Maz, MAZ, har specialiseret sig i produktion af store lastbiler og dumpere.I 2010 begyndte design bureau af virksomheden til at udvikle en ny generation af lastbil traktor.Modellen adskiller sig fra sine forgængere i motorrummet motorhjelm type, moderne design og høj komfort kabine.
Ny Lang
Ny MAZ, karakteristika som holdes på et højt niveau, er beregnet til langdistancefly, langdistance-og internationale, på de mest vanskelige ruter af trucking logistik.Maskinen har alle de nødvendige data til en vellykket gennemførelse af opgaver.Det er den magt og moderne design, komfort og sikkerhed.Køretøjet anses for at være en værdig efterfølger af traditioner belarussiske maskinindustrien.
bonneted lastbil og dens fordele
europæiske sikkerhedskrav, hardware for nylig strammet betydeligt, især i bevarelsen af livet for føreren.Motorrum motorhjelm type har den egenskab at absorbere energi i en frontal kollision.Den forreste kofanger, kølergrill med en kraftfuld beklædning paneler, forreste ende og hale tung motor tage den fulde kraft slag.Inerti ødelæggelse, og dermed ender i det fælles område af motorrummet til kabinen, og føreren samt passagererne, det forbliver intakt.
anden grund bonneted lastbiler frem for andre køretøjer MAZ lastbiler, er at øge niveauet af komfort i kabinen.Dens placering bag forakslen at skabe et rum, hvor bekvemt placeret på førersædet og sæde til to passagerer, og bag er der en gren at hvile i to køjer.I langdistanceflyvninger uden et sådant arrangement kan ikke gøre, fordi bevægelsen foregår døgnet rundt, og co-driver er nødvendig fuldstændig hvile.
En yderligere fordel er den næsten ubegrænset adgang til motoren og andre enheder og enheder, der er under kølerhjelmen.Den ubestridelige fordel ved den nye traktor MAZ-6440 blev anerkendt som en høj rækkevidde reparation af motoren og andre enheder er beliggende i motorrummet.For at få adgang kraftværket ikke længere forpligtet til at løfte tunge kabine, som det sker i de fleste MAZ.Nuværende regulering, mindre reparationer og forebyggende vedligeholdelse med stramninger skruer - alt dette er blevet muligt på vejen eller på parkeringspladsen.Bare åbne kølerhjelmen af bilen - føreren og en mekaniker for at få fuld adgang til kraftværket.
Præsentation
MAZ-6440 - er den første bonneted traktor, der fremstilles i Belarus, med undtagelse af MAZ-205, er produceret i efterkrigstiden, som havde en meget primitiv konstruktion, upålidelige, med dårlige tekniske egenskaber.Moderne bonneted traktor - er en kraftfuld maskine med et væld af fordele, som konstant bliver forbedret.
Maz præsenteret en nyhed i 2011 på den internationale udstilling af lastbiler TIR 2011. Topmoderne model skabte en furore.
restyling
Et år efter uropførelsen af lastbilen MAZ-6440 kunder bekendt med den opdaterede version, der har et stilfuldt ydre, og en øget grad af komfort.Akselafstanden af bilen udvides med en meter, på grund af denne mulighed for at udvide i længderetning førerhuset og udstyre nok rummeligt soveværelse.Samtidig opgraderet forsiden af maskinen, sæt kofangeren af komplekse konfiguration, der ikke har slagfast egenskaber, men var et eksempel på æstetik i form af design, gennemført lys, og var en del af en stilfuld foring MAZ-6440.Der er også blevet radikalt ændret form af optik og gitter.En yderligere fordel af traktoren, som var udviklingen af passiv sikkerhed bil, som af disse indikatorer er meget tæt på EU-standarder.
Powerplant
Truck traktor MAZ-6440 er udstyret med otte-cylindret motor markerer YaMZ D-283 med en V-formet arrangement af cylindre, med en slagvolumen på 18 liter kapacitet på 600 liter.a., under de standardbetingelser normer Euro-4.
diesel kombineret med en automatisk sekstrins gearkasse mærke "Allison" 4500R amerikansk produktion.
Guide Maz har planer om at udstyre deres biler motorer sin egen produktion.Der arbejdes på at skabe en linje af motorer med forskellige karakteristika.Og mens de MAZ-6440 kraftenheder indstille Yaroslavl Motorfabrik.Spørgsmålet om anvendelse af motoren, "Mercedes '457-serien.
Unification
ny MAZ-6440 er samlet på rammesideelementerne.Kraftig motor hviler på fire ben med gummisåler.Mange komponenter lånt fra Cabover modstykker, som udvikling og produktion af originale reservedele er for dyrt, og produktionen af MAZ-6440 er designet som en omkostningseffektiv og skal placeres i det budget, der ikke overstiger en bestemt gennemsnit.Fuldt skiftede til en ny model for foraksel, både bagakslen med låsning differentieret bremsesystem.Styretøjet er blevet udviklet og re-udstyret med en hydraulisk booster.
traktoren er udstyret med ergonomiske sæder, høj komfort, aircondition, klimaanlæg, en digital fartskriver, den øverste elektrisk soltag, systemet af valutakursstabilitet, køleskab.Førersædet er omgivet af instrumentbrættet, ratstammen kan indstilles i højde og hældning i længderetningen.Maskinen er ikke ringere end det niveau af komfort til udenlandske analoger.I mange henseender er de belarussiske traktorer begyndt at overhale USA og europæiske bilproduktion.
Options
- fartpilot - en slags autopilot, regulerer bevægelsen af traktoren som belastningen øges (fx op ad bakke);Maskine tilføjer eller reducerer motorhastigheden trækkraft motor på nedkørslen;
- elektropodemny kabine luge mekanisme, der kontrolleres af et særligt instrument panel rocker;
- digital fartskriver - en særlig enhed, der er direkte forbundet med speedometer og fastsættelse af distance, som køretøjet.
- installation af klimatiske, automatiske, elektriske fire spjæld;
- spejle kontrollerede, elektriske og opvarmede spejle;
- skjolde forlygter af kulfiber;
- Stabilitet - den uerstattelige assistent driver, der overvåger stabiliteten af bevægelsen;
- DVD-afspiller med "quad" med fem-sæders skifter;
- lyser på trin af stigen-lift;
- køleskab på 40 liter;
- senge.
MAZ-6440: pris
I 2011, hvor masseproduktion af en ny traktor blev lanceret, ledere af Maz annoncerede priser for bilen, men ikke i antal, men i den konventionelle måling.Det blev meddelt, at MAZ-6440 vil koste 30% mindre end deres udenlandske kolleger i denne klasse.Men selv med sådan en imponerende rabat på lastbilen var omkring tre millioner rubler, til trods for, at almindelig nekapotnye MAZ lastbiler er næsten dobbelt mindre.
Model 6440: anmeldelser
dag udgivet ikke så mange nye traktorer.Maskinparametre kræver ændringer i design omfatter mange moderne tekniske løsninger, der endnu ikke perfektioneret, men på lang sigt lover at retfærdiggøre beregningerne af ingeniører.
Stadig i dag fra bilister, der kommer anmeldelser, overvejende positiv.Truckere siger det høje niveau af komfort, god lydisolering og modstandsdygtighed i løbet af tunge tog.
