Surveyor - et ord, der ikke alle ved den russiske forretningsmand.Vi kan sige, at i det russiske sprog er det synonymt med ordet "ekspert".Institut for Surveyors har længe opereret i handelssystemet, vareproduktion og transport af varer fra afsender til modtager.Og denne proces går gennem alle led i transportkæden.Survey-tjenester - det er konstateringen af arten og størrelsen af beskadigelse af varerne, samt bestemmelse af mængden og kvaliteten af varer, transportmidler eller deres overensstemmelse med de kontraktvilkår.I nogle tilfælde er eksperten nødvendig for at fastslå omstændighederne hændelsen og genskabe det fulde billede af begivenhederne.
Specificitet af
transportprocessen er en kæde af flere enheder.Udover de tre vigtigste - modtageren, afsenderen og transportøren, og den indeholder en række ekstra - opbevaring, speditører, befragter, assurandør, producenter, vandværker.Behovet for en vurdering af transport af varer kan forekomme på ethvert tidspunkt i transport.Og meget ofte tilfældet, at straffen for skader bærer ikke skyldige part proces.At identificere den ansvarlige for tab og dér undersøgelse tjenester.Denne serie af handlinger foretaget af en uafhængig ekspert med henblik på installation, som en kilde til kontanter tab og årsager til denne begivenhed.
historie om
Overseas forsikringsselskaber, samt voldgift og retspraksis har længe nydt tjenesteydelser af landmålere.Og jeg er sikker på, at de er uafhængige og ikke kan nedtone eller overdrive tab.
Mest sandsynligt, i vores land, så ville aldrig have optrådt undersøgelsen tjenester.Det var initiativ af udenlandske partnere, hvis interesser stødte sammen med russiske marine grænser.De første russiske undersøgelse selskab flere år til at bevise deres ret til at eksistere.Russiske producenter og forhandlere i lang tid ikke kunne forstå betydningen af sådanne tjenester.Forstå deres betydning kom fra analysen af det første tilfælde i udenlandske domstole.Så blev det klart, at for at vinde i behovet for at støtte deres egne argumenter af noget bevis.
Udkast undersøgelse
Alle deltagere i transport-processen især understrege betydningen af fastsættelsen af lasten.Piece ladninger nemt tælles, men med den massive problem.Vægte i særlige containere, lastbiler, biler og så videre. N., kræver en masse tid og en betydelig indsats.Hver indvejningen sandsynligvis de fejl, der akkumuleres over tid, giver urimelige deltagerne i transaktionen mulighed for bedrageri.For at sikre integriteten af sådanne operationer og behovet for at give undersøgelsen tjenester.
Der er en teknologi, der gør det muligt at eliminere snyd i vejning.Det hedder "udkast undersøgelser."Dets betydning er, at skibet selv vejes før og efter belastning.Vægten af lasten bestemmes med en nøjagtighed på 0,1 procent.
Cargo sikkerhed
Dette er en af de mest almindelige grunde til, at parterne til at indgå en kontrakt på transport processen med undersøgelsen tjenester.For at undgå uautoriseret adgang til lasten, er det nødvendigt at indstille forseglingen på trailere, containere, holder osvMen det er vigtigt ikke så meget tilstedeværelsen af sæler, som nøjagtigheden af deres præstationer.En professionel kan udføre denne procedure eneste uafhængige landinspektør.På den afsluttende fase af leveringen han personligt konstateret sikkerheds- sæler.
Certificering
I mange virksomheder er denne procedure, der indgår i undersøgelsen tjenester.Dette præparat af ekspertens underskrevne certifikat, hvori han bekræfter, at sådan last er fast og stuvet i overensstemmelse med internationale standarder.Derfor er det helt sikkert for skibet og ikke beskadiget under transport ad søvejen.Alt dette sker af hensyn til forsikringsselskabet (eller fragt) for at undgå for store omkostninger, og af hensyn til luftfartsselskabet for frigivelsen af ansvaret for integriteten af Georgien.
