hovedformål batteri - motorstart og levering af belastningen elektricitet (pærer, dashboard lys, etc.).Når motoren ikke kører, og derfor generatoren ikke genererer elektrisk strøm.Hvis batteriet ikke kører startmotoren, spørgsmålet om, hvordan man kan kontrollere batteriets, er det meget vigtigt.
For at kontrollere driftstilstand af batteriet, kan du bruge to grundlæggende måder.Den første metode er mere enkel og er den normale spænding check.Det er denne undersøgelse og vil hjælpe dig til at besvare spørgsmålet: "Hvordan kan jeg kontrollere batteriet i bilen?".
Hvis batteriniveauet indikatoren er bygget, hans villighed til at blive testet i henhold til farven af indikatoren.
Hvis indikatoren er grøn, er batteriet fuldt opladet.
Hvis det er sort, betyder det, at det skal genoplades.En lys farve af indikatoren fortæller os, at elektrolyt niveauet er utilstrækkelig til sin normale drift.
Spænding Bank, hvor der ikke er indbygget indikator, er det muligt at måle den ordinære eller, bedre, et digitalt voltmeter.Vi bragte i tabellen de spændingsniveauer for batteri niveauer og dens klar til brug (gebyr).
færdiggørelse niveau (gebyr) spænding 12 tivoltovoy batteri
100% 12.74
90% 12.61
80% 12,50
70% 12.39
60% 12.29
50% 12.20
40% 12,15
30% 12.07
20% 11.97
10% 11,92
selvfølgelig langt mere præcist, hvis foranstaltningen spænding, kan du bruge særafgifter med en mikroprocessor og hukommelse, sådan enkel måde at besvare spørgsmålet "Sådan kontrolleresbatteriet? ".
Moderne enheder kan overvåge både udledning og oplade batteriet i et par cykler.Denne metode til test er den mest nøjagtige.
anden fremgangsmåde reducerer til bestemmelse af massefylden af elektrolytten.Ifølge denne egenskab, også kan tale om niveauet af parathed (opladning) batteriet.For at måle densiteten af elektrolytten i hvert batteri bank, et hydrometer.Det er derfor nødvendigt at måle, foruden densitet og elektrolyt temperaturen endnu.Hvis det er over tredive grader eller under nul Celsius, indførte en korrektionsfaktor til hydrometeraflæsningerne.
optimale temperatur af elektrolytten ved test dens massefylde er temperatur plus seksten plus otteogtyve grader Celsius.
Ved kontrol elektrolyt tæthed skal være forsigtig og undgå at få det på kroppen, de dele af bilen, tøj, sko, og især på dine hænder eller hud, som elektrolyt indeholder svovlsyre, som er farlig for metal og også kan forårsage forbrændinger.
betragtning af alvoren af elektrolytten, er det muligt at tale om niveauet for batteriopladning.Tabellen viser de særlige kendetegn ved niveauet beregning (tilgængelighed), og batteriet, der svarer til dette niveau af tæthed af elektrolytten.
niveau beregning (tilgængelighed) Massefylden af elektrolytten
100% 1,263
90% 1,248
80% 1,231
70% 1,217
60% 1,203
50% 1,188
40% 1,174
30% 1.160
20% 1,146
10% 1,132
håber du fik svar på spørgsmålet: "Hvordan kan jeg kontrollere batteriets mig selv?", og vil nu være i stand til at gøre det selv.
Bare et par ord om en vigtig egenskab af batteriet - dets kapacitet.Det fortæller os, hvor meget tid (i timer) batteri giver strøm, som måles i ampere, belastningen.Følgelig er batteriets kapacitet målt i amperetimer.
Sådan kontrolleres batteriets kapacitet?Den traditionelle måde at kontrollere batteriets kapacitet er en fremgangsmåde til styring af udledningen.For eksempel præcist at bestemme den nominelle værdi af batteriets kapacitet på 60 amperetimer, er det nødvendigt at opfylde sin nuværende 3A i 20 timer.Dette er en meget lang tid.Men nu er der redskaber til at give mulighed for en sådan test blot et par sekunder.
