Anden Verdenskrig var en af de blodigste slag i historien om den civiliserede verden.Antallet af liv støbt i frihedens navn, og påvirker både gør en stolt af deres hjemland, vel vidende, at værdien af de forfædre er uvurderlig.Ønsket om at studere historien om denne kamp blandt de unge er meget prisværdigt, er det ikke underligt Sir Winston Churchill hævdede, at "folk ikke huske sin fortid, og har ingen fremtid."At værdsætte, hvor vigtigt resultat af vores forsvarere, er det nødvendigt at lære om historien af tyske kampvogne.Det var de tyske tanke af Anden Verdenskrig fungerede som det vigtigste element i våben af værnemagten, men det stadig ikke hjælpe de tyske tropper at vinde.Så hvad er årsagen?
Light tanke
Tyskland Forberedelse til en væbnet konfrontation startede længe før offensiven.Men selv om nogle af udviklingen af tyske pansrede køretøjer, der allerede var blevet testet, forblev tvivlsomme effektivitet lette kampvogne.
Panzerkampfwagen I
underskrivelsen af Versailles-traktaten, som fandt sted i slutningen af Første Verdenskrig, har Tyskland sat i en bestemt ramme.Denne aftale er strengt reguleret i Tyskland alle våben, herunder militære styrker og pansrede køretøjer.Strenge betingelser i aftalen førte kun til det faktum, at Tyskland i løbet af kort tid var engageret i udvikling, og så produktionen af nye militære teknologi i hemmelighed.
første tank, skabt i Tyskland i mellemkrigstiden blev den Panzerkampfwagen I, også kendt under den forkortede PzKpfw I. Udviklingen af denne tank begyndte i 1931, og officielt på de dokumenter, passerede han som en landbrugstraktor.Ordren blev givet til skabelsen af fire førende ingeniørfirmaer, men i sidste ende valgte Wehrmacht model skabt af Friedrich Krupp AG.
Efter at udvikle og gennemføre alle nødvendige tests testmodel dette lys tysk beholder blev sat i produktion.Ifølge de officielle tal, 1934-1936, blev det skabt omkring 1.100 eksemplarer.Efter de første prøver blev overført til hæren, fremgik det, at tanken ikke er i stand til at udvikle en tilstrækkelig høj hastighed.Efter dette, er baseret på det blev skabt to versioner: Pzkpfw I Ausf.A og PzKpfw I Ausf.B.Efter mindre ændringer i kroppen, er chassis og motor tanken udgjorde en alvorlig fare for de fjendtlige pansrede køretøjer.
ilddåb PzKpfw tog jeg i Spanien under borgerkrigen 1936-1939 periode.Under den første Battle, blev det klart, at den tyske tanken næppe vil være i stand til at kæmpe mod den sovjetiske T-26.Selvom instrumentet PzKpfw I kraftig nok, kan det ikke bryde gennem T-26 med store afstande, mens der for den sovjetiske maskine var ikke et problem.
Da specifikationer for det udstyr lod meget tilbage at ønske, de fleste af prøverne blev tabt på slagmarkerne.For de fleste af Anden Verdenskrig kampvogne var i Wehrmacht, og selv om de var mindre problem.
Panzerkampfwagen II
Efter kontrol af ikke meget vellykket akvarium PzKpfw jeg har de tyske væbnede styrker er blevet nødvendigt at skabe en lys tank med anti-tank kanon.Sådanne påstande er blevet anlagt mod virksomheder-udviklere, men projektet ikke opfyldte kunden, så udstyret blev foretaget med detaljerne i de forskellige firmaer.Som PzKpfw I, officielt PzKpfw II passerede som en traktor landbruget.
i 1936-1937 blev udgivet 75 kampvogne i tre forskellige modeller.Disse podmodifikatsii næsten de samme specifikationer, men de fungerede som prøveemner at bestemme effektiviteten af individuelle tekniske løsninger.
i 1937 begyndte at producere ændringer Pz Kpfw II Ausf b, som kombinerer den avancerede drivaggregatet og chassis, efterfølgende anvendes til at producere de bedste tyske kampvogne.Produktion af PzKpfw II i alle tre versioner blev udført i 1937-1940, henholdsvis, i denne periode blev produceret omkring 1088 kopier.
efter den første kamp, blev det klart, at PzKpfw II er betydeligt ringere end de fjendtlige kampvogne i en lignende teknik som hans rustning var for svag og lidt skader.Ikke desto mindre er produktionen af denne bil kun steg indtil 1942 og da det viste sig nye, mere avancerede modeller, blev tanken brugt på sekundære sites.
Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs
Dårlig åbenhed i de polske lander Tredje Rige tvunget til at iværksætte udviklingen af nye pansrede køretøjer, hvilket ville have en crawler gear.Udviklingen af ny teknologi er blevet overdraget til to engineering gigant - Deimler-Benz og MAN, som producerer næsten alle de tyske kampvogne i Anden Verdenskrig.På trods af navnet, denne ændring havde meget lidt at gøre med PzKpfw II, selv om nogle producenter er de fleste moduler.
I 1939-1941, begge selskaber beskæftiger sig med udformning rekognoscering tanken.Som et resultat af disse værker blev skabt flere modeller, som senere selv blev produceret og sendt til fronten.Men disse ikke opfyldte kundernes udstyr, så arbejdet fortsatte.I 1942, ingeniørerne endelig lykkedes at skabe en bil, der opfylder alle kravene, og efter mindre ændringer det blev udgivet i mængden af 800 stykker.
Luchs var udstyret med to radiostationer og et stort antal observation enheder, hvilket resulterer i besætningen, han har fået et nyt medlem - en radio operatør.Men efter de første 100 biler blev sendt til fronten, blev det klart, at den 20-mm kanon klart ude af stand til at klare de fjendtlige pansrede køretøjer.Derfor blev resten af partiet konverteret og arbejdede på hendes arme til 50 millimeter kanon.Men sådant udstyr ikke opfylder alle de krav, så produktionen Luchs blev stoppet.
Medium tanke
tyske mellemstore tanke under Anden Verdenskrig var udstyret med en række moduler, som ikke var fjenden.Selvom sovjetiske pansrede køretøjer stadig formået at held bekæmpe fjenden udstyr.
Panzerkampfwagen III
tyske medie tanken Pzkfw III har erstattet sin forgænger, svage Pzkfw I. værnemagt forlangte af maskinfabrikanten, som kunne kæmpe på lige fod med enhver fjendtlige køretøjer, og vægten af den nye model var at være lig med 10 tons ved 37millimeter kanon.De tyske væbnede styrker havde håbet, at Pzkfw III er den grundlæggende enhed af tyske pansrede køretøjer.I kamp, han havde at hjælpe en lys beholder Pzkfw II og en tunge, der bør tjene som en deling ildkraft.
i 1936 introducerede den første ændring af maskinen, og i 1939 en af dem allerede er gået ind i serieproduktion.Som mellem Tyskland og Sovjetunionen indgået en traktat af militær-tekniske samarbejde, USSR købt en kopi af maskinen til test.Efter forskning, blev det besluttet, at tanken om nok pansret og hurtig, men pistolen er svag.
Efter de første kampe med Frankrig Wehrmacht blev klart, at den tyske akvarium Pzkfw III ikke klare de opgaver, det, så det er blevet opgraderet, det etableret et mere magtfuldt våben og gjort hans pande pansrede til bilen var ikke alt for let bytte for ACS.Men da kvaliteten af fjendtlige køretøjer fortsatte med at vokse, og det hober sig op af nye moduler Pzkfw III ført til en betydelig stigning i vægt, og dermed forringelse af terræn, blev tanken produktionen afbrudt.
Panzerkampfwagen IV
produktionen af denne maskine tager firmaet Krupp, som blev overdraget til udvikling og etablering af en kraftfuld tank, der vejer 24 tons med en 75-millimeter kanon.Ligesom mange andre tyske tanke af Anden Verdenskrig, blev PzKpfw IV udstyret med et chassis, som er sammensat af ruller 8, som forbedrede manøvredygtighed og flotation maskiner.
har været mange ændringer af tanken.Efter testen blev den første model A besluttet at installere en mere kraftfuld motor, der blev gjort i de følgende to versioner B og C, som deltog i den polske kampagne.Selv om de har vist på det område er ganske god, blev det besluttet at oprette en ny model med forbedret rustning.Alle efterfølgende modeller ændres væsentligt, idet der tages hensyn til erfaringerne efter de første test-versioner.
fra 1937 frem til 1945 produceret 8525 eksemplarer af forskellige modifikationer, der har deltaget i næsten alle kampene, og arbejdede godt i hele krigen.Det er derfor på grundlag af PzKpfw IV blev skabt et par andre maskiner.
Panzerkampfwagen V Panther
Oversigt tyske kampvogne bevist, at PzKpfw V Panther var en af de mest effektive maskiner af Wehrmacht.Skak suspension, 75-mm pistol og en god rustning gjorde ham de bedste tyske kampvogne, ifølge mange eksperter.
Siden de første år af krigen tyske pansrede køretøjer opfylder kravene, udvikling af stærke kampvogne forblev i de indledende faser.Men da Sovjetunionen har vist sin overlegenhed i tankostroitelstve, udgivet en KV og T-34, som var signifikant bedre end de eksisterende tyske tanke af Anden Verdenskrig, begyndte Det Tredje Rige til at tænke over produktionen af en ny, mere kraftfulde model.
PzKpfw V Panther, skabt på basis af T-34, deltog i store slag på forsiden af hele Europa og har vist sig godt.Selv om produktionen af denne model var en langvarig og kostbar, er den berettiget alle håb om grundlæggerne.I dag forblev kun 16 eksemplarer, hvoraf den ene er i tanken museet Kubinka.
Tunge tanke
under Anden Verdenskrig den vigtigste ildkraft Tyskland var bare tunge kampvogne.Dette er ikke overraskende, når man tager hensyn til deres tekniske karakteristika.Den mest kraftfulde tunge tyske akvarium - er naturligvis, "Tiger", men ikke græsse tilbage ikke mindre berømte "mus".
Panzerkampfwagen VI Tiger
Den "Tiger" blev udviklet i 1941, og i august 1942 første eksemplarer deltog i slaget ved Leningrad, og senere i Slaget ved Kursk.Efter tyske tropper angreb Sovjetunionen og mødte stærk modstand som manøvredygtig pansrede T-35, et våben, som var i stand til at skade nogen tysk tank, blev det besluttet at oprette en maskine, der kunne give ham en afvisning.Derfor ingeniørerne skulle skabe en moderniseret analog HF-1 teknologi PzKpfw IV.
fremragende rustning og 88-mm kanon tanken gjorde bedst blandt de tunge kampvogne rundt om i verden, som er blevet anerkendt af tropper fra USA, Storbritannien og Frankrig.En kraftfuld bog af tanken på alle sider gjorde det praktisk uovervindelig, men sådanne nye våben forårsagede den anti-Hitler-koalitionen behov for nye midler til kamp.Derfor mod slutningen af krigen modstandere Tyskland var på hånden til ACS, som er i stand til at ødelægge en tysk tank "Tiger".Herunder disse omfattede den sovjetiske SU-100 og ISU-152.
Panzerkampfwagen VIII Maus
Wehrmacht planlagte opførelse af super-heavy tank, der ville være uopnåelig mål for fjendtlige køretøjer.Efter at Hitler havde underskrevet en ordre på at udvikle førende maskinbyggere overbeviste ham om, at der ikke var behov for oprettelse af en sådan model.Men Ferdinand Porsche troede ellers, og så personligt begyndt at designe et komplet sæt nye super tunge militære køretøjer.Resultatet er en "mus", hvis rustning er 200-240 mm, hvilket er en rekord for militært udstyr.
alt 2 eksemplarer så dagens lys, men de blev sprængt i luften af den Røde Hær i 1945, ligesom mange andre tyske kampvogne.Billeder, der er blevet bevaret, og de samles fra de to ovennævnte bombet tanke model giver en fremragende idé om, hvordan magtfulde var denne model.
Konklusion
Sammenfattende må det siges, at i det mindste i Tyskland under Anden Verdenskrig tanken industrien var temmelig veludviklet, dets tendenser opstod som en reaktion på sådanne modeller af sovjetiske tanks som HF, HF-1, T-35, ogmange andre.Dette faktum gør det klart, hvor vigtigt for udfaldet af krigen spillede en ønske om sovjetiske folk til sejr.
