Ligesom enhver seriøs opfindelse er i stand til væsentligt at forenkle livet for en mand, har en cykel gennemgået mange faser af skabelsen.På de første faser af udviklingen af den populære i dag, er lidt kendt af køretøjet, eller rettere, der er forskellige oplysninger, hvoraf de fleste er forfalskning.
Baggrund
historie genopfinde hjulet går tilbage til fremkomsten af det første hjul, som tog omkring 5-6 tusinde år siden.Denne opdagelse stærkt forenklet transport, men over tid folk har flyttet til anvendelsen af hesten trækkraft.Da behovet for mobilitet og transport kun voksede de mest nysgerrige og innovative mekanikere og ingeniører tænker at skabe noget radikalt nyt.
første prototype
Nu er det meget svært at sige i hvilket år opfandt cyklen, fordi for dette er det nødvendigt at bestemme, hvad der betragtes som den første cykel.Omkring fire hundrede Aar siden, den hollandske matematiker Simon Steven kom op med tilsyneladende ganske upraktisk idé.Han tænkte om brugen af vindkraft til at bevæge besætningerne, men gennemførelsen af sådanne ideer syntes dårskab, fordi det er umuligt at afgøre, når vinden er gunstig, og om det vil på alle.
Senere mente ingeniører, der kan anvendes til transport af deres egne.Den første bil blev bygget i 1685 fra urmager Nyurnbera Stephen Farflerom.Det var en tre-hjulede vogn, der blev brugt til transport af håndtaget, arbejder på princippet om urværk, der måtte slå Rider.
Men kan med rette betragtes året for den dato, hvor opfandt hjulet?Næppe, fordi sådanne anordninger har optrådt overalt, og det er vanskeligt at afgøre, om denne kopi af den første.
første russiske prototype
var ingen undtagelse, og Rusland, er der også forsøger at skabe en sådan anordning.I 1752 fæstningen videnskabsmand Leonty Shamshurenkov skabte noget, der ligner en moderne cykel.Denne enhed har fået navnet "samobeglaya klapvogn."
Fire årtier senere, Ivan Kulibin, en velkendt ingeniør, der blev grundlæggeren af mere end 30 succesfulde projekter i de forskellige områder af viden, opfandt de tre-hjulede "samokatku."Denne enhed indsats fra en rytter pedaler blev overført til hjulene gennem et komplekst system af løftestænger.Det er svært at sige, hvor cyklen blev opfundet, og som var dens forfatter, men de første forsøg på at blive et godt grundlag for fremtidige opdagelser.
Hvem var den første?
I betragtning af hvor lang og kompleks historie i denne har været et populært køretøj lige nu, kan forskere og historikere ikke nå til fuld enighed om dette spørgsmål.Nogle mener, at den første var geni af renæssancen mester Leonardo da Vinci.Efter denne store kunstner og opfinder efterladt en masse skitser og modeller, hvoraf de fleste endnu ikke er tydet.På et af disse store modeller af Leonardo malet noget lignende til den moderne cykel.Måske skulle vi antage, at det var dengang, begyndte historien om cyklen?
første kopi
officielle dato for oprettelsen af den første instans anses for at være 1808 når den parisiske videnskabsmand har skabt en anordning, der består af to hjul og forbinde dem med træbjælker, men denne meget første omgang har haft nogen styring, ingen pedaler.Hvordan var flytningen?Meget simpelt: rytteren frastødt fra jorden fode.
Dette er den første enhed til bevægelse var signifikant ændret i fem år den tyske Forester Carl von Dreiser, der ændrede design, hvilket gør et af hjulene, og det er det første kontrolleres.
betydeligt bidrag til udviklingen af cyklen i sin nuværende form var en simpel forbedring af arbejdsmiljøet Dalzelya der designede gearstang system, således at det arbejde, der udføres af hånden.Men da rytterens hånd bliver træt hurtigt, Dalzel ændrede hans opfindelse, og sørget for, at alle håndtag flyttes med hjælp af fødderne.Mest sandsynligt, det var det tidspunkt, hvor hjulet blev opfundet, så tæt som muligt på sin moderne form.
Achievements Dalzelya førte ikke til masseproduktion og brug af denne enhed, men kun tiltrukket sig opmærksomhed fra producenter, der så cyklen i de første interessante legetøj.De besluttede at føje en tredje hjul for sikkerheden for barnet, men enheden stadig var en nyhed, og det var ikke udbredt.
første stål cykel
I 1865, Europa skabte den første stål cykel, ingeniørerne som var franske videnskabsmænd Michaux og Lallement.Men dette hjul enhed forblev træ med en jern rand.I disse modeller, det første hjul var meget større bag (diameter kan nå 1,6 meter), så den første sådanne tilfælde var det uformelle navn "Spider".Vægt
sådanne produkter var omkring 35 kg og den hastighed, som den kunne opnå, svarende til mellem 12 og 20 km / t.Samtidige, der brugte den enhed, sagde, at det var ganske vanskeligt at administrere, selv sidder på cyklen var svært.
I 1869 ved den første cykel er der en anden ændring, hvis ophavsmand var en englænder Cowper.Det bare tilføjet til grundlæggende udstyr, kuglelejer, vil i høj grad forenkle løbet af enheden.
Da cyklen blev opfundet i sin moderne form?
endelige form af enheden erhvervet i 1884, da de forreste og bageste hjul af samme størrelse stål.Det blev indledt ved, at forhjulet, som var meget større bagtil, forårsaget mange traumatiske situationer.
ny ændring har fået navnet "cykel".Han fik hurtigt popularitet rundt om i verden, og i slutningen af det XIX århundrede var allerede en af de mest populære biler.
Så opsummering, skal det bemærkes, at det er vanskeligt at give en præcis dato for, når hjulet blev opfundet, fordi det har undergået mange ændringer siden dens begyndelse.Uden tvivl er der kun det faktum, at hans skabelse havde en hånd i så mange mennesker.Jeg gætter vi kan antage en cykel kollektiv opfindelse.Men det er ikke det mindste forringer hvor bred popularitet formået at vinde denne bils på så kort tid.
