dag kan handel tilbyder en masse forskellige modeller af scootere indenlandske og udenlandske producenter.Inden en person, der ønsker at købe en bil, åbner et stort udvalg.Selv med sådan en overflod af muligheder ikke alle finder dog, hvad han kan lide.Nogen ikke tilfreds med størrelsen og vægten af maskinen.Han er på udkig efter en mere kompakt enhed, der kan placeres, for eksempel i en bil kuffert.Nogen tænker design af moderne "jern heste" attraktiv nok.Han ønsker at vise deres kreativitet og bygge deres eget køretøj.Disse mennesker er interesseret i hvordan man laver hjemmelavet knallert.Her er nogle tips.
måske brug
At gøre hjemmelavet knallert, må vi først bestemme de nærmere udformning, som vil blive anvendt under samlingen.Grundlaget for strukturen i de fleste tilfælde forekommer unødvendigt cykel.Bare nødt til at overveje, som skal huse alle detaljer.Den mest besværlige af dem - er motoren.Det er normalt placeret ved bagklappen eller den nedre del af rammen.Hvis rammen har en sådan struktur, at anbringelsen af motoren vil skabe en ulempe ved kørsel en knallert, kan det gøres separat.Dette vil kræve svejsearbejde.Madlavning ramme skal være af dele til cykler, som er specielt designet til den tilsvarende belastning.Du kan ændre geometrien af de ønskede elementer.For at gøre dette, gælder fokus og bil stik.Anvendelsen af vandrør er strengt ikke tilladt, da de ikke har tilstrækkelig styrke.Denne hjemmelavede knallert er ikke gået.Forfriskende for motoren kan skæres ud af jernplader med en tykkelse på mindst 5 mm og svejse dem til rammen.
Engine knallert
Her håndværkere plejer at gå hver til sit.Nogle motorer bruges af landbrugsmaskiner.For eksempel, mekanismerne i magt havefræsere eller motorsave.Andre hjemmelavet knallert indsamlet ved hjælp af specielle cykel motorer.For eksempel, teknikken er populær blandt den kinesiske motor serien "D" eller blot "Deshko."Hvad de skal bruge - alle beslutter sam.Vozmozhno, liggende rundt i skabet af de gamle benzin motor save og kløe det et sted at vedhæfte.Det er nødvendigt at sætte det i en hjemmelavet knallert.Men det bedste råd her er at bruge standard velomotor.Så mere give udtryk for sin pålidelighed.Motoren skal være installeret på den forberedte mount.Hvis det bruger en kædetræk, transmission momentet er acceptabelt at bruge en standard cykel tandhjul.
Bremser
vil optimalt installere bremse sko type på baghjulet.På grund af den lethed, alt design kraftig opbremsning er påkrævet.De første test af en ny knallert bør ske med stor forsigtighed.Fyld den med brændstof, er det nødvendigt at begynde at køre et par hundrede meter, ikke meget acceleration.Når det er nødvendigt at regelmæssigt afprøve bremsesystemet, hvilket gør et kort tryk på håndtaget.Hvis alt går glat, kan testen betragtet som en succes.Efter dette, oplysninger om, hvordan man laver en knallert, kan du dele med dine venner.
