Automatgear med behørigt hensyn til det vil tjene dig i mange år, ikke conceding i denne forstand en manuel transmission.Samtidig får du et helt andet niveau af komfort under kørslen.Nu en mere detaljeret snak om den korrekte funktion af en automatisk transmission.Internationale standarder anbefaler, at du ændrer væske i det efter 50 000 km eller en gang om året.Men på samme hver 15 000 km er det nødvendigt at opdatere den, hælde væsken fra panden.Således vil du være i stand til at opgradere olien med ca. 35%.Avid bilister sige, at du helt kan ændre væsken alene.Faktisk hvordan man kan ændre olien i den automatiske gearkasse, ikke stopper ved stationen?
Trin for trin
Selvfølgelig kan det gøres, men ikke i bakken, så du erstatter kun en del af olien.Hertil kommer, på nogle maskiner, såsom den japanske Mazda og Nissan, kan bundproppen på pallen være fraværende.Så lad os trin for trin se på, hvordan du ændrer olie i automatgear.
- finde på bakken dækning, skrue den og udledes i væsken.
- toppet op med ny olie til det krævede niveau.
- Vi kørte i bil til 200 km, og gentage denne procedure.
- Endelig er en anden passerer omkring 150 km, og re-tilsæt olie.
Hvis denne proces virkede lang og monoton for dig, selvfølgelig, er det bedre at kalde tankstationen, hvor alt det arbejde, du udførte det samme.På førerne af teknisk service er aldrig et spørgsmål om, hvordan du ændrer olie i automatgear.De er fortrolig med en bred vifte af mærker og modeller af biler, og er opmærksomme på alle de finesser og nuancer af dette arbejde.
På typer af filtre
Som regel sammen med udskiftning af olieskift tilbyder to filtre.Det er kendt, at den automatiske transmission har to renseniveauer olie i det aktive drev.Først og fremmest er det en magnetisk filter.Det er normalt placeret på indersiden af pallen.Dens mission - at tiltrække slid partikler fra kassen.Det andet filter er et net eller papir stålmateriale.Det er knyttet til ventilen styreboksen.Hans opgave - at adskille den ikke-magnetiske fraktion slidt materiale.Filtre kan udskiftes efter pallen løftes.Som filter specialist kan fortælle en masse om, hvad staten er din boks.Og endnu engang ikke at undre sig over, hvordan du ændrer olie i din bil, rettidig diagnose af AKP.Dette vil give dig mulighed for at spare betydeligt, og ikke at gå til en større restaurering gearkasse.
Filtre AVS er både genanvendelige og disponibel.Med det andet er klart - de ændrer efter 100% væskeerstatning.Dette sker hver 50 000 km.Genanvendelige filtre som filterelementer ved hjælp af en metalgitter, som er beliggende i en særlig boks.Sådan at skifte olie i den automatiske transmission med en genanvendelig filter?Tag gryden, fjerne filteret, afslører vi en kasse med en metal gitter.Vasket grundigt med gitteret.Så igen sætte alle komponenter tilbage og omhyggeligt zavaltsovyvaem at filteret havde nogen lækager.
Vi regnede ud, hvordan du ændrer olie i automatgear.Nu et par ord om, hvordan du returnerer skuffen på plads.Ved montering skal det sikres absolut tæthed.Hvis først lejeudgifter revet foring, kan det udskiftes ved at indføre hullet fugemasse, og derefter installere bakken.Men nogle maskiner ikke har en sump pakning (hovedsagelig vedrører de japanske producenter Toyota og lsuzu).På grund af dette problem, kan du ikke engang støde på.
