Dødeligt såret slagskib "Marat" forsvarede Leningrad

click fraud protection

Battleship "Marat" blev grundlagt i 1909 og lanceret i 1911.Så det blev kaldt anderledes - "Petropavlovsk".Omkring tre år brugt på installationen af ​​våben og udstyr, hvorefter skibet blev overført til den nuværende flåde.Han var en stor længde er 181 m, maksimal bredde 27 m, dybde af regn -. 8.5 m

rolle de baltiske søfolk i Anden Verdenskrig ikke var meget vigtigt, det vigtigste slag fandt sted på jord fronter.Russiske skibe blev låst i en minerede tyskere Golfen, blev deres deltagelse er begrænset til anvendelsen af ​​artilleri strejker mod fjenden.

De fleste af de baltiske Fleet sejlere støttede magtovertagelse af bolsjevikkerne, som var aktive i propaganda arbejde blandt personalet.Men i 1921, forstået på den politik, af den nye regering, matroserne ophævet i Kronstadt opstand, krævende at skabe Sovjet uden kommunister.

oprør blev undertrykt, oprørerne skudt.For at slette mindet om ubehagelige begivenheder for bolsjevikkerne, blev mange skibe omdøbt, herunder "Petropavlovsk".

Battleship "Marat" (det var det nye navn) i de næste to årtier, har gentagne gange været udsat for modernisering.Det grundlæggende design af kroppen var stærk, dens størrelse gør det muligt at indstille forskellige våbensystemer.Fortrængning af skibet, som udgjorde i 1914 23.000 tons, blev øget til næsten 26.000., Primært som følge af vægtningen af ​​tilføjelser, forbedringer motor-strømsystem (der var mulighed for at anvende flydende brændstof), installation af artilleri og maskingeværer luft forsvar (hvor der var behov).Meget er blevet gjort, og til Battleship "Marat" var udstyret med moderne kommunikationsudstyr, afstandsmålere og brand styringsinstrumenter.

vise nogen magt kamphelikopter - den vigtigste sporvidde.Obukhov fabrik i tsaristiske gange, producerer fremragende værktøjer til flåden.Tolv 305 mm tønder blev placeret i fire artilleri tårne.Barrage Battleship "Marat" kunne bære seksten 120-mm kanoner i "Vickers" med en hastighed på 7 runder per minut hver.Men deres placering på den midterste dæk førte til klager af søfarende som deres lave status, gjorde det svært at skyde med bølger, men som efterfølgende begivenheder viste, ikke var af stor betydning dette.

begyndelsen af ​​krigen, Sovjetunionen havde tre magtfulde dreadnoughts artilleri, hvoraf den ene var slagskibet "Marat".

Historien gentog sig i 1914 i sommeren 1941.Baltic Fleet fanget i Den Finske Bugt og forhindres i at komme ind på operationsstuen.Værdien af ​​skibene i en situation, bestemt af muligheden for at skyde langt og præcist, har de forvandlet til flydende artilleri batterier, som i almindelighed, var det for dårligt.

oplevede arbejdet med langtrækkende "dvenadtsatidyuymovok", tyskerne indså hurtigt, at vi havde brug for at gøre noget for at lukke munden på dem.En rigtig redskab til at løse dette problem kunne kun være en begrundelse angreb fly.

Hans-Ulrich Rudel fik til opgave at bombe den sovjetiske dreadnought.Dette Løjtnant Luftwaffe fik kamperfaring under den europæiske kampagne, der viser sig at være en af ​​de mest rettet piloter.Før ham har mange forsøgt at ramme skibet først 250 kg, så halvtone bomber, men at komme ind i en krudttønde, der kun kunne pilot.

bombe vejer 1.000 kg har brudt bronepalubu og forårsagede detonationen af ​​ammunition.Hele næsen af ​​afbrudt, blev mere end 320 besætningsmedlemmer dræbt, herunder den øverstbefalende Ivanov PK

Forsøger at redde slagskibet "Marat", personalet viste mod og opfindsomhed.Sagen var i stand til at sætte på jorden med minimal roll og beg, der tillod efter redning at spare bekæmpe kapacitet fodre artilleri tårne ​​og derefter at fyre og en anden bue.I denne stilling skibet indtil den dag provoeval bryde blokaden af ​​Leningrad.I 1943, han igen blev "Peter og Paul".Tilsyneladende, den tid-Dunton Robespierres sluttede ...

var en anden navneændring, i 1950 slagskibet kaldet "Volkhov".Fartøjet blev skåret i metallet i 1953, det stadig havde til at lære af de unge sejlere.