Понякога в житейски ситуации, когато искате да включите някакъв вид промишлено оборудване при обичайни битови мрежово захранване.Веднага има проблем с броя на проводници.Машината, предназначена за използване в предприятия, заключения, обикновено три, а понякога и четири, и.Какво да правим с тях, когато те свързва?Тези, които се опитаха да опитате различни варианти, като се уверите, че двигателите просто не искат да се върти.Дори Възможно ли е да се свърже монофазен трифазен мотор?Да, можете да постигнете въртене.За съжаление, в този случай, силата неизбежно ще падне почти наполовина, но в някои ситуации е - единственият изход.
мрежи фаза на напрежението и техните отношения
За да разберете как да се свържете с конвенционална излаз мотор трифазен трябва да разбера как да се отнасят напрежение индустриална мрежа.Той е добре известен стрес стойности - 220 и 380 волта.Преди това, той все още е бил 127, а през петдесетте години на този вариант е изоставен в полза на по-висока.Откъде тези "магически числа"?Защо не 100 или 200, или 300?Изглежда, че е по-лесно да се закръглява номера преброяване.
Повечето от индустриалния електрооборудването е предназначена за свързване към трифазно AC захранване.Напрежението на всяка фаза срещу неутрален проводник е 220 волта, точно като в домашния контакт.Откъде идват от 380?Лесно е достатъчно да се разгледа равнобедрен триъгълник с ъгли от 60, 30 и 30 градуса, което е векторна диаграма на напреженията.Дължината на дългата страна е равна на дължината на бедрото, умножена по COS 30 °.След прости изчисления можем да видим, че 220 х защото 30 ° = 380.
устройство е трифазен мотор
Не всички видове индустриални двигатели може да се управлява от една фаза.Най-честите от тях - "работни коне", които съставляват по-голямата част на електрически машини в всяко предприятие - асинхронни машини с капацитет от 1 - 1.5 кВА.Как един трифазен двигател в трифазна мрежа, за което е предназначена?
Изобретателят на това революционно устройство е руският учен Михаил Dolivo-Dobrovolsky.Този изключителен електроинженер е привърженик на теорията на трифазни мрежи, които в наше време се превърна в доминираща.Трифазен асинхронен двигател работи на принципа на индукционните токове на статорните намотки на проводниците на ротора са затворени.В резултат на тяхното възникване на късо съединение намотки във всеки от които има магнитно поле, което взаимодейства с линиите на полето на статора.Така се оказва, въртящият момент, в резултат на кръгово движение на оста на мотора.
намотки са разположени под ъгъл от 120 °, така въртящ поле, генерирано от всяка фаза последователно натискане всяка страна на ротора е магнетизиран.
триъгълник или звезда?
фаза на мотора в трифазна мрежа може да се включва по два начина - с участието на неутралния проводник или без него.Първият метод се нарича "звезда", в този случай, всяка от намотките е във фаза на напрежение (фаза-нула), равно в нашия случай 220 V. Окабеляване трифазен мотор "триъгълник" включва поредица връзка от три намотки и захранваща линия (380)превключване на напрежението възли.Във втория случай, двигателят ще произвежда по-голямо от около половината от мощността.
Как да включите мотора в обратна посока?
трифазен мотор може да означава промяна в посоката на въртене е обратна, че е обратното.За да направите това, просто трябва да размените двата проводника на тримата.
За удобство на промени на схеми в клемната кутия на двигателя осигурява джъмпери направени, обикновено мед.За да активирате "звездата" внимателно да комбинирате три изхода ликвидация жици заедно."Триъгълник" получи малко по-сложно, но той ще се справи с всяко полу-специалист и електротехник.Изместване на фазата капацитет
Така че, понякога възниква въпросът, как да се свържете с трифазен двигател в обикновен излаз на домакинствата.Ако просто се опитват да се свържат двата проводника към щепсела, тя няма да се върти.За да получите бизнес, трябва да се симулира фаза изместване на захранващото напрежение под определен ъгъл (за предпочитане 120 °).За да се постигне този ефект, е възможно, ако ние прилагаме изместване на фазата елемент.Теоретично, тя може да бъде индуктивност, съпротивление, и дори, но по-често трифазен двигател монофазен е включена с капацитивни (кондензатори), посочена в диаграмите латинска буква S.
По отношение на прилагането на дросели, че е трудно, поради трудностите при определяне на техниястойност (ако не е обозначено на устройството).За измерване на L изисква специално устройство или събрани в тази схема.Освен избора на наличните дросели обикновено е ограничен.Въпреки това, всяка експериментална фаза смяната елемент може да вдигне, но това е неприятен.
Какво се случва, когато включите двигателя?На една от точките на свързване доставени нула, а от друга - фаза, а третият - един вид на напрежение, се премества под ъгъл спрямо фаза.Ясно е лаик и че работата на двигателя няма да бъде пълна, по отношение на механична енергия на вала, но в някои случаи е достатъчно въртене на факта.Въпреки това, когато стартирате може да има някои проблеми, като липса на стартово време, могат да се движат пространство ротор.Какво трябва да направя в този случай?
започнете кондензатор
Към момента на стартиране на валове за повече усилия са необходими, за да се преодолеят силите на инерцията и триене.За да се увеличи въртящия момент, инсталиране на допълнителен кондензатор свързан с веригата само в началото и след това се изключва.За тези цели, най-добрият вариант е да се използва позицията на затваряне бутон.Окабеляване трифазен двигател с пусков кондензатор е показано по-долу, това е проста и ясна.По време на захранващото напрежение, натиснете бутона "Start" и започнете кондензатор ще създаде допълнително дефазиране.След двигателя сук до желания RPM, бутонът може (и трябва) да се пусне, а схемата ще работи само капацитет.
Изчисляване на контейнери
Така че, ние открихме, че за да се даде възможност на трифазен мотор в еднофазни мрежи изискват допълнителна електрическа схема, която в допълнение към бутона старт, включва две кондензатори.Те трябва да знаят стойността, в противен случай системата няма да работи.Да започнем с това ние определяме стойността на капацитет, необходими, за да получите на ротора да се отдръпне.С паралелно свързване, това е сумата от:
C = а + Cp когато:
С Art - потегляне след излитането допълнителен капацитет;
Cp - тичам кондензатор, който осигурява ротация.
Но ние се нуждаем от стойността на номиналния ток I N (върху етикет, прикрепен към двигателя в завода тя е вписана).Този параметър може да се определи с помощта на прости формули:
I N = P / (3 х U), където:
U - напрежение на "звезда" - 220, и ако "триъгълник", 380 V;
P - мощност трифазен мотор, понякога е в случая на таблетки загуба се определя на око.
Така че, в зависимост от желаната работна мощност, изчислена по формулите:
Ср = Cp = 2,800 I п / U - за "звезди";
C р = 4,800 I п / U - до "триъгълника";
започнете кондензатор трябва да е по-голяма от действието на 2-3.Unit - microfarad.
Има прекалено прост метод за изчисляване на капацитета: C = P / 10, но тази формула дава поредните номера, а не стойността му.Въпреки това, калайджия има така или иначе.
Защо пристъп
метод на изчисление даден по-горе са приблизителни.Първо, номиналната стойност, показана върху тялото на електрическа мощност, може да се различава съществено от реалните.На второ място, хартиени кондензатори (най-общо казано, нищо не е евтино) често се използва втора ръка, и те са най-различни други обекти, подлежащи на стареене, което води до още по-голямо отклонение от определения.Трето, ток, който ще се консумира от двигателя зависи от механично натоварване на вала, и поради това може да се оцени само експериментално.Как да го направя?
ви трябва малко търпение.Резултатът може да бъде доста обемист набор от кондензатори свързани паралелно и последователно.Основното нещо - след като всички работи правилно определи да не падне краищата запоени от вибрации, идващи от двигателя.И тогава не бъде наред отново да анализира резултатите и евентуално да се опрости конструкцията.
Предложения батерии капацитет
Ако изхвърлянето на капитана няма специални електролитни кърлежи, които позволяват да се измери ток без да се счупи веригите, е необходимо да се свържете амперметър последователно с всеки проводник, който е трифазен мотор с.В монофазна мрежа ще тече обща стойност, както и избора на кондензатори трябва да се стремим към повече еднакви товарене на рулони.Трябва да се помни, че в последователно свързване намалява общият капацитет на закона:
1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 ... и така нататък, и успоредно с това - напротив, развива.
Необходимо е също така да не забравяме за такива важни параметри като напрежението на кондензатора се изчислява.Тя не трябва да бъде по-малка от номиналната стойност на мрежата, и е по-добре да се резервира.
заустване резистор
схема трифазен двигател, свързан между една фаза и неутрална, понякога с добавка на резистентност.Това е да се започне на кондензатор не се натрупва, оставаща след като машината е изключена заплащане.Тази енергия може да доведе до токов удар, не е опасно, но изключително неприятно.За да се предпазят, трябва да бъде успоредно с начален капацитет за свързване на резистор (за електротехници се нарича "плъзгащи").Стойността на съпротивлението му е по-голяма - от половин до Мег Мег, и тя е малка по размер, така и доста poluvattnoy власт.Все пак, ако не се страхуват да бъдат "щипка", че без тази част е възможно и необходимо.
използват електролити
Както вече бе отбелязано, фолио или хартия капацитивни скъпо да купуват, а те не са толкова лесно, колкото бихме искали.Възможно е да се получи единична фаза свързване на трифазни двигатели, използвайки евтини и достъпни електролитни кондензатори.В същото време те са много много евтин, също няма да бъде, че да издържа на 300 волта постоянен ток.За безопасност, те трябва да бъдат преместен полупроводникови диод (D 245 и D 248, например), но е полезно да се помни, че проникването на тези устройства AC напрежение пада на електролита и отначало той ще прегрее и след това се взривят, силно и впечатляващо.Следователно, ако не е абсолютно необходимо по-добре е да се използва един и същ вид хартия кондензатори, напрежението е постоянно въпреки че променливите.Някои майстори доста позволяват използването на електролити в началния кръг.Чрез краткосрочно излагане на променливо напрежение, те не могат да имат време да се взривят.По-добре е да не експериментирате.
Ако не кондензатори
Когато обикновените граждани, които нямат достъп до най-продаваните електрически и електронни части, ги купуват?В бълха пазари и "бълха пазари".Там те лъжат, внимателно vypayat някой друг (обикновено в напреднала възраст) ръце на старите перални машини, телевизори и други публикувани статии и сградата на гражданското и промишленото строителство.Попитайте за тези продукти много съветски: продавачите знаят, че е необходима опция, след това да го купя, и ако не - и не приемайте на подарък.Това се случва, че само от първа необходимост (в този случай на кондензатор) просто не е така.И какво ще правиш?Не се притеснявайте!Сближат и резистори просто трябва мощни, за предпочитане керамични и стъклокерамични.Разбира се, идеалният устойчивост (активна) фаза не превключва, но нищо в този свят не е съвършен, и в този случай е добре.Всеки физическо тяло има самостоятелно индуктивност, електрическа мощност и съпротивление, било то една малка прашинка или огромна планина.Включването на трифазен мотор в контакта, че е възможно, ако горната схема за замяна на кондензатор импеданс, чиято стойност се изчислява по формулата:
R = (0,86 х U) / Ки, когато:
Ки - сумата на текущия за трифазни свързвания, и;
U - нашите лоялни 220 волта.
Какви двигатели за добре?
Преди да купите много пари мотор, който разумно ръководство ще използва като устройство за шлайфане колело, циркуляр, бормашина или всякакви други полезни домакински уреди, няма да попречи да се мисли за неговата приложимост за тази цел.Не всеки е трифазен мотор в еднофазни мрежи като цяло да може да работи.Например, една поредица от MA (му накъсо съединен двойна клетка) следва да бъдат заличени, така че да не се налага да тегли дома значителна и безполезна тегло.Като цяло, това е най-добре да експериментирате първо, или да покани един опитен човек, електротехник, например, и да се консултира с тях, преди да купите.Той ще се обърне на трифазен асинхронен двигател серия UAD, APN, AO2, AO и, разбира се, A. Тези кодове са посочени на табелката.
