Sovjetiske tanks - den absolutte kvantitative og kvalitative overlegenhed

I slutningen af ​​trediverne, sovjetiske kampvogne havde alle attributterne for moderne pansrede køretøjer af slutningen af ​​det tyvende og begyndelsen af ​​dette århundrede.Disse omfatter følgende: langløbet pistol, en dieselmotor, en kraftfuld protivosnaryadnym bookinger foretaget uden nitter og bageste transmission.I hele Anden Verdenskrig, har intet land skabt ikke en enkelt prøve af militært udstyr, opfylder alle fire kriterier, men i den anden halvdel af halvtredserne udenlandske designere indså, at de sovjetiske tanken designerne var klare i midten af ​​trediverne.

grundlag af tanken flåde af Sovjetunionen som 1941 var lys BT-7 (high-speed).Denne situation er helt i overensstemmelse med den offensive karakter af den militære doktrin: fjenden forbereder at ramme dens område.Disse maskiner har høj hastighed (op til 80 km / t), og manøvrering karakteristika blev hjulkøretøjer-sporet.Fighting på vejene, der næsten ikke kunne, men ligesom alle sovjetiske tanks havde en kraftig motor, der kører på diesel, bagerste ruller drev, 45-mm kanon, der kan slå enhver udenlandsk analog af sin tid, og et maskingevær.Baghjulstræk giver en lavere profil, hvilket reducerede sårbarheden, da det ikke er nødvendigt at opretholde skrueakslen med den forreste rulle.

Trods forrang offensiv strategisk idé, var sovjetiske kampvogne ikke kun let, men også mellemstore og tunge.T-34, de bedste i klassen af ​​mellemstore, havde i den første modifikation af 75-mm pistol, derudover head-bog var tyk, det var placeret under den reflekterende vinkel.Som tanke BT, dets undervogn løberuller inkluderet i pan-forår fjedre.En sådan ordning opfundet af en amerikansk ingeniør Christie, hun var den bedste i verden tanken fremstillingspraksis og forbliver så den dag i dag.I 1943 var der en modifikation af T-34-85, med 85 mm kanon og støbt tårn.

Efter det tyske angreb på Sovjetunionen, er det bygning mellemstore og tunge tank, var den vigtigste retning af udvikling af design udvikling.

tunge tanke af Anden Verdenskrig Sovjetunionen havde ingen lige.SW og optrådte på forsiden i 1944, Isa blev det ideelle værktøj til at hacke lagdelte forsvar.Tårn pistol kaliber 122 mm gav ikke nogen chancer til de tyske kampvogne til at vinde artilleri duel, og rustning beskyttelse tykkelse på op til 120 mm, fremstillet 46-ton kæmpe næsten usårlig.

I sammenligning med den tyske, sovjetiske kampvogne havde en meget bedre manøvredygtighed, var lettere at bruge, men på grund af den korrekte layout - og endnu bedre, samtidig med at de bedste kæmpende kvaliteter.De var meget lettere at transportere, krydser broerne både konventionelle og ponton.Det skal bemærkes, og det faktum, at den tyske designer og undlod at afslutte krigen at skabe tanken dieselmotor, som kunne sammenlignes med vores 600-hestekræfter V-2-34.

i efterkrigstiden årtier fortsatte sovjetiske fabrikker til at bygge kampvogne.USSR produceret flere af dem alle de andre lande tilsammen.T-54, T-62, T-72 og andre eksempler på sovjettidens pansrede stål mesterværker af teknik tænkte og formålet med at låne tekniske ideer til tanken bygherrer over hele verden.