Motorkøretøjsansvarsforsikringer uden yderligere forsikring

CTP politikker bør være tilgængelige for alle bilister mislykkes.Men for at få det, er det ganske vanskeligt.På de fora hver dag er der klager over brugere på forsikringsselskaberne.Seneste nægter at sælge den politik med henvisning til manglen på formularer, til at udstede og tilbyde enhver anden tjeneste.Men inspektørerne siger, at der ikke er problemer med de dokumenter der er modvilje mod at indgå kontrakter ulovlige.Så, hvordan og hvor du kan arrangere forsikring uden ekstra forsikring?

situationen

Siden 2003 Rusland forbød kørsel uden forsikringsdækning.Straffen for overtrædelse af reglerne - 800 rubler.I lang tid problemer med bilforsikring var ikke.På opfordring agenten var han klar til at rejse til ethvert sted i byen.Men for et år siden, har situationen ændret sig.Virksomheder begyndte at nægte at udstede forsikring, med henvisning til manglen på formularer eller stor kø.Selv om problemet har været tidligere.FAS, Rospotrebnadzor, RSA og andre regionale regeringer begyndte en revision af organisationen, men der er ingen resultat.Forsikring forsikring uden livsforsikring eller andre tjenester praktisk henrettet.Chauffører skal betale for den politik eller et par tusinde, eller at skrive en erklæring giver afkald de tjenester og vente på et svar i yderligere 30 dage.De fleste vælger den første mulighed.I forsikringsselskaberne (IC) at udarbejde dokumenter uden yderligere tjenester, tænde et par dusin mennesker om dagen.Og købe "ren" politik er kun mulig på kontoret, snarere end gennem en agent.Men eksperter hævder, at der er andre veje ud af situationen.

koste

Afhængigt af regionen og Storbritannien "rene" forsikring vil koste 4-6000. Rub.Plus ekstramateriale.Det bør huskes, at for landdistrikterne, og mange små byer anvendte faktor stigning.Derfor kan omkostningerne af politikken være op til 10 tusind. Gnid.Denne situation passer langt ikke alle chauffører.Det viser sig, at kørsel uden forsikring forsikring er fyldt med en bøde.Men også den politik er vokset i pris med 2-3 gange.Hvad gør man i sådan en sag?

Extend politik på forhånd

Eksperter anbefaler bilister at kontakte forsikringsselskaberne (IC) inden for 2-3 måneder før udløbet af den tidligere kontrakt.I henhold til art.445 i den borgerlige lovbog, er den organisation, forpligtet til at udstede det senest 30 dage efter modtagelsen af ​​ansøgningen.Ændringsforslagene forbyder virksomheder nægter at levere tjenesteydelser uden rigtig god grund.Hvis dette sker, skal du skrive en redegørelse til hovedkontoret i selskabet med en anmodning om at udstede forsikring uden yderligere forsikring.Hvis der efter 3-5 dage svaret ikke kommer, kan du gå til retten.Men dette er en ekstrem foranstaltning.

algoritme handling

vælge et forsikringsselskab.Vis site på internettet, om den har et repræsentationskontor i din by.Ansøgningen vil være med posten, men for politikken bliver nødt til at gå til kontoret.

Forbered dokumenter:

  • Data om registrering af køretøjer (TC).
  • redegørelse i to eksemplarer.Prøven kan downloades fra selskabets hjemmeside.
  • kørekort.
  • Diagnostic Card.Det kan arrangeres på værkstedet eller direkte i Storbritannien, men for en dobbelt gebyr.
  • identitetsdokument af forsikringsselskabet, eller beviset for statens registrering af juridiske enheder (hvis ansøgningen indgives på kontoret).

Disse papirer med på listen skal sendes til virksomheden ved anbefalet brev med kvittering for modtagelsen og vente på et svar i en måned.Normalt resultatet kommer først.Counting starter fra datoen for modtagelsen af ​​meddelelsen om modtagelsen af ​​pakken.

personligt kan gå til England og til at skrive en ansøgning om registrering af forsikring uden ekstra forsikring.Men det vil tage mere tid og nerver.Derudover skal du kontrollere, at der i erklæringen satte nummer, dato og underskrift på den ansvarlige person med forseglingen.

Brevet kommer med posten, vil det sandsynligvis være fiasko eller anden grund, fiktive, og forslaget om at ringe til kontoret og finde ud af alle detaljerne på plads.Personalet i den gren af ​​"rene" forsikring rådes til at kontakte en måned.Dog bør din ansøgning allerede registreres i databasen.For at bekræfte hans ord, snup en meddelelse fra posthuset og svaret fra den britiske hovedkontor.Hvad sker der næste afhænger af, hvordan begivenheder vil udfolde sig.Måske personalet vil blive bedt om at passere inspektion før ordination politik.Ved lov, har de denne ret.Kunden udpeger tid og sted for mødet.Det er vigtigt, at disse handlinger blev optaget på papir i form af en officiel invitation.Næste, du nødt til at komme på det aftalte tidspunkt og sted.Mest sandsynligt, vil kunden blive udstedt straks motorkøretøjsansvarsforsikringer uden yderligere tjenester.Tariffen beregnes individuelt for hvert køretøj, men generelt 3-4000. Gnid.Du kan møde.

Tips drivere

De, der ikke ønsker at tilbringe måneder på papirarbejdet, "venner i ulykke," foreslår at bruge en mere ekstrem løsning.Under et besøg på kontoret af SC "spille fjols".Om forslaget om at udstede en yderligere 2-3 til at acceptere politikken.Hver kontrakt er allerede underskrevet og individuelt.Men du skal betale efter papirarbejdet.Derfor, når en medarbejder i virksomheden vil give en betalingsordre underskrevet af papir til "avtograzhdanki."Fra livsforsikring kan afslå.Da dokumentet er udstedt, er betalingsordren bekræftet og betalt for, så nægte at udstede forsikringer uden yderligere forsikring virksomhedens medarbejdere er ikke støtteberettigede.Det ville være en grov overtrædelse af loven.Men bare i tilfælde af hele denne proces er optaget på lyd eller video.

Detaljerede beregninger af

Selv hvis du formået at få clearance forsikring uden yderligere assurandører kan øge hastigheden med en faktor.Alle disse tal er ikke muligt at verificere.Men en af ​​dem er stadig muligt at foretage en beregning.Denne indikator "bonus-malus" for problemfri kørsel.Hvis kunden konstant trækker politikken i samme IC, og ikke søge om erstatning, i teorien bør det påløbne rabat.I praksis er det ikke alle virksomheder bruger denne faktor eller sætte det lig med "1".Den beregningens kan kontrolleres via internettet.For at gøre dette på hjemmesiden "KASKOmetr" brug for at kende klassen af ​​MSC, og derefter beregne forholdet mellem "bonus-malus".

Transit forsikring

situationer i livet er forskellige.Meget ofte bilister erhverve biler i andre områder, og derefter transportere dem til sin hjemby.Men hvis du har købt bilen, afmelding, formaliteterne i forbindelse med registrering (MOT pass og modtage den politik) er 10 dage.Først på kort sigt.For det andet kan folk ikke ønsker at ændre Storbritannien.Du kan naturligvis på egen risiko langsomt komme til deres by.Men det bør være klar til at betale en bøde.Uden forsikringsdækning var farligt at gå videre endda fordi biler blev skudt med state registreringsnummer.Deres opsving var betydeligt dyrere end udformningen af ​​politikken.Ændringer i lovgivningen, der trådte i kraft sidste år, afskaffet dødsstraffen og øget straffen fra 500 til 800 rubler.

specielt udviklet til disse tilfælde midlertidigt forsikring forsikring uden inspektion.Hun har 20 dage, og koster omkring 500-1.000 rubler.Det er tid nok til at komme til sin hjemby og tage de normale regnskabsafslutning dokumenter.

Kørsel uden forsikring forsikring

Ifølge statistikker, i Rusland hver femte chauffør ikke tegne "avtograzhdanki" eller glemmer at forny den.Som et resultat, er lovlydige borgere, der lider.Hvis du har problemer med kompensation, de nødt til at vente et par måneder.Men advokater foreslår, hvordan vi kan fremskynde processen med at modtage, hvis der er ansvarlige for en ulykke betalinger uden forsikring CTP.

Først skal du sørge for, at ingen politik er registreret i certifikatet fra scenen.Du bør også angive adressen på bopæl og ophold synderen ulykke.Få oplysninger fra færdselspolitiet, der udarbejder certifikater.Uden disse data, sender indkaldelsen vil være meget vanskeligt.Du vil også nødt til at få en rapport fra en uafhængig gennemgang.Det er ønskeligt, når processen var til stede ansvarlig for en ulykke.

derefter kompileret forud for retssagen krav, hvor ruten skilte, omstændighederne ved uheldet, angiver det samlede beløb for skader.I denne figur, i tillæg til evaluering, kan du medtage udgifter til evakuering og opbevaring af biler, den ekspertise og moralsk skade.


Som regel efter at papiret gerningsmanden accepterer at kompensere alle omkostningerne fuldt og ikke at bringe sagen for retten.Ellers vil han nødt til også betale sagsomkostninger og tjenesteydelser af en advokat.Forsikring forsikring uden livsforsikring er billigere end advokatomkostninger.Så det er bedre at bruge tid på udformningen af ​​politikken, end at kompensere for alle omkostninger på grund af trafikulykker.

DSAGO som en vej ud af

ansvarsforsikring frivillige bilforsikring virkelig kan hjælpe manden havde en ulykke.Men før du køber en politik, er det nødvendigt at nøgternt vurdere sandsynligheden for en given situation.

faktiske gennemsnitlige udbetaling på forsikring er 15 ths. Rub.Alvorlige trafikulykker er sjældne.Erfarne chauffører, der burde være nok.Eksperter anbefaler køb DSAGO kun for begyndere.Som en ekstra service til politik foreslås:

  • kompensation, eksklusive slitage;
  • Emergency Services kommissær (i praksis går til et ulykkessted er yderst sjældent);
  • gratis evakuering af køretøjet, hvis den er bestilt af Det Forenede Kongerige;
  • juridisk støtte (kun i teorien).

Disse yderligere tjenester er faktisk sjældent gøres gældende.Omkostningerne ved den politik varierer mellem 0,2-0,3% af den mængde dækning.Den beregnes på samme måde som forsikring.

Ingen enkelt kunde ikke lide det, når han ikke er interesseret i at pålægge sine tjenester.Men Storbritannien har sin egen rangordning af populære produkter.Og hvis nogle af dem i denne region bliver urentable, agenterne misbruger tillid hos kunderne, så prøv at påtvinge det.Selv om det er forbudt ved lov, og har ret til at nægte registrering af den udvidede forsikring, hvis hun ikke har brug for.

Hvor ellers kan du købe den "rene" forsikring?

For at lytte opfundet undskyldninger fraværet af agenter eller formularer data i databasen, kan du bede om at skrive en officiel benægtelse af registrering tjenester.Dette papir, selvfølgelig, vil ingen giver.Dog kan forsikringsselskabet hurtigt vil slippe af med dig.Måske så han vil acceptere at udstede motorkøretøjsansvarsforsikringer uden yderligere forsikring.

også værd at drage fordel af lyd- og videooptagelser under samtalen med medarbejderne.Så det er muligt at indsamle beviser, som så vil blive brugt i retten.

Ingen af ​​disse muligheder kan ikke garantere 100% resultat.Hvis Storbritannien er fundamentalt ikke ønsker at samarbejde med dig, er du nødt til at gå til politiet, SAR, eller Anti-Monopoly udvalget.

Krav

I det mindste bliver nødt til at behandle alle spørgsmål ved domstolene.Af den måde, kunderne sådanne tilfælde vinder ofte.Art.445 i den civile retsplejelov fastsætter, at Storbritannien er forpligtet til at indgå en kontrakt med kunden på licens og former.Og enhver afvigelse opfundet grunde til at blive alvorligt straffet (art. 15 i den administrative kode).Desuden kan forsikringsgiveren håndhæve ved retten til at indgå kontrakten.En anden ting er, at bruge tid og penge til at blive prøvet i retten, ikke hver mand ønsker.Ifølge de nye lovgivningsmæssige normer, kan NC idømmes bøder på op til 50 tusind. Gnid., Hvis det bevises afslaget på at indgå en kontrakt eller pålæggelse af yderligere tjenester.Anden lettere at implementere end den første.

anbefalinger

Problemet er, at "avtograzhdanki" drivere kun behøver at overholde lovmæssige bestemmelser.Men uden yderligere forsikring skadevolders forsikringsselskaber bringer kun tab.På dette grundlag og der er konflikter.

at undgå retssager, lederen roligt redegøre for sin holdning, og lad dem vide, at du er klar til at gå til slutningen.Dette forskud bør bekymre sig om indsamling af bevismateriale.Fandt du en sane agent eller filial leder, der vil acceptere at udstede "rene" forsikring uden ekstra "dressing", og møder transfer.

Den nederste

udkig efter virksomheder til bedre forsikring registrering for et par måneder inden udgangen af ​​den foregående politik.På prosizhivanie i kø og venter på formularer, inspektion og så videre. N. Det vil tage mindst 3 måneder.

Må ikke fokusere på ét selskab.Ring op flere organisationer og få den bedste dækning.Hvis agenterne hævder, at det er nødvendigt, at - enige.Bruge penge på statens inspektion giver ikke mening.En sådan konklusion ville ikke acceptere forsikringen.

organisationer i ordentlig modtagelse foregår efter aftale.Derfor, før den dag, "X" er valgt for at ringe op virksomheden.Sørg for, at prisen for den politik, ikke har ændret sig og gøre en nem tid på kontoret 3-4.Selv om to af dem, "plukke", passerer inspektion vil være den tredje.

Først og fremmest kontakte SC, som blev udsendt tidligere traktat.Der er en lille chance for, at du slippe af tomgang kø.Hvis

arrangere forsikring uden ekstra forsikring var en principsag, er alle de møder og samtaler med medarbejdere i selskabet fast i telefon eller diktafon.I fremtiden vil disse optegnelser hjælpe i retten.De take-optagelser medarbejdere har ikke ret.Og hvis du begynder at true ringer til politiet, bør du komme foran dig selv og kalde 112. Ved ankomst, vil politiet arbejde filialen stoppes.