dag er bilen blevet en uundværlig egenskab ved det moderne liv, uden hvilken de fleste af succesfulde mennesker, der ikke kan forestille sig at flytte til en større by, hvilket gør forretningsmøder og forhandlinger.I denne henseende er de fleste mennesker søger snarest muligt at få et kørekort og lære at køre bil.Det er derfor, så snart du bør være opmærksom på, at det praktiske kørsel vigtigt at lære at køre bil med en manuel transmission, så du kan blive en professionel chauffør og virkelig føler jern hest.Hvordan at ride mekanikken, og hvordan adskiller det sig fra "maskine"?Det er det, vi vil tale i dag.
Først og fremmest bør du kort beskrive enhver, der ikke er bekendt med indretningen i et køretøj, for hvilket der er en gearkasse og hvad, hvordan det fungerer?Krumtapakslen motor overfører rotationsbevægelse til hjulene ikke direkte, men via en række komplekse enheder, også via en koblingsmekanisme.Der er flere forskellige størrelser af gear, som gør det muligt at motoren til at operere i den optimale tilstand, når du kører bil.Ved at klemme på en pedal af kobling opstår stik kobling du ændrer gear gennem gearkassen og derefter gearene er i en anden position, og bilen går i en anden form for kørsel.
alle nyankomne, der tror, hvordan at ride en mekaniker, skal du først undersøge ordningen for optagelse af overførslerne, hvorefter opnår evnen til at skifte gear med lethed.For at gøre dette, kan du øve sidde bag rattet i bilen, men lægger op til det.Desuden skal hver fører sikre synkronicitet af deres bevægelser, når presse speederen og koblingspedalen slippes gnidningsløst.Under ingen omstændigheder bør ikke brat lade ham gå, fordi der i dette tilfælde bilen kraftigt ryk og stopper.Det er derfor, bør gives disse øvelser nok opmærksomhed, så er spørgsmålet om, hvordan man korrekt rider mekanikken uden ryk, vil du ikke have for tortur.
fordele ved at bruge en manuel transmission er, at du er føreren af bilen, kan du vælge den driftsform af motoren, som kræves i hver enkelt situation.Således er det muligt ikke blot at opnå en pæn og økonomisk kørsel, men også for at lære Skåner motoren.Din motor i mange år, vil på denne måde tjene dig trofast, mens de resterende en pålidelig partner i enhver situation.
Men for at lære det, du har brug for at vind en masse kilometer på bilen, som i dette tilfælde spiller en vigtig rolle køreoplevelse.Mærkeligt nok, men nogle drivere med stor erfaring og ved ikke, hvordan at ride på mekanikken højre, vælge driftsformen af motoren.Dette fører til øget slid på dele, samt svigt af de vigtigste motorkomponenter.For at være på - virkelig kompetent chauffør skal lære at gøre tingene rigtigt første gang, at opnå en klar gennemførelse af alle bevægelser af arme og ben.
skal også huske nogle få enkle regler, der vil ikke kun hjælpe dig i bilkørsel, men vil også bidrage til større sikkerhed på vejene.I rundkørsler, samt forsøge at manøvrere for at flytte til et lavere gear, for så kan du hurtigt foretage manøvren i tilfælde af en nødsituation.I fremtiden uddanne dig til ikke at se på omdrejningstælleren at fastslå behovet for at skifte gear og fange det ved lyden af motoren.Over tid vil du lære det "høre", og hvordan at ride en mekaniker, vil ophøre med at være et vanskeligt spørgsmål for dig.
Sammenfatter alle de ovennævnte, bør også rådes til at aldrig tage tid bag rattet.Husk, at trafiksikkerheden er vigtigst, så du skal altid køre bilen forsigtigt.Desuden bør det være høflig til andre bilister og følg færdselsreglerne.Nu ved du alt hvad du behøver, og spørgsmålet om, hvordan man lærer at ride på mekanikken allerede vil ligge kun inden for praktiske færdigheder.
Held og lykke på vejen!
