Navy - наследството на само най-модерните военни и индустриални страни.Можете да си купите кораб, но за да се създаде необходимата инфраструктура за него няма да излезе от това.Това не е изненадващо, че състоянието на корабостроителната индустрия в нашата страна, причинени от дълбоката мрак моряците: новите кораби не са били построени, старото постепенно създаване на ресурса.За щастие, ситуацията е бавно започва да се подобрява.Visual доказателство - фрегатата "Адмирал Горшков".
Тя стартира на 29 октомври, 2010.Това събитие е уникално с това, че тя е не само първият кораб стартира след разпадането на Съюза, но също така и първият пример за този вид технология, която е проектирана "от нулата", без използването на съветски разработки.
На историята на
Веднага след като страната е имал пари за разгръщането на нова програма за корабостроене, бяха определени и стартира проекта подводница 955, 885 и 667. Скоро беше ред на надводни кораби.Нова фрегата "Адмирал Горшков" Проект 22,350 е създаден от експерти КБ "North."Главен проектант на проекта бе P.M.Shrayko.Bookmark кораба се състоя през 2006 година.Както се очакваше, първият проект 22350 фрегата построен много по-дълго, отколкото предназначена, но все пак успя да корабостроители отговарят на разумния срок, въпреки всички трудности.
проект на новия кораб е проектиран и одобрен през 2003 година.Когато, през 2005 г., изграждането му е обявен публичен търг, имаше само три основни художник, който много би искал да просто хапка не дойдоха конкуренти, "Северная Verf", "кехлибар" и "Sevmash".В крайна сметка, право на строеж заминава за Санкт Петербург, "Северная Verf".Опитът показва, че това е правилното решение.
значение на кораби от 22350 на проект за не по думите на отбраната на страната
ще изненада, че крайбрежието на страната ни като различна дължина, и трудно си терен.Проблемът на нашия флот е, че тя включва множество от морално и технически остарели кораби, които в случай на масирана атака потенциал враг просто не може нито да защити такава голяма площ, или дори обикновено си взаимодействат помежду си и с други клонове на руския флот.Фрегата "Адмирал Горшков" На фона на това, е добре позиционирана като многоцелеви боен батальон.
Така Русия в най-кратко време е необходимо за понижаване на водата, колкото е възможно най-модерните кораби на бреговата охрана, които са оборудвани с ефективни SAM и СРС.Това ще се изгради нормална защита на брега, без да се налага да се използва по-скъпите образци на оръжия.По подобен начин днес е САЩ.Военното ръководство на страната като времето се фокусира върху изграждането на голям брой сравнително евтини и функционални превозни средства, предназначени за защита на крайбрежните води.
Трябва да се отбележи, че особено в нужда Черноморския флот.Фактът, че това е нашата група е на голямо разстояние от другите бойни флоти.По време на "управлението" на украинците в землището на Крим, почти няма нормални отбранителни системи въздушни и ракетни.А тези, които все още остават, не може ефективно да покрие възможно враг удари останалата част от територията.Единственият кораб, който повече или по-малко съответства на флагмана на Черноморския флот, GvRKr Project 1164.5 "Москва".Не само, че той е един, така и бойни системи на кораба, очевидно не отговарят на съвременните изисквания.
Тя инсталиран S-300F "Форт", която е напълно обединена с "земя" система за противоракетна зенитно-S-300PS.Максималната височина на удря цели - до 27 км.В същото време, можете да заснемете до шест въздушни цели на разстояние от 90 км.Както можете да видите, нищо изключително, нашите ПВО сили в нов регион на федерацията не може да се похвали.Той е трябвало да се промени това положение през последните години започна интензивно строителство на нови видове кораби, както и един от най-впечатляващите е само един и същ проект 22350 фрегатата "Адмирал Горшков".
Удобства
кораб е добре, защото тя е проектирана да работи както в близките и по далеч морето зона, както и за бойните действия в океански условия.Обем - около 4500 тона, максималната дължина - не по-малко от 130 m, ширина на тялото в най-широката си точка - 16 метра.Дължината на хода - повече от четири хиляди морски мили навигация сезон не се ограничава.В допълнение към мощна артилерийска и ракети, там е платформа за приемането на боен хеликоптер (Ка-28).
Наред с другите неща, фрегатата "Адмирал Горшков" е уникален с това, че неговата структура се използва най-малко 30% от напълно нови технологии и материали.Конкуренция на американците, кърмовата надстройка и салон на горната палуба, създаден от технологията "стелт", която осигурява силен разсейване на радарни вълни, корабът се гарантира висока степен на секретност.Не е изненадващо, степента на секретност в неговия дизайн е "ниво": появата на "Адмирал" е известна само на дизайнерите и корабостроители.Пресата не пропускам да стартирането.
въздушни оръжия
фрегата "Адмирал Горшков" (снимка от 2014 г. е силно доказателство) носи на борда си впечатляващ военен комплекс.Състои се от една батерия на противокорабни ракети ("Москито"), един артилерийски единици с калибър 130 mm (размер на 30 изстрела в минута), както и ракети батерията зенитна и комплекса за противоракетна отбрана.По този начин, Project 22350 фрегатата "Адмирал Горшков" се отличава със защитено и в състояние да се застъпи за себе си във всяка ситуация.
борба с подводниците отбраната кораб
борба с подводниците въоръжение се състои от две ракети комплекси Medvedka-2.Те са разположени в средата на кораба.Всяка ракета-носител се зарежда с четири ракети с активна насоки.За откриването на вражески подводници сонар система реагира "Dawn-M."Впоследствие, станцията е планирано да замести този тип на своята напреднала аналогов ", винетка-M."
Структурата на тези устройства включва гъвкава антена (GPBA) и радиатора, която може да осигури ефективното откриване на ниско ниво на шум подводници от последно поколение.Наред с другите неща, на една и съща система може ефективно да определят точно торпеда и надводни кораби на противника на разстояние от 60 км.По този начин, нокаутира фрегатата "Адмирал Горшков", като използвате нормалния торпедо атаката почти невъзможно.
защита на военната авиация
недвижими осветяване на кораба е да зададете 3S14U1 (UKSK).Rocket, разбира се.Този уникален набор от тяхната "всеяден": по всяко време да замени боеприпасите, в резултат на спецификацията на кораба също ще се промени.В допълнение, необходимо е да се спирам на характеристиките на зенитна, "Риф-M."Кажи ми, че в пресата той често е наричан "Poliment-Redoute."
така.Някои впечатляващо изпълнение на живо "Reef" е по-различно, но напълно обединена със земята "Витяз".Разбира се, тя е на ръка, като моряците и техните сухопътни "колеги", защото можете да попълни амуниции практически навсякъде, където има въздушна отбрана.За да не се оставят на летящи врагове никакъв шанс на кораба и инсталира нов тип радар, се характеризира с висока производителност в областта на предупреждение самолети рано.
отговорност за него само четири фазирана решетка (AESA) "Poliment."Експерти смятат, че в бъдеще автомобилите от този тип ще бъдат определени единна система за управление на огъня, както и определяне на A-192 и Zach "меч".По начина, по който говорят, миналото вече е инсталиран на фрегатата "Адмирал Горшков" (който има снимка в статията).Тяхната задача е да обхващат разходи за персонал на борда на Ka-28 по време на неговото излитане и кацане.Всички налични бойни елементи функционират в единна схема, която осигурява надеждна защита от самолета на фрегата борба и хеликоптери.
защита от късо съединение може да превозва един "подход" за улавяне и поддържа 16 летящи обекти наведнъж.Особено, когато се снима прихващане - до една ракета в секунда.Дори ако някой ще бъде в състояние да пробие 22350 фрегата "Адмирал Горшков" почти сигурно го нокаутирам на артилерийски системи.Комбинацията от автоматично калибър оръдия 130 mm и системата за автоматично ориентиране - ужасно нещо.Не забравяйте за мощния електронен война на борда, която е в състояние да потисне почти напълно системата за компютърна насоки на вражески ракети.Това не само значително увеличава степента на защита "Адмирал", но също така ви позволява да драстично намаляване на тежестта върху екипажа в бойна ситуация.
И за зенитна въоръжение
Не толкова отдавна стана известно, че в MNIIRE "Altair" е в ход, за да се разработи нова компактна система предназначена за защита на военни кораби с водоизместимост 1000 до 4500 тона.New пистолет зенитна ще се базира на добре доказана SAM "Риф-M."Очаква се, че ще използва ракети 9M96E характеризират с активно насочване и целева система за заключване на инерцията.Комбинацията от тези системи ще се създаде един наистина страхотен оръжие в състояние да прехваща изключително маневрен въздухоплавателни средства с висока степен на вероятност от провал.
Това се различава от неговите конкуренти фрегата "Адмирал Горшков".Снимки на кораба е в състояние незабавно да докаже на експертите, че той е в състояние да се справят лесно повечето бойни самолети вероятно противник.
Двигател
Като цяло, това не е изненадващо: дизел газова турбина растение, чийто капацитет е около 65 000 к.с.Той се отнася до типа CODAG, дизелов двигател самата принадлежи към семейството DGTA-M55MR (за всички в една опаковка).Такова дизайнерско решение е позволило да се съчетаят едновременно висока максимална мощност и най-голяма ефективност при шофиране с ниска скорост (морски проучвания на фрегатата "Адмирал Горшков" е ясно показано).
единица турбина е разположена в предната отделение, дизел традиционно се намира на кърмата.
подробно описание на инсталацията на дизела
доказан производител на дизелови двигатели 10D49 е Коломна фабрика.Капацитетът на всеки от 3825 кВт (5200 к.с.), те са напълно автоматизирани.На всеки - редуктор на две скорости, което е отговорно за отделно или съвместно извършване на двата двигателя.И накрая, има система за локално управление.Себе си като газови турбини, турбинен двигател M90FR, проектирани от две реномирани фирми - "Сатурн" и АЕЦ "Dawn -. Машпроект"
Нито една от тези фирми би било невъзможно самата фрегата "Адмирал Горшков".2014 се оказа, че управлението на флота е много благодарен за тях, тъй като и двете фирми са получили щедри държавни поръчки.Надяваме се, че такава благоприятна тенденция ще продължи и в бъдеще.
Само един дизелов електроцентрала кораб ще издава веднага 10,400 HP, което би било достатъчно, за да се прекъсне до 10-13 възела.Ако и двете са работещи дизели и турбина мощността расте чак до 64 800 к.с., така че машината от четири хиляди тона водоизместимост се ускори до 30 възела.Защо всички ние толкова много подробно в списъка?Какво мислите, защо е изпълнението на кораб задвижване не е била използвана в корабите на съветския флот?Това е проста: никой не искаше да поеме отговорност и за развитието на една сложна система.Системата, която е трябвало да бъде не само силен, но изключително надежден.
В тази област, руски корабостроители са били в състояние да се придвижва съветските им колеги, които пожелае, тъй като на кораба "Адмирал Горшков" - е една истинска "първороден" постсъветски корабостроители.В това, че е подобен на изтребител Т-50.Този самолет е предназначена също така "от нулата" е руски предприемачи.
Някои резултати
Говорейки общо, "Адмирал Горшков" - фрегатата, в много отношения е доста типичен представител на съветско-руската корабостроителна училище.Въпреки това, за първи път в историята на нашия флот на повърхност ракети, пуснати в мините.По начина, по който говорят, нашите американски "колеги" отдавна са стигнали до необходимостта от такова разположение е този тип оръжия, както е в този случай е възможно да се премахне настройките на "зоологически градини" да тече, които са толкова характерни за съветския флот.Това значително ще намали разходите за експлоатация на кораби, тъй като ще трябва да се готви много по-малко специалисти.
Уви, руския флот до 2010 г. не е имал обединението в тази област.Освен това, всяка противоракетна система (!) Има свой специфично приложение.Последна Всъщност почти сложи край на идеята за създаване на многоцелеви кораби.Ако нашият корабостроителната индустрия ще поеме по пътя, който проправи кораб "Адмирал Горшков", флота най-накрая имам наистина универсални, гъвкави и мощни оръжия, които могат да се използват ефективно в цялата руска крайбрежие.
Защото от това, което беше въведено "Адмирал Горшков" за толкова дълго време в системата?
основен проблем, поради което постоянно трябваше да се отложи, хронична закъснението беше ред на отделни системи.Да, крайцера "Адмирал Горшков", построена в корабостроителницата в Санкт Петербург, а защото всички оръжия, радарни системи и подводни акустиката предоставят напълно различни изпълнители!На тях се крие лъвския дял от отговорността за отлагането на доставката на фрегатата.По-специално, много проблеми, подадена SAM системи и подводни акустика.В допълнение, няколко пъти разочарован доставка на компоненти за новия артилерийска система, без която фрегата PR. 22350 "Адмирал Горшков" ще бъде малко по-добри от това, което корабите от същия клас.
както вътрешни, така Адмиралтейството решава проблема с липсата на кораби?
По принцип, това е правилното решение, което в момента се използва активно.Това е прибързано "възпроизвеждане" на кораби, които биха могли да действат по тактиката ниша.Тъй като в този момент в проекта 22350 фрегати на строи достатъчно бързо, беше решено да се ускори изграждането на по-евтини автомобили, принадлежащи към семейството 11356 (шест от тях са придобили Индия).Въпреки тяхното обединяване, те ще бъдат използвани в различни автомобили.За съжаление, напълно да разчита на объркването в номенклатурата няма да е възможно сега.Единствената утеха е, че тя няма да бъде толкова объркващо, тъй като беше в дните на Съюза.
Ако ние оценяваме готовността фрегати от проект 22350, предназначени за модернизиране на Черноморския флот трябва да кажа следното.Той е трябвало да започне шест кораба.Фрегата "Адмирал Григорович" се очаква да влезе услуга наоколо през втората половина 2015.Неговата "брат", "Адмирал Есен", ще започне да сърфирате водите на Черно море през 2016.Корабът "Адмирал Макаров" е малко вероятно да бъде готова преди 2017.
Дори ако вземем под внимание драстично увеличаване на публичните разходи в корабостроителната промишленост и зареждане промишлени предприятия в Крим, повторно рискове флота силно забавени.По този начин, фрегатата "Адмирал Горшков", която тестове са показали впечатляващи резултати в много отношения е единствената жизнеспособна алтернатива.Човек може само да се надяваме, че местната промишленост ще запази тази инерция.
Заключение
Каквото и да беше, строителството на фрегатата "Адмирал Горшков" ясно показва рязко засилване на нашата корабостроителната индустрия.Никога досега от началото на 1990 г. флот не се получи толкова много нови кораби.Това е само заради честите прекъсвания на доставките Navy получава повече от един и същи тип фрегати, които често могат да бъдат използвани само в тактическо ниша.Както можете да си представите, тази ситуация не е прекалено добър за общата отбрана.
В план да обвиняват себе военните, които не винаги са готови да предоставят на производителите отделен и подробно TOR.Освен това, дори и при изпълнение на строителството на фрегатата "Адмирал Горшков", често се правят корекции на външния му вид, които други страни, които не могат да бъдат.Има и проблеми с новоразработените проекти на нови класове кораби, които просто все още не са създадени адекватни оръжия.Ги плиска "в движение" не само води до катастрофално покачване на разходите за строителство, но също така и да се простират срокове до прекомерни количества.
от фабриката до фабричните проекти също се предават без да минава през огромно количество бюрокрация.Създаване на оборудване, програми и проекти, отговарящи на особеностите на всяка корабостроителница е направено почти в ръчен режим.
