Til minde om en talentfuld militær ingeniør, hvis ideer har åbnet en ny æra i kunsten at befæstning, blev grafen Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884) navngivet to af fortet.Han gav udtryk for konceptet var i strid med den generelt accepterede tendens i krigskunst, og erfaringerne i Krim og østlige kampagne vil bygge bedre forsvar på tidspunktet for befæstning indikatorer.
carte blanche
første befæstning, som bærer navnet "Totleben" - et fort i Kerch fæstningen.Eduard Ivanovich, der sluttede i 1859 som direktør for den tekniske afdeling af den militære afdeling, i konstruktionen af Kerch fæstningen nød de fulde tillid og støtte til Alexander II.I 1872 blev der arbejdet på at færdiggøre byggeriet afsluttet, og fuldt ud tilfreds kongen, kommer derovre at inspicere.Og så det vigtigste befæstning fæstning modtaget af rækkefølgen af Alexander II navnet "Totleben".Fort ligger på det smalleste del af Kerch strædet, ved Kap AK-breaker.
Miracle ingeniørtropper
fæstning selv blev bygget for at omgå Paris fredsaftalen i 1856 forbud mod Rusland har en flåde og kystnære fæstningsværker.En slags fangekælder eller fæstning i en fæstning kaldet "Totleben".Fort er forbundet med selve strukturen i den længste 600 meter tunnel.Denne højborg blev bygget 20 år og er en af de to mest spektakulære og de vigtigste kystnære styrkepositioner, bygget i det XIX århundrede - Kerch og Kronstadt.Sortehavet fort var ideel og perfekt styrkelse - forudsat det var alt til mindste detalje, ned til stationen due.Kaserne for soldaterne, latriner, vand opbevaring, underjordiske minegange og tunneler - alle bygget i lyset af erfaringerne i forsvaret af Sevastopol, og pleje af forsvarerne af fæstningen, som Bygningsmændene gjort mest usynlige, dækket med jord alle sten strukturer.
Kom
På dette tidspunkt det højeste punkt på Krim - 110 meter, hvilket er et monument over det geniale i den ingeniørtropper, opkaldt efter ham, "Totleben".Fort shore batterier omfattet af fastlandet.Fortress "Kerch" er nu er ikke i den bedste tilstand - den er opgivet.Men stedet guidede ture afholdes regelmæssigt.Nu offentlig transport for at komme til det let - shuttle №6, afgår fra den centrale busstation, du har brug for at komme til busstoppestedet "Træbearbejdning branchen".Næste - kun til fods.Der er en detaljeret indeks - orientering om navigatoren eller ved at interviewe de lokale beboere.Egen transport til at rejse til slutningen af Taman Street, der passerer i den kollektive gård, det sidste punkt, som er fæstningen.
En af forter i Kronstadt
Et af formålene med den defensive system Kronstadt også bærer navnet EI Totleben.Ved opførelsen af fæstningen begyndte efter opførelsen af borgen ved Sortehavet (1872).I 1879 starter projektet grundlag af hvilke der var to kunstige øer - grundlaget for de to forter lavet af kystlinje.Konventionelt, de identificerede fortet "A" og fortet "B".Den første måtte sidde på hylden, 10 km fra øen Kotlin og 4 km fra Sestroretsk, anden - 7 km mod sydvest af fortet "A" og 4 km fra Kotlina.Fort "A" havde kostet statskassen 6,5 millioner rubler.gyldne fort "B" - 7 millioner rubler.Arbejdet med opførelsen af defensive strukturer er blevet afsluttet ved 1903 men på dette tidspunkt blot hældes og forstærket øen.Kun i 1913 var styrkelsen bestilt.Efter arbejdet fort "A" blev omdøbt "Totleben", til ære for at tage aktivt del i sin konstruktion af store militære ingeniør, og det andet objekt kaldes "Obruchev".
All Inclusive
fort "Totleben" (foto vedhæftet) var i form af bogstavet "C".Den forreste del, blev han indsat mod vest - den evige fjende af Rusland.Den forreste del, der består af de tre sektorer og to buede fløjene i stedet når en længde på 700 meter, bredde af konstruktionen var 50 meter.
Når dens konstruktion blev taget hensyn til den triste oplevelse af den russisk-japanske krig og større ændringer i artilleri."Totleben" er en militær by, der giver alle de nødvendige under hensyntagen moderne krigsførelse.Interessant, da den tsaristiske regering tog sig af sine soldater.På fortet var der et system af afsaltning af vand og dets rensning, 6 diesel-generatorer, spildevand og rindende vand, komfortable kaserne for 800 mennesker, og officerskorpset, sygehus, apotek, bager og kirke, cinematografi og et bibliotek, bade, pakhuse og gletscheren, telegrafen og telefoncentralen.På bagsiden af havnen måtte nærme domstolene, der løber langs gaden.
hensynsløse tid
mirakel af teknik var fortet "Totleben".Historien om den fortsatte eksistens af denne dyre og interessant objekt dystre.Efter revolutionen, fik han det nye navn "Dag".Retfærdigvis skal det bemærkes, at i 1923, blev 10-tommer kanoner erstattet af et skud af krydseren "Rurik", deres langtrækkende steget fra de tidligere 18 til 20 km.Systematisk udført reparationer.
fort tog aktiv del i den russisk-finske krig.Sidste renovering blev gennemført i 1950-1954, hhv.Så det hele gik ned ad bakke - i 1955 blev opløst og fjernet garnisonen artilleri i 1957. Fort fjernet fra alle former for registreringer, og i 1958, da en kraftig befæstning står tom og forsømt.
ustraffet hærværk
intet har ændret sig, når "Totleben" blev taget til den resterende del af forretningsudvalget for Leningrad byrådet og i 1990 indgik UNESCOs liste.Gode dage er tilbage, når de 90-erne begyndte at lede efter et objekt konservator og kunstner fra St. Petersborg Vladimir Tkachenko, som var kommandant for frivillige.Det er ikke kun i ord, men i handling rengøres, repareres og udstyret fort "Totleben".Hvordan kommer man her?Dette spørgsmål var ikke før barbarerne, der kom på isen om vinteren 2008.Alle værker af V. Tkachenko blev ødelagt, blev det sigtede, brændt og plyndret.Og hvor personalet kiggede stærke punkt i nødsituationer ministeriet, vært her i 1999?
Sommer ture i Den Finske Bugt
nu objektet passes af frivillige enheder og søg-og-redningsenheder "stranden".Besøg fortet uden udtrykkelig tilladelse, og dokumenter kan imidlertid ikke som en del af turen du kan.Hvad er det organiserede besøg?De udføres kun om sommeren, kan du foretage en reservation via telefon, tilgængelige i mapper.
arrangørerne gav mulighed for at undersøge en række lignende genstande Golfen, ikke bare fortet "Totleben".Turen inkluderer besøg på de følgende punkter - "First Southern" forter "Alexander I», «Milutin", "Obruchev" og "Totleben".
vinter, alt er lettere.Som nævnt ovenfor, kan du få på isen af Den Finske Bugt, ville det være tilladt at besøge fortet "Totleben".Hvordan kommer man i sommeren?Kun i udflugter.Separat ankommer på både og sejlsport er strengt forbudt, fordi risikoen er for stor for livet.Selvfølgelig er der en masse af jægere, uanset besøge fortet, samt ejerne af bådene der, klar til bestikkelse for at bryde den rigtige rækkefølge.
