Venstrekørsel i forskellige lande

click fraud protection

Venstre trafik eller højrekørsel ... Hvordan til at sortere ud af, hvad der er bedst, er det praktisk, at den rationelle drift sidst?

første gang - i England

Faktisk mellem højre og venstre er ikke meget forskel.Venstrekørsel blev uropført i England (i mange lande i Europa vedtaget, tværtimod, højre hånd).Og så gik det, at der i tidligere britiske kolonier forblev venstre hånd, siden ændringen krævede omformatering psykologi beboere og dispenseres også ret dyrt!

og også jernbanetrafik.I Argentina - venstre hånd, og i mange europæiske lande, selv om bilerne er underlagt højrehåndet!Historisk set er det en tradition.

lande, hvor bilerne kører i venstre bevægelse

De fleste mennesker i verden - højrehåndede.Derfor er der ingen tvivl om den meget gennemførlighed meste højrekørsel.Men de lande, der kører i venstre er legaliseret, viser det sig, er det ikke så lidt.28% af alle veje i verden er venstrehåndet.På venstre side af rejser 34% af verdens befolkning, hvilket ikke er så lidt.Som allerede nævnt, den vigtigste grund til dette var den koloniale politik i England.Venstre hånd bevægelse spredt i de tidligere britiske kolonier og territorier, når afhængig af Storbritannien.

Her europæiske lande, hvor bilerne kører i venstre bevægelse: Det Forenede Kongerige, Malta, Irland, Cypern.I Asien er det Japan, Indien, Indonesien, Maldiverne, Macao, Pakistan, Thailand, Nepal, Hong Kong, Singapore og andre.Som du kan se, en masse af dem!Oceanien: Australien, Fiji, New Guinea, New Zealand.Afrika: Sydafrika, Zimbabwe, Uganda, Kenya, Mozambique.I Latinamerika Jamaica, Bahamas, Barbados, Surinam.Mere venstrekørsel i Japan.Du kan angive og listen!

lille historie

Historierne var endda fortilfælde, når hele lande flyttes fra venstre til højre og omvendt.Sverige en dag erstatte de venstrestyrede biler på højre hånd.Det skete i 1967.Amerika er blot forsøger at fornægte sin "anglozavisimosti" gjort nemmere - ikke som i England.Nemlig har dette land gjort et enestående bidrag til udviklingen af ​​verdens bilindustrien.Og mange lande af planeten taget fra hendes eksempel!

tilføje, at moderne bil sæde til føreren er tættere på den side af modkørende trafik flow: Lige i venstre felt til venstre i lande med højrekørsel hhv.Dette giver yderligere komfort for føreren udvider synsfelt og giver mulighed for at reagere hurtigt.

Og fra historien: i Rusland i middelalderen, færdselsregler (til højre) har udviklet sig og er respekteret som det mest naturlige.Og kejserinde Elisabeth tilbage i 1752 udstedte et dekret om højrekørsel i gaderne i russiske byer for førerhuse og vogne.

og mod vest den første lov, som ville regulere bevægelsen i gaderne, blev den engelske Bill 1756, hvor bevægelsen af ​​London Bridge måtte bæres ud på venstre side.