Japan Branche: Industri og udvikling

Japan (Nihon eller Nippon) - en af ​​de førende økonomiske magter.Det er en af ​​lederne, sammen med USA og Kina.Den tegner sig for 70% af det samlede produkt for East Asia.

Industri Japan nåede et højt niveau af udvikling, især i de områder af videnskab og uddannelse.Blandt lederne af verdensøkonomien - virksomheden "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba", og andre.

nuværende situation

Japan er dårlig på naturressourcer - er vigtige kun reserver af kul, kobber og bly-zink malm.I de seneste år, det var også den egentlige behandling af havets ressourcer - udvinding af uran fra havvand, udvinding af mangan knuder.

Set fra den globale økonomi på andelen af ​​Japan tegner sig for omkring 12% af den samlede produktion.Japans førende industrier - jernholdigt og ikke-jernholdige metallurgi, maskinens opbygning (især bilindustrien, robotteknologi og elektronik), kemiske og fødevaresektoren.

Industrial zoneinddeling

Inden for staten, er der tre store regioner:

  • Tokyo-Yokohama, som omfatter Keihin, East Japan, Tokyo Prefecture, Kanagawa, Kanto regionen.
  • Nagoya, det henviser til ballen.
  • Osaka-Kobsky (Han-xing).

tillæg til ovenstående, er der også mindre områder:

  • nordlige Kyushu (Kita-Kyushu).
  • Kanto.
  • East Maritime Industrial Area (Tokai).
  • Tokyo-Tibsky (han blev behandlet Kay-yo, East Japan og Kanto regionen Chiba Prefecture).
  • Internt-japanske havområde (Setonaikai).
  • industrielle område de nordlige landområder (Hokuriku).
  • Kasimsky området (her er alle de samme East Japan, Kashima, Kanto regionen og Ibaraki Prefecture).

Mere end 50% af indkomsten for fremstillingsvirksomhed tegnede sig for Tokyo område Yokohama, Osaka, Kobe og Nagoya, samt byen Kitakyushu i den nordlige del af øen Kyushu.

mest aktive og stabile element i markedet her i landet til fordel for små og mellemstore virksomheder.Til dette område hører til 99% af alle japanske selskaber.Men dette er ikke tilfældet for tekstilindustrien.Light Industry of Japan (en førende element, der er henvist til industri) er baseret på en stor, veludstyrede faciliteter.

Agro

Farmland lande optager omkring 13% af sit område.Og halvdelen af ​​disse lande - oversvømmede marker anvendes til dyrkning ris.I sin kerne, landbrug her er en diversificeret, og den er baseret på landbrug, og mere specifikt, dyrkning af ris og industrielle afgrøder, korn og te.

Men det er ikke alle, der kan prale af Japan.Industri og landbrug i landet er aktivt udviklet og støttet af regeringen, give dem en masse opmærksomhed og en masse penge at investere i deres udvikling.En væsentlig rolle spiller også gartneri, silkeavl, dyrehold, skovbrug og havfiskeri.

vigtig plads i landbrugssektoren dækker Fig.Vegetabilsk hovedsageligt udviklet i forstæderne, i henhold til det er givet omkring en fjerdedel af landbrugsjorden.Det resterende areal er besat af industrielle afgrøder, foder og morbærtræer.

omkring 25 millioner hektar dækket af skov, de fleste af ejerne er landmænd.Små ejere ejede en grund på ca 1 hektar.Blandt de store ejere - medlemmer af den kejserlige familie, klostre og templer.

Livestock

Livestock i Japan begyndte at udvikle aktivt først efter Anden Verdenskrig.Han har en funktion - løgn på grundlag af de indførsler, importerede fødevarer (majs).Ejer den japanske økonomi kan give ikke mere end en tredjedel af alle de behov.

Livestock Center udfører om.Hokkaido.I de nordlige regioner udviklede gris.Generelt kvægbestanden når 5 millioner mennesker, omkring halvdelen af ​​dem - malkekøer.

fiskeindustri

Hav - en af ​​de fordele, der kan nyde Japan.Industri og landbrug opnås fra det sted på øen landet, flere fordele: det er en ekstra måde for levering af varer, og hjælpe turistsektoren, og en lang række fødevarer.

, på trods af havet, landet har imidlertid at indføre en vis mængde produkter (i overensstemmelse med folkeretten, udvinding af marine liv er kun tilladt inden for grænserne af de territoriale farvande).

vigtigste målarter er silden, skrubbe, torsk, laks, hellefisk, Stillehavet Makrelgedde mvOmkring en tredjedel af fangsten levere vand i nærheden af ​​øen Hokkaido.Japan ikke sparet side og resultaterne af moderne videnskabelig tænkning: Her er aktivt at udvikle akvakultur (dyrkede perle, laguner og fisk i rismarkerne).

Transport

I 1924, parken af ​​biler i landet har kun omkring 17.900. Enheder.Samtidig var der et imponerende antal rickshaws, cykler og vogne, der flyttes af okser eller heste.

20 år øget efterspørgsel efter lastbiler, primært på grund af de voksende behov for hæren.I 1941 landet producerede 46,706 biler, hvoraf kun 1.065 - passager.

Automotive Japan begyndte at udvikle først efter Anden Verdenskrig, der fungerede som afsæt for Koreakrigen.Mere favorable vilkår blev leveret af amerikanerne til virksomheder, der blev taget for udførelsen af ​​militære kontrakter.

I anden halvdel af 50'erne er vokset hurtigt, og efterspørgslen efter personbiler.I 1980 har Japan overhalet USA og blev verdens top eksportør.I 2008 har landet været anerkendt som den største bilproducent i verden.

Skibsbygning er en af ​​de førende industrier, beskæftiger mere end 400 tusind. Man, givet kører direkte på planter og hjælpefaciliteter.

Ledige kapaciteter gør det muligt at bygge skibe af alle typer og formål, mens så mange som 8 dokker er designet til at frigive supertankere med en forskydning af 400 tusind. Tons. Aktiviteterne i sektoren koordinerende ASKYA, som omfatter 75 nationale skibsværfter, kumulativt producerer omkring 80% af alle køretøjer, der fremstilles iJapan.

udvikling af japanske industri på dette område begyndte efter Anden Verdenskrig, da i 1947 programmet begyndte at drive den planlagte skibsbygning.Ifølge hendes selskab modtaget fra regeringen er meget favorable fordelagtige lån, der i hvert år som stigningen i budgettet voksede.

I 1972, den 28.-programmet leveres (med state hjælp) bygge skibe med en samlet forskydning af 3.304.000. BRT.Oliekrisen har reduceret omfanget, men efter krigen tjente som grundlag for en stabil og succesfuld vækst i industrien lagde programmet.

udgangen af ​​2011 ordrebogen for japanerne udgjorde 61 millioner dwt.(36 mio brt.).Markedsandel lå stabilt på 17% i dødvægt, med hovedparten af ​​ordrerne tilhørte bulkskibe (specialiserede skibe, en bred vifte af bulk carrier til transport af gods såsom korn, cement, kul, bulk), og mindre - til tankskibe.

nummer øjeblikket en i bygning af skibe i verden, på trods af alvorlig konkurrence fra sydkoreanske virksomheder, er stadig Japan.Specielle industrien og den offentlige støtte har skabt en ramme, som understøtter store virksomheder oven vande, selv i denne situation.

Metallurgi

land har få ressourcer, og derfor udviklet en strategi for udvikling af metallurgiske kompleks, der tager sigte på energi og ressourcebesparelser.Innovative løsninger og teknologier vil give virksomheder til mere end en tredjedel til at reducere elforbruget, og innovation anvendt på de enkelte virksomheder og hele branchen.

Metallurgi, såvel som andre industrisektorer specialisering Japan modtog aktiv udvikling efter krigen.Men hvis andre stater har forsøgt at modernisere og opdatere allerede eksisterende teknologi, de har, har regeringen i dette land gået den anden vej.Den vigtigste indsats (og penge) var designet til at supplere virksomheden den mest avancerede teknologi på det tidspunkt.

hurtig udvikling af sektoren varede i omkring to årtier, og nåede et højdepunkt i 1973, da 17,27% af den samlede verdensproduktion stål faldt til et Japan.Og med hensyn til kvalitet det hævder at være leder.Stimuleres bl.a. metallurgiske råmateriale import.Det årligt importerede mere end 600 millioner tons koks og 110 millioner tons jernmalm produkter.

midten af ​​90'erne kinesiske og koreanske stål selskaber at konkurrere med den japanske, og landet begyndte at miste sin førerposition.I 2011 er situationen forværret på grund af den naturkatastrofe, og katastrofen på "Fukushima 1", men det skønnes den samlede reduktion i hastigheden af ​​produktionen ikke overstiger 2%.

kemiske og petrokemiske industri Industry

kemiske industri i Japan i 2012 producerede produkter til 40.14 billioner yen.Landet er en af ​​tre verdens ledere i samarbejde med USA og Kina, med omkring 5500. Virksomheder, fokus og giver arbejdspladser 880.000. Man.

i landet er den anden største industri (sin andel - 14% af det samlede antal), kun overgået maskinindustrien.Regeringen er ved at udvikle det som et af de centrale områder, betaler stor vægt på udvikling af miljøvenlige, energibesparende teknologier.

fremstillede produkter sælges i Japan og eksporteret til 75% - i Asien, omkring 10,2% - i EU, 9,8% - i Nordamerika, etc.Grundlaget for eksport - gummi, fotografiske forsyninger og aromatiske kulbrinter, organiske og uorganiske forbindelser, etc.

Land Japan importerer også produkter (den mængde, der importeredes i 2012 beløb sig til omkring ¥ 6100000000000), hovedsagelig fra EU, Asien og USA.

Japan Chemical Industry førende inden for produktion af materialer til elektronikindustrien i særdeleshed omkring 70% af verdensmarkedet for halvleder-produkter, og 65% - er LCD-skærme, der ejes af denne ø nation.

I moderne vilkår megen opmærksomhed på udvikling og produktion af komposit kulfiber materialer til nukleare og luftfartsindustrien.

Elektronik

stor opmærksomhed på udviklingen af ​​oplysninger og telesektoren.I rollen som "vigtigste lokomotiv industri" er de tre-dimensionelle billede transmission teknologi, robotteknologi, fiberoptik og trådløse næste generations net, intelligente netværk, "cloud computing".

Skalaen infrastruktur indhenter Japan, Kina og USA, og blandt de tre bedste.I 2012 var det samlede antal af internetbrugere i landet nåede 80% af den samlede befolkning.Magt og penge er rettet til skabelsen af ​​supercomputere, udvikling af effektive energistyringssystemer og energibesparende teknologier.

Energy

Ca. 80% af energibehovet i Japan havde mødt gennem import.I første omgang blev denne rolle spillet af brændstof, især olie fra Mellemøsten.For at mindske afhængigheden af ​​leverancer i Japan har truffet en række foranstaltninger, navnlig i forhold til den "fredelige atom".

forskningsprogrammer inden for kerneenergi, Japan begyndte i 1954.Det vedtog en række love og etablerede organisationer med henblik på at opfylde regeringens målsætning på dette område.Den første kommercielle atomreaktor er blevet importeret fra England, begyndte sit arbejde i 1966.

et par år senere landet købte hjælpeprogrammer fra amerikanerne og tegninger sammen med lokale virksomheder bygget på dem objekter.Japanske selskab Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd.og andre begyndte at designe og bygge et letvandsreaktorer selv.

I 1975 på grund af problemer med de tilgængelige stationer forbedring program blev lanceret.I overensstemmelse med det atomindustrien i Japan i 1985 måtte igennem tre faser: de to første indebærer at ændre de eksisterende strukturer for at forbedre deres drift og vedligeholdelse, og den tredje er nødvendig for at øge kapaciteten på 1300-1400 MW og foretage grundlæggende ændringer i reaktorerne.

Denne politik har ført til, at der i 2011, Japan havde 53 drifts- reaktorer, som giver over 30% af landets elektricitet.

Efter "Fukushima"

I 2011 har energiindustrien i Japan fik et alvorligt slag.Som et resultat, den stærkeste i historien om landets jordskælvet og efterfølgende tsunami på atomkraftværket "Fukushima-1" ulykken indtraf.Efter tilfældet, så et stort udslip af radioaktive grundstoffer blev forurenet med 3% af landet, befolkningen i området omkring stationen (omkring 80 tusinde mennesker.). Forvandlet til en fordrevne.

Denne begivenhed har tvunget mange lande til at tænke over, hvor meget er acceptabelt og sikker drift af atomet.

i Japan var en bølge af protester med kravet om at opgive atomkraft.I 2012 blev de fleste af stationerne i landet afskåret.Feature Industri Japan i de seneste år passer ind i en sætning: "Landet sigter mod at blive en" grøn "."

Hun faktisk ikke bruge atomet, den vigtigste alternativ - naturgas.Megen opmærksomhed er også betalt til vedvarende energi: sol, vand og vind.