vinteren, motorstart "den kolde" bliver nogle gange en skræmmende opgave for bilister.Nogle gange tager det en masse kræfter brugt.Men ikke hver bil ejer har så meget fritid.Men hvordan man kan undgå en sådan situation?I dagens artikel vil vi forklare, hvordan man starter en diesel om vinteren.Vi anser også de råd, så du vil ikke så ofte falder i sådanne ubehagelige situationer.
er på udkig efter "fællesnævner»
Som i den koldstart af diesel?Først, lad os se på årsagerne til dårlig motor starter ved lave temperaturer.Bare sige, at en masse af dem.Men de fleste af dem har en fællesnævner - væsken.Og jo lavere omgivelsestemperatur, jo værre motorer arbejde.
I tilfælde af dieselbrændstof frosten hits.Med den hurtige fald i temperaturen begynder at blive tykkere på grund af hvilke sammensætningen af de flydende ændringer.Som et resultat, er vanskeligt at antænde eller ikke passere gennem finfilteret brændstoffet.
med væske og forbundet batteri, som er konstante kemiske processer (generation af en elektrisk strøm).Og jo lavere temperatur, jo langsommere de opstår.
anden årsag til dårlig kører på diesel bil kan være motorolie.Det som brændsel har også evnen til at blive tykkere.Således ved lave temperaturer kompliceres ved bevægelsen af gnide dele håndsving.Endnu værre, hvis oliefilmen er revet eller helt forsvinder.Så eftersyn af kraftværket er uundgåelig.
Hvordan man starter en diesel om vinteren?Den første lancering
Hvis din bil ikke starter første gang, ingen grund til panik.Denne proces bør ikke vare længere end 15 sekunder.Efter at dreje nøglen til den oprindelige position, og lad batteriet "hvile" et minut eller to.Ideelt set skal maskinen maksimalt oprette 3 forsøg.Hvis din bil stadig ikke starter, i hvert fald ikke gentage denne proces mange gange.Så du kun forværre ydeevne og aflade startbatteriet.
Start metoden "Booster»
Om vinteren, altid holde "reserve" ready kabler.Tak til dem, kan du hurtigt starte bilen.Hjælpe du kan have ikke kun en ven, men enhver venlig driver forbifarten af dig.Hvis køretøjet er i stand til at starte med "Booster", kan han trygt gå videre.Men det er værd at bemærke, at slukke for motoren umiddelbart efter tænding bør ikke være.Lad batteriet helt "få nok" magt, rejser mindst 5 kilometer.Og bedst af alt, lade motoren køre i cirka en time.I dette tilfælde batteriet er klart genoptage deres ladning, og den næste starter den normale startstrøm.
anvendelse af tilsætningsstoffer og ANTIGEL
Så vi frøs maskinen.Hvordan man kan gøre det tæt, hvis der ikke egnet køretøj, der ville være "et lys"?I så fald, velkommen til en verden af tilsætningsstoffer og ANTIGEL.Heldigvis finde dem er ikke så svært, selv i små byer.Ofte bilister foretrækker sådanne kendte producenter som "likvidation Moth", "Hado" og "Castrol".På grund af sin sammensætning, de ikke tillader voks der er indeholdt i den lokale, gengivet i sin helhed.Faktum er, at ved lavere temperaturer begyndte et brændstof at blive uklar, særligt danner bundfald.Fordi en dieselolie eller ind i forbrændingskammeret, fast til væggene i filteret.
Bemærk også, at additiverne og Antigel ikke opløst i paraffin væsker, de kun forsinke dens vækst i den næste sænkning af temperaturen.Men som praksis viser, det er nok til at starte dieselmotoren med 40 graders frost.Men for dette skal du vide, hvordan man korrekt brug antigel.Og han hældes i tanken ved en temperatur over 0 ... 1 grad celsius.I dette tilfælde er det en fordel agent motor.
Nuancer ANTIGEL
Moderne bilproducenter anbefaler ikke brug af tilsætningsstoffer i brændstoffet.Dette gælder for motorer såsom TDI, HDI og CDI.Forklaret kompleksiteten af designet af forbuddet mod brændstof udstyr.Men bilisterne siger, at med omhyggelig og moderat brug af tilsætningsstoffet ikke forårsage nogen skade til diesel anlæg.
Ved brug ANTIGEL vigtigt at være opmærksom på ikke kun den omgivende temperatur, men også af den grad, hvormed andelen af væske der skal tilsættes til tanken.Denne information producenter anføre følgende på mærket.
Hvad hvis dieselolie er frosset?
Hvordan man starter bilen om vinteren, hvis brændstoffet er frosset?Selvfølgelig er diesel allerede er frosset, fuld af paraffin, er det umuligt at "genoplive".Den eneste måde - at hælde det i en dåse og opvarmes til en temperatur på 60-70 grader Celsius.Derefter tilføje nogle få milliliter ANTIGEL og hæld den resulterende stof i tanken.Men før du starter bilen om vinteren, er bilister rådes til at pre-installere den nye brændstoffilter.
detaljer om petroleum
bilister med erfaring ikke har tillid de forskellige nyheder i form ANTIGEL og tilsætningsstoffer, og som regel foretrækker at fortynde dieselolie petroleum.I praksis er resultatet det samme, og denne fremgangsmåde kan anvendes ikke kun på ældre motorer.Petroleum har en høj smøreevne, beskadigelse brændstofsystemet, så det er ikke skadeligt.Eksperter anbefaler at fortynde dieselolie i overensstemmelse med andelen af ikke mere end 30 procent, der er 100 liter diesel højst 30 liter petroleum.
Benzin
Men denne form for olie skal helt slettes fra den liste, der "varmeapparater" til dieselmotorer.Den omstændighed, at benzin, i modsætning additiver og petroleum har ingen smøreevne.Dette betyder, at under drift af motoren pumpen vil pumpe væske "tør".Derfor, før du starter dieselmotoren i kulden på denne måde, skal du huske, at reparation af brændstof udstyr kan koste fra 200 til 500 euro.I ekstreme tilfælde anbefales det at fortynde brændselsolie.
glød stik
Før du starter en diesel om vinteren, er du nødt til grundigt at varme op stearinlys.Hvordan til at gøre det?Til at begynde, drej tændingsnøglen, så vent indtil instrumentpanelet ikke vises som en let fjeder.Oftest er det gul eller rød (du kan se det på billedet nedenfor).Efter et par sekunder, forsvinder, informerer om, at brændstoffet er opvarmet tilstrækkeligt.Dette efterfølges af tændingsnøglen tilbage til den oprindelige position.For en komplet varm glød af stearinlys har brug for at gentage denne procedure flere gange med intervaller på 2-3 sekunder.Det faktum, at udenlandske producenter ikke helt ved, hvad det er med de lave temperaturer stødt deres biler i Rusland, især i de nordlige områder.Brændstofblanding i denne periode kan simpelthen ikke varme op ordentligt, så gentag denne procedure med de vigtigste skiftes til at være mere end én gang.
Også, før du starter dieselmotoren i koldt vejr, anbefales det, ikke at fjerne bilen fra transmission, kobling og pres, indtil den stopper (gælder for biler med manuel gearkasse).Faktum er, at i vinteren gearolie tendens til at stagnere, det er, at tage bilen til at overføre tvinger du glide hjul og redskaber uden smøring.
frosne maskine.Hvordan man starter det med "pusher"?
Desværre denne metode kan ikke bruges på biler med forbrændingsmotorer.
årsag er timingen bælte, som kan gå i stykker, eller springe frem et par tænder.Derfor vil ethvert forsøg på at starte dieselmotor med "pusher" i de fleste tilfælde viser sig dyre reparationer.
Tips fremtidige
Selvfølgelig er det bedst at undgå disse sager.Til dette formål anbefaler vi:
- forlade bilen i garagen.Ideelt set den mest høje og stabil temperatur under jorden er i typer af værelser.Men hvis du ikke har en garage, så prøv at isolere porten over det sædvanlige.Maskinen er lagret i et rum, ikke kun beskyttet mod frost brændstof, men ikke udsat for eksterne faktorer (om sommeren det regner og de direkte stråler af ultraviolet lys).
- tanke altid brændstofkvalitet.Selvfølgelig tilbyder genfyldningsemballager på billige tankstationer synes fristende, men om vinteren er det fornuftigt at søge efter stationer kun store netværk.I det konkrete tilfælde med dieselbrændstof, bør alle tankstationer i perioden fra december til februar kun sælge vinter klasse dieselolie, der ikke fryser ved en temperatur på -20 grader Celsius.
- Hvis det er muligt, skal du opbevare det hjemme.Selvom maskinen er holdt i en garage, er det stadig giver mening at fjerne batteriet natten over.Varm batteri vil give pålidelige motorstart, selv ved meget lave temperaturer.Men før i koldstart af diesel, ikke forsømme at kontrollere batteriets opladning ekstra.Hvis det var mindre end 12,5 volt, slutte den til opladeren i 1-2 timer.Batteriet skal I koldt vejr være lidt højere end normalt, det vil sige i størrelsesordenen 12,5-13,5 V.
Så vi regnet ud, hvordan man starter en diesel om vinteren.Forhåbentlig ovenstående tip vil være nyttige for dig.Held og lykke på vejen!
