sovjetiske luftvåben i den store patriotiske krig var dårligt forberedt, men kun i de første måneder af aktive bekæmpe piloter færdigheder i høj grad har forbedret.Som i defensive og offensive operationer på Army jagerpilot - en uerstattelig figur.Det er derfor, vi taler om den rolle, som den sovjetiske luftvåben i sejren over Tyskland.
Kozhedub Ivan - den mest effektive sovjetiske pilot i WWII
Kozhedub Ivan blev født i 1920.Fødested af helten - en landsby Obrazhiivka Sumy regionen (Ukraine).Sovjetiske jagerpilot som barn og ønskede at engagere sig i luftfart.Efter eksamen fra skolen i 1934, Kozhedub ind i Shostka Kemisk-Teknologisk College.Af den måde, efter overgangen til Shostka Ivan begynder at engagere sig i det lokale flyveklub.I hæren blev han udarbejdet i 1940, lige før starten på krigen mod Nazityskland.I september 1940 Kozhedub som en del af militærtjeneste gennemført uddannelse i luftfarten skole i Chuguev.
I kampene begyndte at deltage med det samme, fordi i juli 1941 den skole, hvor han var på det tidspunkt allerede har arbejdet som instruktør, blev evakueret i den kasakhiske byen Shymkent.Siden November 1942 flyttede til Ivanovo, hvor han indgik i sammensætningen danner regiment.
C i 1943 og 1945, gjorde 330 togter, med 120 sager Kozhedub indgået en dogfight.Analysere statistik over mange piloter i den Røde Hær, ser vi, at denne indikator ikke er til stede på alle.Godt hvad kan vi sige om figuren vinder!Den 120 luftkamp jagerpilot skudt ned 64 fjendtlige fly.Effektiviteten og succes af de personlige kampe tre gange Sovjetunionens Helt mod fjendtlige piloter gjort mere end 50%.I løbet af de to år for deltagelse i kampene Kozhedub flyvende de tre modeller (LA-5, La-5FN, La-7).
Den unikke historie dette pilotprojekt er, at han kom til flyet blot et år før krigen begyndte.I sin kredit ingen vinder i gruppen.Dette tyder på, at han var den stærkeste individuelle pilot i den røde hær.WWII jagerpiloter, hvis resultater er tæt på dem, Kozhedub alle havde erfaring i luften slag i borgerkrigen i Spanien.
Skomorokhov Nikolai Mikhailovich - en af rekordsmnov med antallet af togter
Nikolai Mikhailovich - coeval Kozhedub.Men dette er kun en formel.Det faktum, at han virkelig var født i 1922, men han tillagt sig selv to år - en praksis almindelig i disse år.Unge havde intet andet valg, fordi de fleste af de familier levede i fattigdom og måtte gå på arbejde på fabrikken til familien havde en ekstra skilling.Født i Saratov-provinsen (landsby Lapot).
Skole dimitterede i 1935.Derefter fulgte den sædvanlige stien til den sovjetiske arbejdsmiljø - han dimitterede fra handels- skoler.Arbejdede han derefter i en fabrik i byen Astrakhan.Som Kozhedub, sluttede han sig til hæren i 1940, men et par måneder senere.Luftfart uddannelse, han, ligesom mange andre militær jagerpiloter, blev afholdt i Bataisk luftfart skole.
første sortie Skomorokhov lavet i December 1942.Den sejrrige vej en af de mestre i antallet af afgange fra lufthavnen begyndte i Adler.Med hensyn til effektivitet (antallet af nedskudte fjendtlige fly), dens resultater er værre end at Kozhduba, men ikke i alle kæmpe problemet med piloten - til at nedskyde fjendtlige enheder.Og ikke hver afgang opgave var at indgå en dogfight.For eksempel kunne jagerpilot levere nogle varer til en hot spot.
Så analysere statistikker Skomorohova.Under krigen gjorde han 605 togter.Han deltog i 143 kampe med fjenden.24% af flyvninger kørte kampe med fjendtlige fly.De bankede Nicholas Skomorokhov 46 fly i person, og 8 - i en gruppe med andre piloter.Samlet kan overvejes - 54 sejr.
Af den måde, er det ikke alle fly ødelagde Nikolai Mikhailovich.Ja, ikke blot for sovjetiske fly blev ødelagt uden kamp på jorden.I sin aktive tre sådanne personlige sejr.
Hvad ved vi om piloten Alexander Klubova?
lille smule, men vi vil forsøge at rette op på denne udeladelse.Det faktum, at under retsmødet navnene på de mest succesfulde piloter, men der var mange andre helte, som har gjort et enormt bidrag til sejr af Sovjetunionen i nazistiske hær i den store patriotiske krig af 1941-1945.
afdøde i 1944, klubben Alexander F. formået at gøre 457 flyvninger med fly, I-153 "Chaika" og R39N "Cobra".I sin rekord på 95 kampe (næsten hver femte afgang jagerpilot kommer til griber med fjenden).Det har en masse af sejre (31 private og 19 per gruppe).Man kan kun forestille sig, hvor meget mere han kunne bringe ned piloten på flyet, hvis ikke en af de kampe syntes at være hans sidste.
Mikhail Baranov - en af heltene fra krigen
anden sovjetiske es døde i 1943.Det handler om Baranov Mikhail Dmitrievich.Af hans 285 togter sluttede 85 sidste kamp.Enig, god statistik, især når man tænker på antallet af sine sejre.Denne jagerpilot officielt anerkendt 24 personlige sejre, 28 succesrige slag i en gruppe med andre helte himlen.Også, var han i stand til at dræbe 6 fjendtlige fly på jorden.Hans krigsmaskine var Yak-1.
Andre tegn
absolut rekord for antallet af togter tilhører Yakimenko Anton Dmitrievich.Officielle sovjetiske statistik over krigsårene sagde, at denne legendariske pilot Røde Hær gjorde 1055 togter.Kampen var dog kun 95 gange.Den siger, at han udførte en anden funktion.Han skudt ned 13 fjendtlige fly i person og 35 i gruppen.Ground har ingen vinder.
nødvendigt at betale hyldest til de piloter, der absolut bevidst gik til deres død.For eksempel, Ivan G. Sytov.I hans sidste luftkamp jagerpilot gør flyet ram luft fascister.I alt hans track record har 250 bekæmpe togter.Ivan Sytov deltog i 100 kampe.Procent ydeevne piloten er også imponerende.I de 100 kampe skudt han ned 26 fjendtlige fly i person og 4 i gruppen.
Konklusion
jagerpiloter fra Anden Verdenskrig gjorde et enormt bidrag til den store Sejr over den nazistiske fjende.Mange af dem blev tildelt titlen "Sovjetunionens Helt".Desværre er mange har fået titlen posthumt.Deres navne og gerninger vil for altid forblive i hukommelsen af vores nation som den uforlignelige eksempel på patriotisme, heltemod.
De fortjener et minde om deres bedrifter!
