Hver bil - det er en selvstændig stat.En leder af en personbil - hvis ikke præsidenten, så i hvert fald statsminister i dette land, som kontrollerer alle de processer, der finder sted på dens område.Få mennesker tænker over, hvad kravene er sat frem til de potentielle kandidater til stillingen, og at der bør undersøges i teoretisk forberedelse til dette arbejde.Lad os prøve at forstå alt dette.
På døren til hans rum dirigent obligatorisk indlæg en speciel tegn, der angiver hans efternavn, fornavn og efternavn.Det indre af rullende materiel i bevægelse skal holdes i en ordentlig rent og ryddeligt.Ledningen i personbilen udfører to gange i løbet af dagen våd rengøring.Indstillet på toilettet endnu strengere krav: Det skal fjerne den 4 gange for den samme tid.
I konventionelle tog, skal passagererne få varme drikke (kaffe eller te) tre gange om dagen på den angivne værdi.Hvis det ønskes, giver også en række kager til dem.Hvis toget virksomhed, skal at sådanne krav opfyldes døgnet rundt.I løbet af servering te dirigent for personbil skal bære en hvid forklæde eller jakke.Altid i bilen skal koges og afkøles vandet.Hvis det er nødvendigt, skal du give sengetøj passagerer mod betaling.Om nødvendigt bør på passagerens anmodning erstatte dem mod et ekstra gebyr.
Under landing dirigenten til at indsamle passagerernes billetter og rev dem for ikke at have været overtrådt forskellige komposternye tegn på, at det har lidt.Returnere dem, han kan kun før plantning.Hvis dette dokument er en transit passager, der ønsker at gøre et stop, og gyldigheden af billetten bør udvides, så kan det ikke overanstrenger.I tilfælde af tab af rejsedokumentet af lederen af personbil skal forårsage eller leder af det rullende materiel, eller værkfører.Derefter udarbejdes for tabet af billetten.På den næste station, parkering for mere end 10 minutter, som skal være udstedt en dublet, som vil blive trykt følgende indskrift: ". I stedet for den tabte"
I dagtimerne dirigenten er forpligtet til at erklære station, som vil stoppe sammensætningen og varigheden af stoppesteder.Han skal også rapportere sanitære zone.Om natten er det kun ske på passagerens anmodning, eller hvis det er nødvendigt.Ifølge dette dokument, som en vejledning dirigent for personbil, hele ruten af wiren bør opretholde lufttemperaturen ikke er lavere end 18 grader Celsius.For at gøre dette, toget har en speciel kedel, der opererer på fast brændsel.Hvis temperaturen falder til under den tilladte grænse, skal dirigenten tilføje kul.
Dette er ikke en komplet liste over hvad man skal gøre sådan en specialist.Men alt dette er ansvar af lederen af passagertog.Som det kan ses fra alle de ovennævnte, bliver det klart, at det ikke er så nemt erhverv, som det ser ud ved første øjekast.Hvis du tilføjer nok travle tidsplan og behovet for at udføre på natten, ikke alle er under tvang.Før du vælger dette erhverv, du har brug for alle de fundamentalt vejer flere gange, og først derefter foretage en endelig udvælgelse.
