Batteriet er et vigtigt knudepunkt i det elektriske system i enhver bil, som et resultat af det er nødvendigt at overvåge og vedligeholde det i god stand.Den vigtigste rolle af batteriet er en ophobning af elektrisk energi og overføre den til alle de store websteder og enheder af bilen.Over tid er arbejdere udsættes for batteri plade sulfation proces, hvorved opladningsstatus af systemet er reduceret.I denne henseende, mange bilister til spørgsmålet om, hvordan til at oplade bilens batteri er tilstrækkeligt relevant.Korrekt opladning og rettidig service AB (batteri) kan markant forlænge dens levetid, således at pålideligheden af batteriet vil stige betydeligt.
Hver chauffør skal også vide, at det lave afgift niveau AB i koldt klima bliver en hovedårsag oxidation af pladerne, at staten af omsorgssvigt selv kan føre til en ændring i polaritet af de enkelte dåser.Under betingelser med varmt klima for høj ladningstilstand af batteriet kan føre til omfattende ødelæggelse af riste plus plader, hvorved den aktive masse med dem vil smuldre.Derfor hver kompetent chauffør skal regelmæssigt passende målinger, hvorved han kan kende den nøjagtige tilstand af dit batteri.
Så hvordan at oplade batteriet, og hvad det betyder at eksistere?De mest almindelige metoder til opladning AB er som følger:
- Kontrol træning cyklus.
- Tvunget opladning.
- Opladning impulsiv chok.
- Opladning asymmetriske chok.
- Opladning pulserende strøm.
Fra alle ovenstående er mest almindeligt anvendte kontrol uddannelse cyklus, som giver dig mulighed for at opnå en høj kvalitet batteri, med restaurering af sundhed og øge dens levetid.Et vigtigt værktøj, der er til stor hjælp i overvågningen af batteriet er en vindmåler.Med hjælp af den målte densitet af elektrolytten, som udføres gennem akkumulering af elektrisk ladning inde i enheden.For at udføre opladning af batteriet, skal du have en oplader til det genopladelige batteri, som kan købes på auto butikker.Desuden har vi brug for en belastning gaffel (eller multmetr), hvormed det vil være muligt at producere en spænding måling med belastningen og ubelastet.Så hvis du er op til det tidspunkt ikke ved, hvordan man oplade batteriet, kan du nu gøre det.
Tidligere at genoplade batteriet blev fjernet fra bilen, men i dag er der nok med denne store vanskeligheder.Med udviklingen af multimedie-teknologi og automatiseringssystemer, mange bilister nægter at tage AB som et resultat af dette sker nulstille radioen, klimaanlæg, trip computer, samt systemfejl, der er optaget i cachen, når motoren kører.Hvis batteriet er afbrudt, vil denne information blive slettet fra hukommelsen og tankstationen er ikke længere i stand til at producere en præcis computer diagnostik af tekniske tilstand af din bil.Det er derfor, på nuværende tidspunkt langt de fleste bilejere foretrækker at gøre pre-charge batteriet uden at fjerne det fra bilen.
at gøre dette, skal du foretage en række forberedende aktiviteter, der vil gøre alt det arbejde sikkert som muligt.
Her er hvordan at oplade bilens batteri uden at fjerne det:
- Hvis bilen stod i kulden, efter ankomsten i garagen det skal stå i flere timer for at nå sit temperatur er 22-28 grader Celsius.
- tændingen og alle elektriske apparater som muligt skal være slukket eller i standby (dvale) mode.
- Før genopladning er nødvendigt at tage aflæsninger fra batteriet (tætheden af elektrolyt, spændingen ved terminalerne).
- derefter tilslutte opladeren til terminalerne af bilen og bære en spænding.Det er vigtigt at huske på, at fordi AB er på bilen, bør spændingen fodres langsomt (dette bør overvåges nøje for at sikre, at der ikke var nogen stigning).Køretøjets batteri opladningstiden er fra ca. 3 til 6 timer, som hænger ned fra batteriet og opladeren dertil.Efter at have afsluttet bør re-lift målinger for at sikre succes for operationen.
Så nu vi ved, hvordan at oplade batteriet, og hvilke forholdsregler bør tages til dette formål.Endelig skal det understreges, at en god batteri i gennemsnit er op til 10 år, hvorefter den skal udskiftes.
