Den mindste sigt motorkøretøjsansvarsforsikringer i 2015

for alle bilejere i det område i Den Russiske Føderation, loven om lovpligtig tredjepart motorkøretøjsforsikring.Til dette formål er der en særlig politik, der skal få hver driver.På hvilket er forsikringsperioden CTP minimum i 2015, vil blive drøftet i denne artikel.

Kategorier for forsikring

Der er flere kategorier af bilejere, der skal være forsikret i de forskellige betingelser.For eksempel, bilejere, der har registreret deres bil uden Den Russiske Føderation, købe forsikring for en periode på fem til femten dage.Du kan også købe forsikring for en længere periode - op til tyve dage.Dette krav gælder kun for de førere, der er i transit og sendes til det sted, permanent opholdstilladelse, eller om obligatorisk teknisk kontrol af køretøjet.De personer, der har registrerede køretøjer i Rusland, forsikringsperioden forsikring mindst et år.Hvis den seneste tid, var det muligt at forsikre sin ansvarsforsikring i mindst seks måneder, i 2015 vil det være umuligt at gøre.

Hvordan man beregner omkostningerne

udgifterne til politik afhænger af flere faktorer.Den første er selve bilen.Dernæst den prispolitik i regionen, hvor køretøjet er registreret.Efter dette, skal bilens ejer specificere i kontrakten den periode, hvor den planer om at bruge køretøjet.Men husk, at når du angiver den periode, såsom ti måneder, vil prisen blive beregnet som et år.Derfor, uanset hvad forsikringsperioden forsikring minimum forsikring omkostninger kan ikke betales i rater, er dette ikke er fastsat af forsikringsselskabet.Det er grunden til, ønsker at spare penge, er driverne kommer op med forskellige tricks, hvis kun at reducere omkostningerne af politikken.

Hvordan at forsikre et køretøj

Alt du skal gøre for at få tildelt kontrakten for transporten til de mest basale sigt forsikring om forsikring - er at kontakte det selskab, der leverer sådanne tjenester.I dag er der en bred vifte af organisationer klar til at betjene kunder til det højeste niveau, og til overkommelige priser.Det vigtigste er ikke at vige tilbage fra at købe de nødvendige politikker i fremtiden, ingen problemer, især i tilfælde af en trafikulykke.Hvis ulykken vil afsløre, at den skyldige part er noget obligatorisk forsikring, ud over det faktum, at han vil genoprette skaderne på offeret, han måtte betale en stor bøde for fravær af dette dokument.

Hvilken politik er mere rentabelt at købe

Som nævnt ovenfor forsikringsperioden forsikring mindst et år.Alle takster er strengt reguleret af staten, og absolut alle forsikringsselskaber er forpligtet til at sælge disse politik på en standard pris.Men du kan spare lidt.

For eksempel, hvis i vinteren gang en person ikke bruge din bil, så selvfølgelig er det ikke nødvendigt at betale for et par måneder.

Der er nogle bilister, der kører transport kun tre måneder om året.Således er den drivende erfaring vokser, er koefficienten for ulykke-fri kørsel falder og alderen af ​​ejeren af ​​en bil er også ved at blive mere end toogtyve år.Koefficienten er baseret på tre måneder vil være lavere end for hele året, så sørg for at angive den periode, anvendelse af køretøjet.

indsamlet alle data, kan forsikringen lederen gøre sådan en lille rabat til drivere til en forsikringsperiode CTP minimum.Nogle virksomheder, der forsøger at tjene så meget som muligt, omfatter i politikken og endda livsforsikring.Så før du underskriver kontrakten, skal du angive den agent, der er inkluderet i tjenesten.Hvis der ikke er behov for yderligere tjenester, er det bedre at give dem op, og ikke at betaler for meget, men så nødt til at vente lidt over en måned til at behandle en forsikringsperiode CTP minimum.Rosgosstrakh, for eksempel med et fremragende ry, sælger forsikringer uden yderligere tillæg.Derfor, når udtrykket af forsikringen kommer til en ende, kan du henvise til en pålidelig organisation og sikkert køre bil endnu et år.