Hvorfor Rusland Road Road: spøgelse besparelser som

Hvorfor Rusland dyre vej i almindelighed er kendt af alle borgere.Efter alt dette besvær, hun var berømt, da zaristiske gange.Det kunne kaldes en forudindtaget mening og for at vise i andre lande - de siger, er der ingen bedre.Men det er ikke.Måske årsagerne til dette er stadig i de historiske fordomme.For eksempel i Tyskland troede vi, at gode veje reducerer overskud vejene købmænd.Vore Konger opfattede dem som en måde for invasionen af ​​fjender.Og i dag embedsmænd alle fører til, at vejene blev bygget mindre, gør alt for at øge deres værdi.

Men hvis vi vender os til udtalelser fra eksperter, i dag kaldet en række grunde til, at de russiske veje veje, hvoraf de fleste kan næppe kaldes objektiv kompleks.Alt i et system af konstruktion fører til det faktum, at de gør dårligt i første omgang, og derefter systematisk bruge penge på patches og lappe.For det første det senere bud, hvilket fører til, at asfalten er lagt begynde nær slutningen af ​​sommeren - efterår, ofte bryde teknologi.For det andet i konkurrencerne hævdede tvivlsomme firmaer, der ikke har en god økonomisk grundlag.De oprindeligt undervurderet omkostningerne ved at bygge veje, afbrød denne troværdig virksomhed, og derefter videresælge tilpassede underleverandører mere for færre penge.De til gengæld sparer på kvalitet.Den tredje grund til, at den russiske Road Road, bør kaldes næsten uvirkeligt vilkår i kontrakter.Fjerde - en svag kontrol af tilsynsmyndighederne.Og endelig, den sidste - ingen overvågning af ydeevne garanti, hvilket betyder, at mange fejl elimineret af staten.

undersøgte grundene Ruslands dyre vej Det er sikkert at sige, at grundløse billigere bygning og reparation klud (i form af de direkte teknologiske omkostninger) i forbindelse med uansvarlighed af embedsmænd og grådighed af entreprenører - er årsag til permanente ændringer ogøge omkostningerne.

Og som eksperter forsikrer, en stor del af denne besparelse på materialer og kvalitet i arbejdet, brugt på korruption komponent, som i dag ligger i den uofficielle omkostninger på én kilometer af vejen.Men folk, der lobby interesser en korrupt flok af offentlig-entreprenør begynder at opfinde en række forskellige årsager, såsom den, som vi har flere udgifter til grunden end i Europa.Sandt, de ofte overser en række vigtige forhold, der skal tages i betragtning.Selv med samme værdi (hvilket er sjældent) russiske veje lavere kvalitet forsyning med tekniske midler.Og ikke bygge dem velbetalte faglærte arbejdere på den moderne teknologi, og indvandrere fra de tidligere sovjetrepublikker.

kan heller ikke glemme, og at de russiske "retninger" (normalt er det en mere præcis navn) som helhed har en negativ indvirkning på økonomien, øge udgifterne til virksomheder og borgere.Hvis vi anslår deres tab som følge af brud på biler, øge leveringstiden af ​​varer og mennesker til deres destination, mængden af ​​spildt brændstof, tallene er enorme.