«Toyota Tundra" - това е наистина един американски пикап, който се откроява с впечатляващо и агресивен дизайн, висока товароносимост, мощен двигател и ... "ефективност" от гледна точка на разхода на гориво.Да, разхода на гориво "Toyota Tundra" е приличен, тя прекарва минимум стотина 18 литра бензин.Въпреки това, за да се увери напълно данните, днес ние посвещаваме "Toyota Tundra" и нейната икономика отделна статия.В края, помислете за причините, поради които пикапа могат да прекарват повече бензин.
Практиката показва, че пикап с 5.7-литров двигател консумира на "стотици" от 18 до 25 литра.Тази цифра зависи от състоянието на пътищата и шофьорски навици.Така че, на едно ниво и права отсечка с тихо возене този пикап да "яде" 18 литра, и ако се опитате, тогава 17.
Fuel "Toyota Tundra 57" може да се увеличи до 30 литра (в сравнение с 20-тонен камионкамион "Renault Magnum" при пълно натоварване харчи 30-35 литра дизел).Това е достатъчно, за да честото "стоп", задръствания и климатик.Като цяло, градът "Toyota Tundra" прекарват не повече от 25 литра.
е да се отбележи, че разхода на гориво "Toyota Tundra" от 4.7-литров двигател не е много по-различно от по-големия си брат.По този начин, на колата на пътя може да поеме 17-22 литра гориво.Градът като цяло няма разлика - 24-25 литра.Отново стойност на ефективността може да се изменя в зависимост от стила на шофиране и пътните условия.Между другото, разход на гориво, "Toyota Tundra" може да нарасне до 10 процента, ако отидете за дълго време на празен ход.Това се дължи на факта, че когато предаването е изключен до края на бензин не гори в камерата и просто лети в тръбата.
Ами ако на пикап "Тойота Тундра" разход на гориво нараства до 30 литра или повече?
В този случай, трябва да разберете източника на проблема.Обикновено, че основната причина за увеличеното потребление става неизправност в системата за управление на двигателя.Най-често, увеличава разхода на гориво поради неправилно функциониране на сензорите, които са предназначени за изчисляване на подготовката-въздушната смес гориво.Това може да бъде:
- датчик температура на входа и всмукателния колектор, и температурата на охлаждащата течност.
- Lambda сонда.
- позицията на газта сензор и DFID - MAF сензора.
Като правило, за живота на последния елемент може да бъде намалена поради преждевременната подмяна въздушния филтър.Поради липса на кислород разстрои DMRV, така че да е неправилно образуване на смес и в камерата става все по-бензин.
Неправилно функциониране на тези компоненти е отразено в подготовката на много бедни или богати на гориво-въздушна смес.За да се диагностицира състоянието на сензорите са най-добрите в цента на услуги, които вие и ще ги заменят.Въпреки това, ако не искам да карам колата на автомивка, че е възможно да се диагностицира всички.Точно за това, трябва да има поне един или най-малко мотортестер мултицет.В краен случай, можете да използвате волтметър.
