philips понякога не са подходящи за корейски и китайски единици поради други характеристики ток-напрежение.
• Висока Unshielded окабеляване е частично разположена извън шайбите на жилищата (в двигателното отделение), които могат да причинят електрически шум, и в нарушение на изолацията може да бъде повреден електрически съоръжения.
• Защитен срещу не крушка, в блок на запалването липсва, така че той отива надолу с крушка (изгаряния ignitor) на.
Най-големият проблем на цялата ксенонова лампа цокъл H е, че крушката е свързана с него с помощта на силиконово лепило или композит.Когато тя се загрява, тя се изпарява и се нанася върху обектива, огледало рефлектор и вътрешната част на стъклото под формата на мръсно бяло плака, че "убива" в центъра на вниманието на няколко месеца, тъй като опушен рефлектор не могат да отразяват светлината, но само тя абсорбира, като по този начин същовисока температура.Прегряването причинява изгаряне на слой от защитния лак, а след това самото огледало.Тези светлини скоро ще трябва да се промени, а "разточва" тази процедура е много по-скъпо, отколкото купуват редовно набор.
Инсталиране ксенонови фарове с оригинален Type D е безопасно за фарове.Тяхната колба, снабдена с метална превръзка, която държи устройството плътно в гнездото от пластмаса.Тази структура позволява поддържането на правилните топлинни условия в лампата и оптичната система.Определено не е препоръчително да се замени редовните galogenki ксенонови инструменти с капачки H или халогенни крушки увеличаване на капацитета, т. Да. Такива експерименти са почти винаги завършват с нуждата от закупуване на нови светлини.За да се подобри покритие, трябва да се замени оптичните елементи вътре в тях, т.е.. E. Set лещи.
От изложеното по-горе следва да бъде един извод: най-добрият ксенон - персонал.Въпреки това, много собственици на автомобили и доверени връстници.За това, какви критерии трябва да бъде избран светлина за колата си, говорим за.
Bixenon или ксенон?Ако
за ниско и високо лъч отговаря лампа, трябва biksenon и, ако са различни, ксенон.Първият близък на дълги светлини и обратно превключване случва чрез преместване на крушката или от движението на затвора.
Lamp база
Cap - метална част на лампата, която е свързана към електрическата инсталация на превозното средство.За да изберете правилния ксенонови оптиката, е необходимо да знаете как трябва да бъде.Информация за това може да се намери в книгата на услугата или просто търсите в "родния" лампата.
температурни лампи
Чудите се как по-добре да се сложи ксенон, собствениците на автомобили и да поемат цвета на светлината.Тази функция зависи от температурата на ксенон:
• 3000 К създава жълтеникав оттенък.Това ксенон tumanki.
• От 4300 - златен блясък.Тези лампи се използват в автомобили със стандартен ксенон.Те имат най-висок процент на интензивност на потока.
• От 5000 - традиционната бяла светлина.
• 6000 K - синьо-бял цвят.
• 8000 K - синкаво сияние.
• 10 000 K - свързва два нюанса - манган виолетово.
• 12 000 K - лилаво-виолетова светлина.
Не забравяйте, че когато операцията на ксенонова светлина ще се промени постепенно се измества към сините нюанси.
Принципът на ксенонова инсталация
Xenon HID (Eng. Съкр., Което означава "висок интензитет заустване»)
осигури високо ниво на комфорт и безопасност при шофиране.Източникът на светлина в такива лампи са газоразрядни лампи.Колбите се пълни със смес от различни благородни газове, включително ксенон присъства.В йонизиран материал експозицията на високо напрежение (няколко хиляди. Волта), което води до освобождаване от отговорност на дъгата.Въпреки това, както знаем, акумулатора на колата могат да доставят само 12 волта, и блок на запалването, наричан също "пулса ignitor" симулира тока, необходим за запалване.Това устройство е вид титуляр да започне лампата, а адаптерът 12 конвертира няколко хиляди вата.
ксенон основно предимство е способността му да осигури дори осветление с висок контраст и мощен светлинен лъч.Light ксенонови фарове по-интензивна от два пъти в сравнение с халогенно осветление, така че всички препятствия по пътя или пешеходците ходи по страна на пътя, водачът може да забележите по-рано.
допълнение към светлината главата, поставени като ксенонови фарове за мъгла.Монтаж
Xenon включва комплект, който включва лампа, мощност навечерието запалване привързаност към тях, и проводници за високо напрежение.
Плюсове ксенон осветление
• Висока излъчената светлина (светлинен поток сила надвишава 2-3 пъти консумацията на енергия).
• Дълъг експлоатационен живот (до четири години от първоначалното лампи).
• постоянна светлина, независимо от промените в напрежението.
• Висока енергийна ефективност (35 W замени 60-100 вата лампа).
правна да сложи ксенонови фарове за мъгла?
да се разбере какво светлини могат да бъдат инсталирани в мъглата, струва си да се справят с ограниченията на ПТФ.
фарове за мъгла са едни и същи външни светлини на превозното средство, както и основния, независимо от факта, че те играят ролята на допълнително осветление.Следователно, те са на разположение и вида на използваните лампи.Например, ако те присъстват буквата "H", което означава, че за този вид монтаж единственият халогенна лампа.В присъствието на D собственика на колата писмо трябва да се знае, че са осигурени за газ-осветление, т.е. ксенонови лампи.
Така, ксенонови фарове за мъгла, които са предназначени да се използват халогенни лампи, поставени незаконно.Това нарушение може да доведе до наказание от дисквалификация за шест месеца или повече.Между другото, това правило важи за фаровете.
Въпреки това, тези собственици на автомобили, които са оборудвани колата им PTF, специално проектиран за ксенон или закупени автомобили с такива светлини, те са длъжни да не се притесняват.
Фарове за мъгла, които са оборудвани с фабрика чужд автомобил, принадлежат към клас D. Разликата е липсата на рефлектора и наличието на специален обектив, който събира светлинен лъч е разпръснат, чрез което се осигурява дори осветяване на пътното платно в предната част на машината.Правила
определящи ксенон
Инсталирането на ксенонови фарове не се различават от инсталация galogenok.Единствената разлика е, че "фураж" на последния директно от бордовата мрежа на автомобила.A фарове Xenon мощност се доставя чрез запалването.
основен проблем по време на инсталацията на ксенона е сключен жици с високо напрежение през задната част на капака на фаровете.За да направите това, да пробия дупка в него, размерът на която ще отговаря на размера на обувката, дойде с лампа.Изходни проводници през дупката.След това се затваря по-долу, която поддържа стягане светлини.
Съвети за избор на ксенон
При избора на ново осветление за вашия автомобил, винаги помнете златното правило: "скъперник плаща два пъти", така че не се заблуждавайте от ниските цени, светлата опаковката и продавачи съвети за това как най-добре да се сложи ксенон.На първо място, да изисква от производителя, подробните спецификации на продуктите, както и от условията на гаранцията и какво прави тя обикновено е на разположение за тези продукти.
В допълнение, моля, имайте предвид, че на един наистина фирма Xenon цена ще бъде значително по-висока, отколкото в фалшификация.Например, висококачествени продукти Philips правилно спечелил световна известност, но това са някои недобросъвестни производители безсрамно фалшифицирането устройства от тази марка.Ниска цена, неточно произведен продукт, лошото качество на опаковката или грешно написани думи в него - всичко това са признаци на фалшив ксенон.
